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Hallo Allersamt, ich habe jetzt eine ganze Weile in den Archiven gegraben, aber leider nicht die passenden Antworten gefunden. Daher jetzt doch ein neuer Beitrag. Zum Status: mein A2 1,2 (Bj. 2001, 290.000 km) blieb meiner Frau gestern abend im Kleinstadtverkehr liegen. Nach Motorabschaltung mit Start-Stopp-Automatik (bisher stets problemfrei) kommt der Kleine nicht mehr wieder und auch Neustart in P / N-Stellung ist nicht möglich. Wir haben den Wagen dann erst mal abgeschleppt (Haken einschrauben war auch Premiere). Mittlerweile konnte ich mir das Ganze auch in Ruhe und Tageslicht ansehen, allerdings ohne weitere technische Hilfsmittel (Fehlerspeicher auslesen o.ä.). Es scheint aber alles völlig normal: Hydraulikpumpe läuft hoch und schaltet in akzeptabler Zeitspanne ab Batterie in Ordnung (auch wenn es noch immer die erste ist - Langstreckenfahrten) Angewählte Gänge erscheinen korrekt im (schon recht ausgeblichenen) Display Vorglühleuchte funtioniert korrekt und erlischt ebenso Hinweisleuchte für das Betätigen des Bremspedals leuchtet auf und erlischt beim Betätigen desselben Allerdings: beim auch nur leichten Berühren des Bremspedals höre ich ein leises, aber deutliches Klackgeräusch aus der Gegend des Schalthebels, ebenso beim Loslassen des Pedals. Mag sein, dass das normal ist, mir war es jedoch nie aufgefallen. Möglicherweise gibt es noch weitere Funktionen, die zu beachten sind ? Ich bin jedenfalls für alle Hinweise dankbar, da ich noch immer keinen A2-Schrauber in der Nähe gefunden habe, dem ich die Diagnose ohne Bedenken zutrauen würde. Beste Grüße aus dem Rheingau & allen Dank im Voraus pirx
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1.2 tdi Start-Stop-Automatik bleibt an Ampel, etc aus...
Rizzla erstellte Thema in Verbraucherberatung
Hallo a2freunde bin schon eine Weile hier am mitlesen und habe nun seit dieser Woche selber einen 1.2er 3L Leider ist bei dem Auto die Start-Stop-Automatik kaum zu gebrauchen, da sie nach dem Ausgehen zB. an der Ampel oder im Stop&Go Verkehr zu oft nicht mehr den Motor startet, sobald ich von der Bremse gehe. Habe beim ersten Hupkonzert zum Glück nach gefühlten 1-2 Minuten herausgefunden, dass man in der N-Stellung starten kann. Das ist natürlich keine Lösung mit der ich langfristig leben kann. Habe leider über die Suche keine direkt passenden Hilfethemen finden könen... Weiss jemand, was die Ursache sein kann? Verschiedene Dinge kommen da für mich als Forenleser in Betracht: Hydraulikpumpe erneuern Neuer Anlasser Getriebe/Gangsteller Grundeinstellung machen lassen Übrigens: Ich habe es bislang nicht schaffen können im reinen Stadtverkehr den Verbrauch unter 4,3 l zu bekommen. Da das für mich mit dem 1.2er ein völlig neues Fahr-/Autogefühl ist, muss ich vielleicht auch nur noch lernen meinen Fahrstil daraufhin anzupassen Bin für jeden Tip Dankbar! Grüße, Rizzla -
Hallo! Mein A2 1.2 hat an der Ampel den Motor mit Start-Stop-Automatik ausgeschaltet und sprang dann nicht mehr an. Der Anlasser drehte den Motor ca. 3 Sekunden lang durch, danach Ruhe. Von Hand starten ging auch nicht, dasselbe Bild: Anlasser dreht den Motor ca. 3 sec lang durch, Ruhe. Mehrfach versucht, man hat ja sonst nicht viel zu tun, wenn man auf den Pannendienst wartet. Wurde dann abgeschleppt. Am nächsten Tag lief er kurzfristig wieder normal, aber nicht lange, dann wieder das selbe Problem. Fehlerspeicher zeigt nichts an. Das Startproblem gibt es ausschließlich, wenn die SSA den Motor abgeschaltet hat. Ansonsten läuft das Auto problemlos. Wer kann dazu etwas sagen? Getriebe / Gangsteller sind OK. Motorsteuergerät getauscht, ohne Erfolg, das selbe Problem.
