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Für alle die einen neuen WAsserkühler brauchen gibt es hier eine kleine Entscheidungshilfe. Die ersten beiden Bilder zeigen von links nach rechts: neuer Kühler von Valeo (gelbe Stopfen) neuer Kühler von Hella (rote Stopfen) alter Kühler von Valeo Bild 3 und 4 neuer Kühler von Valeo Bild 5 und 6 neuer Kühler von Hella Bild 7 und 8 Vergleich zwischen dem alten und dem neuen Hella Kühler Auffallend ist, dass beim Hella Kühler die Lamellen bis an den Rand gehen und dort auch keine Abschlussleiste haben. Insgesamt ist der ganze Kühler deutlich dicker. Außerdem sind die Rohre im Kühler deutlich dicker als beim Valeo. Zwischen den beiden Valeo gibt es eigentlich keinen Unterschied, der alte ist Made in France und der neue Made in Poland. . . . .
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Hallo, bin heute von einem Wald- und Wiesenparkplatz gefahren und habe dabei einen kleinen Findling "mitgenommen". Und dabei wollte ich einfach nur eine Runde Joggen. Das Ergebnis sah dann SO aus: Vorne ordentlich aufgerissen und ich befürchte dass der Kühler eine Leckage hat. Meine Fragen sind deshalb was ich als nächstes zu tun hab? Kann ich so noch zur Werkstatt fahren und wieviel wird mich der Spaß in ungefähr kosten? Danke schonmal für die Antworten.
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Hallo aus München bin neu hier und hab natürlich auch gleich eine Frage Kurz zur Vorgeschichte: Einer Arbeitskollegin (junge Mutter, alleinerziehend -> knappe Kasse) besitzt einen Audi A2 BJ 2001 1.4 TDI 55KW. Am Wochenende ist ihr in der Nacht einer in ihre parkende Karre gefahren und ist abgehauen hat also Fahrerflucht begangen. Wirklich gemerkt hat sie es eigentlich nur daran das rote Soße vorne aus ihrem Auto tropfte. Als ich mir das genauer für sie angeschaut habe konnte ich feststellen das der dicke Prallträger vorne derbe geknickt/gestaucht ist und bis auf die Kühler durchgedrückt wurde. LLK wurde von hinten durch das Teil unter der Lichtmaschine etwas "aufgepießt" ist also hinüber. Kühlwasser läuft in nicht gerade kleinen Mengen irgendwo aus dem Motorkühler ist also auch hinüber. Der Klimakondensator hält dicht ist aber verbogen und beim zurückbiegen entstehen mit hoher Wahrschienlichkeit Haarrisse in dem dünnen Alu so das ich den auch tauschen würde. Hatte ihn gestern mal auf der Bühne und hab Frontschürze und den verbogenen Prallträger entfernt. Wollte dann noch auf die Schnelle (war schon recht spät) als erstes den LLK entfernen hab diesen aber nicht raus bekommen. Gelöst habe ich zwei Schrauben frontseitig rechts, auf selber Höhe auch auf der Rückseite und die Turboschläuche hab ich auch abgezogen. Sonst konnte ich nix finden wollte aber trotzdem nicht raus. Links sind ja diese Gummipufferaufnahme Dinger - eventuell da noch was zu beachten oder lösen? Meine eigentliche Frage ist jetzt wie bekomme ich die Kühler allgemein ausgebaut. Muss der Schlossträger gelöst werden?? Wenn hier mal jemand einen kurzen Ablaufplan posten könnte wäre das ganz hilfreich. Das die Klimaanlage erst entleert (bzw. evakuiert werden muss wie sich das glaub ich fachmännisch nennt) vor dem Abbau des Kondensator ist klar. Wie schon erwähnt hat die Geschädigte nicht die dicke Kohle am Start. Falls also jemand zufällig paar Teile zum günstige Kurs rumliegen hätte wäre das auch ganz hilfreich. :-) Danke und Gruß A2-MUC Noch ein paar Bilder zur Anicht:
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Guten Tag Gemeinde. Mein erster "Fred" hier :-) Besitzer eines Audi A2 seit Freitag und ein paar Ungereimtheiten habe ich.... Vorm Kühler habe ich einen Stecker gefunden, der mit einem Kabelbinder befestigt zu sein scheint. Was ist das und wo gehört es hin? Danke für Hilfe. LG
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Hallo zusammen, Ich habe heute eher zufällig beim Einbau und Test meines OWL Motor-Vorwärmers gemerkt, dass mein Kühlerlüfter sofort nach dem anlassen anspringt. Und zwar nach Kaltstart bei 8° C Außentemperatur. Das kann doch nicht normal sein!? Hat jemand sowas schon einmal gehabt? Bin für jeden Tipp sehr dankbar. Viele Grüße aus Thüringen. -willi
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Liebe Fangemeinde, letzte Woche ist mir der Kühler Abgasrückführung am Flansch auf der Autobahn abgebrochen. Nach Auskunft der Audi Werkstatt in Erfurt, wo der A2 nun steht ist das Ersatzteil in ganz Deutschland nicht verfügbar. Ich bin ratlos. Die Teilenummer lautet: 045131513K Ohne dieses Ersatzteil muß ich mich von meinem A2 Baujahr 2005 wohl trennen.
