franky_boy1

Hallo,da meine Dämpfer sich dem Ende zu neigen brauche ich besseren Ersatz als die orginalen. Nachdem ich unzählige Threads durchgelesen werden es wohl FSD's werden, weil mir der Komfort wichtiger ist. Da die Dämpfer die VA um 1cm anheben und die VA jetzt auch schon 1,5cm höher ist als die HA, komme ich um andere Federn nicht herum. Welche solch ich nehmen: Weitec 30/00 oder KW 30/00? Gruß Frank PS: Nur zum Verständnis, 30/00 bedeutet 30mm an der VA und an der HA bleiben die original Federn drin.

Hallo, nach 15 Monaten A2 90PS und gerade überschrittenen 100tkm ist die Bilanz außer ein paar sporadischen Fehlermeldungen im FIS durchweg positiv. Auf die nächsten 100tkm. Frank

Hallo Mini Avant, du sagst es, 3kg(5,8 statt 8,8kg bei der Stylefelge) ungefederte Masse pro Rad sind schon ein Wort. Gruß Frank

Hallo, habe eben die Schlüssel laut Handbuch neusyncronisiert, geht alles wieder. War scheinbar das Abklemmen der Batterie dran Schuld. Gruß Frank

Hallo, hab gestern die GRA nachgerüstet, soweit sogut. Nur seitdem erkennt die Kugel beide Schlüssel nicht mehr. Batterie ist ok. Weis jemand auf die schnelle was es sein könnte? VGA COM zeigt auch beim Komfortsystem 2 Fehler an, Schlüssel 1 und 2. Heist das ich muss beide Schlüssel neu anlernen? Guß Frank

Hallo, habe es gestern geschafft die GRA endlich einzubauen, nachdem ich sie letzten Oktober bei Kufatec gekauft habe. Mit der Anleitung hier im Forum ging alles ganz gut. Die Anleitung von Kufatec die ich mir beim Kauf runter geladen hatte stimmte natürlich nicht, weil beim ATL die Stecker nicht bestückt sind und man direkt ans MSG muss. Mittlerweile stimmt die Anleitung aber. Zum Glück war die Hardware auf dem neuesten Stand, sprich an den Enden der Leitungen waren schon die passsenden Stecker aufgecrimt die ans MSG passen. Ich musste nur die Leerstecker aus der Leiste mit einer Nadel rausfummeln und die anderen reinstecken und alles wieder zusammen bauen. Mit VAG Com freischalten und alles lief ohne Fehler. Ich war echt überrascht. Ca. 3 Std habe ich gebraucht. MfG

Hallo miteinander, letzes Jahr habe ich meien A2 gekauft. Mit dabei war ein original Dachgepäckträger, leider ohne Schlüssel. Da ich ihn nicht benötige, möchte ich ihn verkaufen. Nur ohne Schlüssel geht das schlecht. Ersatzschlüssel gibt es beim Händler nicht, nur denn kompletten Schloßsatz für ca. 30€, und das ist mir zu teuer. Nun meine Frage : Besitzt jemand einen hier im Forum mit der Schlüsselnummer 082 der mir einen beim Schlüsseldienst nachmachen könnte? Natürlich bezahle ich das Nachmachen. Gruß, Frank

Hallo, die Felgen haben wie schon geschrieben ein ET von 38mm. Gewogen habe ich sie mit unserer Personenwaage. Hoffe sie geht ausreichend genau. Aber selbst wenn das absolute Gewicht nicht ganz stimmt, stimmt aber der Gewichtsunterschied zur Stylefelge von 3kg, was immerhin 35% weniger ist. franky_boy1

Hallo, hab mir A3 Felgen aus der Bucht besorgt. Ausschlaggebend war das sie für ein Viertel vom Preis der A2 Schmiedefelgen angeboten werden. Vom Aussehen finde ich sie genauso gut wie die Stylefelgen die vorher drauf waren. Der Gewichtsvorteil beträgt pro Felge beträgt immerhin 3kg( 5,8kg zu 8,8kg). Am Montag zum TÜV und dann gehen die Stylefelgen in die Bucht. Gruß an alle.

Hallo, hier ist meine Version von hinteren Radkastenspoilern. Ich habe 3mm starke Hartschaumplatten benutzt. Sie bieten ein gutes Verhältnis zw. Elastizität und Stabilität. Wenn die Radien nicht zu klein sind kann man es mit einer scharfen,stabilen Scherre schneiden. Ich habe sie auch gerade mit den 2 vorhandenen Schrauben befestigt.

Hallo Günter 1. Scangauge liest nur die Fehler im MSG aus und kann sie löschen. 2. In der Anleitung wird immer nur von OBD II gesprochen, aber du müsstest ja die selbe Schnittstelle haben wie ich(EZ 11/04) 3. Einen passenden Einbauort habe ich noch nicht gefunden. Ich habe es provisorisch mit Klettband auf der Mittelkonsole befestigt damit ich es besser im Auge habe. 4. Der Hauptgrund zur Anschaffung war mein fehlendes FIS. Mit der Verbrauchsanzeige versuche ich meine verbrauchsschonende Fahrweise zu optimieren. Als Daueranzeige habe ich noch die Spannung, Durchschnittsverbrauch und Wassertemperatur. Der letzte Wert war mir auch wichtig, da ich die Kühlerabdeckung vom 3L ohne Klima montiert habe. Bis jetzt bewegte sich die Wassertemperatur immer zwischen 86° und 91°. Mal sehen wie es aussieht wenn es wärmer wird. Ansonsten bin ich zufrieden mit dem Teil, wobei viele anzeigbaren Werte Spielerei sind. Gruß Frank

Hallo, ich habe die 3L Abdeckung eingebaut und habe auch noch keine Temperhöhung festgestellt. Zur genaueren Kontrolle habe ich seit vorgestern noch das Scangauge eingebaut. Bei normaler Landstraße und Stadt habe ich Temperaturen zw. 84 und 91° abgelesen. Auch weil ich kein FIS habe war das ein Grund für den Kauf. Gruß

Hallo, den Fehler mit der blinkenden Vorglühanzeige hatte ich letzte Woche auch. Beide Bremslichter waren defekt. Nur das mittlere LED Licht ging noch. Wahrscheinlich war das eine Bremslicht schon eine Weile defekt und nachdem das 2. auch noch ausgefallen war, bekam ich die Warnmeldung. Gruss Frank

Hallo,ich habe auch seit ca. 6 Wochen einen 1,4TDI 90 PS. Als Nachfolger für meinen Golf3 TDI 90 PS rechnete ich mit einer Verbrauchsreduzierung. Pustekuchen. Bei ruhiger Fahrweise kamen 5,0 Liter heraus, gegenüber 4,6-4,8 von meinem Alten. Reifendruck auf 2,5 und mit absolutem Streichelmodus fürs Gaspedal erreiche ich jetzt 4,3. Nächste Woche kommen die 155er Wintereifen drauf. Damit möchte ich eigentlich die 4Liter knacken .Habe 175er drauf und fahre den ganzen Tag über die Dörfer.