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Hallo zusammen, hatte letzte Woche das Problem das mein kleiner nicht sofort anspringen wollte,erst nach mehrmaligen orgeln kam das Dieselnageln und die Motorelektronik samt der Glühanzeige war am leuchten..... Bin direkt zum Freundlichen und hab Ihm das Problem geschildert,man hat den Fehlerspeicher ausgelesen und siehe da ..*** Geber Motordrehzahl defekt***Den Fehler konnte man löschen,und ich sollte mal weiterfahren vielleicht war es eine einzigartige Angelegenheit...hat genau 4 Tage gedauert und heute morgen hat er wieder georgelt aber diesmal ohne das die Motorelektronik samt Glühanzeige leuchtete....Mmh bin mir jetzt nicht mehr ganz sicher ob der Fehler wirklich an dem Geber liegt oder Glühkerzen...Wie gesagt in den 4 vergangenen Tagen keine Probleme gehabt... Falls es doch der Geber sein sollte kann ich den selber wechseln,und verdammt nochmal WO sitzt das gute Stück.......
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Hallo zusammen, lässt sich mit überschaubaren Aufwand selber der Geber für die Kühlmitteltemperatur tauschen oder ist ein Besuch bei den nötig ??? ... und wo sitz eigenlich das gute Stück ??? (vielleicht kann ja jemand ein gezieltes Kreuz in dem angefügten Foto machen) (Konnte leider im Form keine Anleitung o.ä. dazu finden) Grüße, andre
