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Beiträge erstellt von Nagah
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Ja, der hat ein Chip-Tuning erhalten. Auf 101PS ist schon relativ aggressiv.
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Hallo und willkommen Christian!
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Technik/Mechanik:
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Reifen Fahrerseite hinten tauschen (Nageldefekt) -> 17.08.2011 (done)
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Türfeststeller wechseln -> 19.08.2011 (done)
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Gummipuffer Federteller hinten/unten ersetzen -> 10.09.2011 (done)
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Koppelstangen tauschen-> 10.09.2011 (done, danke Beda fürs wegflexen)
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Motorhaubenführung Fahrerseite ersetzen -> 10.09.2011 (done)
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Scheibenwischer wechseln -> 12.09.2011 (done)
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Scheinwerfer-Glühbirne auswechseln. -> 12.11.2011 (done)
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Scheibenwischer gängig machen -> 05.01.2012 (done, danke Beda)
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Kennzeichenbeleuchtung wechseln -> 05.01.2012 (done)
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Getriebeöl wechseln -> 21.01.2012 (done, danke Beda)
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N75 austauschen. -> 24.03.2012 (done)
- Dieselfilter wechseln. -> 2012
- 2 Torx Schrauben der Heckklappenverkleidung wechseln (sind vergammelt) -> 2012
- Batterie zu Beda in die Wellnesskur geben -> 2012
- Innenraumlüftermotor schmieren (quietscht bei Minusgraden) -> 2012
- Scheibenwischerarm austauschen (Lack ab + Federn ausgeleiert) -> 2012
- Beifahrerspiegel-Heizung reparieren -> 2012
- Partikelfilter nachrüsten (grüne Plakette) -> 2012
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A6 Schlüssel besorgen (damit die geschenkte Lederhülle von der Freundin endlich passt!) -> 2012
- GRA nachrüsten -> 2012
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Lautere Hupe nachrüsten -> wenn Zeit dafür ist.
Innenraum:
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Gummifußmatten vorne -> 02.01.2012 (done)
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Neues Concert Radio kaufen (Knöpfe sind abgegriffen) -> 2012 (verworfen)
- Neues Kenwood Radio mit BT Freisprechanlage einbauen -> Frühjahr 2012
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Alu-Fensterheberschalter nachrüsten-> 2012
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Alu-Lichtschalter nachrüsten -> 2012
- Türen vorne dämmen (Epische Musik scheppert erbärmlich) -> 2012
- Brandfleck beseitigen -> 2012
- Ablage unter dem Handbremshebel nachrüsten -> 2012
- Ambientebeleuchtung Mittelkonsole nachrüsten -> 2012
- Neue Fußmatten vorne -> 2012
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Handyvorbereitung entfernen. -> 2012
- S-Line Schalthebel erneuern -> Wenn es ein Schnäppchen gibt.
- Audi TT Pedale + Fußstütze nachrüsten -> 2012
- Türen hinten dämmen -> Wenn ich zuviel Zeit habe.
- Rest vom Auto dämmen -> Wenn ich zuviel Zeit habe.
- Mittelkonsole + Cupholder hinten nachrüsten -> Wenn ich zuviel Zeit habe.
Optik:
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Tastenfeld am Hauptschlüssel ersetzen -> 22.12.2011 (done)
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Scheibenwischerarm wieder schwarz lackieren -> 2012 (verworfen)
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Scheiben ordentlich tönen (+vordere Dreiecksfenster) -> 15.04.2012 (done)
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Dach und Kofferraumleiste schwarz Folieren lassen. -> 16.04.2012 (done)
- Scheinwerfer mattschwarz lackieren (alte Scheinwerfer nötig) -> 2012
- B-Säulen-Abdeckung schwarz (glänzend) folieren/lackieren lassen -> 2012
- Audi S-Line Emblem (Beifahrerseite) tauschen -> 2012
- Audi A2 Emblem schwarz lackieren -> 2012
- Votex Spoiler -> Wenn es ein Schnäppchen gibt.
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Reifen Fahrerseite hinten tauschen (Nageldefekt) -> 17.08.2011 (done)
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Das ist unfair! Ich drücke auf Zitat, editiere den Beitrag und muss dann schnell den Browser Minimieren weil meine Runde Online-Killerspiele weitergeht. Nach der Runde drückt man auf absenden und dann mogelt sich doch echt so ein Falmmer dazwischen!
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Bitte hier eintragen wer teilnehmen wird. 16. und 17 Juni 2012
1. mak10
2. Papaya 78
3. Nagah & Nagahline (unter Vorbehalt am Sonntag)
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Mit FSD auch? Mit B6 war das ein wenig zu straff. Und FSD sind ja weicher...hatte gehofft daß das mit denen dann genau richtig ist...
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Wow! Gefällt mir aber. Finde das genau richtig.
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Technik/Mechanik:
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Reifen Fahrerseite hinten tauschen (Nageldefekt) -> 17.08.2011 (done)
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Türfeststeller wechseln -> 19.08.2011 (done)
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Gummipuffer Federteller hinten/unten ersetzen -> 10.09.2011 (done)
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Koppelstangen tauschen-> 10.09.2011 (done, danke Beda fürs wegflexen)
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Motorhaubenführung Fahrerseite ersetzen -> 10.09.2011 (done)
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Scheibenwischer wechseln -> 12.09.2011 (done)
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Scheinwerfer-Glühbirne auswechseln. -> 12.11.2011 (done)
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Scheibenwischer gängig machen -> 05.01.2012 (done, danke Beda)
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Kennzeichenbeleuchtung wechseln -> 05.01.2012 (done)
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Getriebeöl wechseln -> 21.01.2012 (done, danke Beda)
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N75 austauschen. -> 24.03.2012 (done)
- Dieselfilter wechseln. -> 2012
- 2 Torx Schrauben der Heckklappenverkleidung wechseln (sind vergammelt) -> 2012
- Batterie zu Beda in die Wellnesskur geben -> 2012
- Innenraumlüftermotor schmieren (quietscht bei Minusgraden) -> 2012
- Scheibenwischerarm austauschen (Lack ab + Federn ausgeleiert) -> 2012
- Beifahrerspiegel-Heizung reparieren -> 2012
- Partikelfilter nachrüsten (grüne Plakette) -> 2012
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A6 Schlüssel besorgen (damit die geschenkte Lederhülle von der Freundin endlich passt!) -> 2012
- GRA nachrüsten -> 2012
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Lautere Hupe nachrüsten -> wenn Zeit dafür ist.
Innenraum:
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Gummifußmatten vorne -> 02.01.2012 (done)
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Neues Concert Radio kaufen (Knöpfe sind abgegriffen) -> 2012 (verworfen)
- Neues Kenwood Radio mit BT Freisprechanlage einbauen -> Frühjahr 2012
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Alu-Fensterheberschalter nachrüsten-> 2012
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Alu-Lichtschalter nachrüsten -> 2012
- Türen vorne dämmen (Epische Musik scheppert erbärmlich) -> 2012
- Brandfleck beseitigen -> 2012
- Ablage unter dem Handbremshebel nachrüsten -> 2012
- Ambientebeleuchtung Mittelkonsole nachrüsten -> 2012
- Neue Fußmatten vorne -> 2012
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Handyvorbereitung entfernen. -> 2012
- S-Line Schalthebel erneuern -> Wenn es ein Schnäppchen gibt.
- Audi TT Pedale + Fußstütze nachrüsten -> 2012
- Türen hinten dämmen -> Wenn ich zuviel Zeit habe.
- Rest vom Auto dämmen -> Wenn ich zuviel Zeit habe.
- Mittelkonsole + Cupholder hinten nachrüsten -> Wenn ich zuviel Zeit habe.
Optik:
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Tastenfeld am Hauptschlüssel ersetzen -> 22.12.2011 (done)
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Scheibenwischerarm wieder schwarz lackieren -> 2012 (verworfen)
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Scheiben ordentlich tönen (+vordere Dreiecksfenster) -> 15.04.2012 (done)
- Dach, Kofferraumleiste schwarz & (wenn möglich) Spoiler rot Folieren -> 2012
- Scheinwerfer mattschwarz lackieren (alte Scheinwerfer nötig) -> 2012
- B-Säulen-Abdeckung schwarz (glänzend) lackieren lassen -> 2012
- Audi S-Line Emblem (Beifahrerseite) tauschen -> 2012
- Audi A2 Emblem schwarz lackieren -> 2012
- Votex Spoiler -> Wenn es ein Schnäppchen gibt.
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Reifen Fahrerseite hinten tauschen (Nageldefekt) -> 17.08.2011 (done)
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So sah mein Benziner mit K.A.W. 50/30 und Bilstein B6 aus:
Wirklich tief ist das nicht. Eher genau richtig.
Aber was die Härte betrifft kommst du um eine Probefahrt nicht herum. Jeder empfindet anders:
Ich fands für Autobahn-Vielfahrerei ungeeignet, meine Freundin(!) wieder fands als Beifahrer super.
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- Nagah - zu tun: Im Moment doch nichts. hilft bei: allem - bringt mit: Donuts, Tauchers Schraube, VAG COM für Arme, Drehmomentschlüssel 1-20Nm
- Taucher - zu tun: evtl. Glühkerzen, Tempomat (@Beda: brauche deine Hilfe) hilft bei: allem - bringt mit: Weißwürscht, Brezen + Sempft, VAG COM für Reiche , evtl. Schrauberkasten
- Aluboy - zu tun: evtl. Zusatzanzeigen, Ölwechsel, Kühler spülen. (@Beda: brauche ebenfalls deine Hilfe ) - bringt mit: Schrauberkasten
- BigLion - zu tun: Fahrertür, Türfeststeller tauschen, Doppeltemperatursensor tauschen, evtl. Einbau S-Line Schalthebel hilft bei: beim Ausladen des LKW`s der Donuts bringt
Jungs, nachdem a2-701 und Bedalein nicht können und ich von den Beiden jeweils etwas gebraucht hätte und darum auch nichts selber zu schrauben habe, stellt sich natürlich die Frage ob wir das Treffen doch nochmal verschieben wollen, damit wir alle zusammen Schrauben können. Wie siehts also aus?
[ ] Nur ein Schwein schraubt allein!
[ ] Mir doch egal, bleiben mehr Donuts für mich!
- Nagah - zu tun: Im Moment doch nichts. hilft bei: allem - bringt mit: Donuts, Tauchers Schraube, VAG COM für Arme, Drehmomentschlüssel 1-20Nm
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Ich denke die FSD sind bis -30mm verwendbar ohne dauerhaft im Sport -Bereich zu sein? Und selbst mit KAW 50/30 kommt man doch nicht so weit runter, oder? (Also mein Benziner ging nicht mal ganz 25mm runter. Diesel ist zwar schwerer aber ob das soviel ausmacht...)
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Teste mal nach Möglichkeit KAW 50/30 mit FSD. Ich könnte mir vorstellen dass sich das gut fahren lässt und nicht zu hart ist.
Oder auch das KW Gewinde Stufe 2 und notfalls zu POOHL POWER ( schreibt man die so?) und denen sagen: "einmal weicher bitte."
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Wenn du dir schon die Mühe machst Federn zu wechseln, dann nimm nicht die S-Line. Selbst wenn die zu deinem Auto passen, ist es stuckerig und keinesfalls eine Aufrüstung Wert.
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Wenn man kein OSS hat ist ein Loch im Dach :(für die Antenne.Die Verkleidung (das abgebissene Gummiteil) ist geklebt, die Antenne ist bei den Blechdächern durch ein Loch geführt.
Uh, oh...danke für die Info...
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Das Ding ist nur aufgeklebt. KEIN Loch im Dach.
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Du darfst es ja machen. Nur musst du es eintragen lassen und da liegt der Hund begraben: Du brauchst ein neues Abgasgutachten und das ist wohl nicht günstig...
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Wenn du längs im Abstand von jeweils ~10cm schwarze Gummi-Lippen aufklebst, dann sieht das schon anständig aus und nicht nach Dusche.
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@ Nagah
"...wegen ein paar anderer Kleinigkeiten die ich gerne mit dir tun würde."
Was soll denn das bitte heissen?
Das war der schwule Moment des Tages.
Ich werde mir wohl die Woche bei Öldepot mein Öl für den Wechsel bestellen. Braucht noch jemand etwas, zwecks Versandkosten drücken?
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Doodle ist leider eindeutig. Es wird wohl der 28.04.
Aber Stefan, meld dich mal mit einem Alternativtermin, wegen ein paar anderer Kleinigkeiten die ich gerne mit dir tun würde.
Ich würde gern mal wieder Vollgas geben.
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Noch erstaunlicher finde ich daß die Mängel die er hat "nicht erwähnenswert" sind, das Fahrzeug auf Mobile verschwindet und NOCH HÖHER (obwohl ihnen gesagt wurde daß der Preis bei dem Zustand utopisch ist) bei einer anderen Börse wieder eingestellt wird.
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お誕生日おめでとうございます!
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Warum steht dann da "Ex-A2-Fahrer" links unter deinem Namen? Na?
125.000 und drüber - Alterungserscheinungen??
in Allgemein
Geschrieben
Das stimmt. Viele "Alterungerscheinungen" lassen sich mit dem Erneuern des Fahrwerks beseitigen. Sowas wie poltern, rumpeln, knacken und schwammiges Fahrferhalten kommt meist daher. Ist das beseitigt, wirkt die Kugel wieder ein bis zwei Klassen wertiger.
Das Gleiche trifft auf knackende Türfeststeller zu: Das Teil kostet keine 20€ und man denkt beim Einsteigen es ist ein neues Auto. Und da übertreibe ich nicht.