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Geschrieben

Hi, wir haben seit kurzen den zweiten 3L A2.

(240tkm keine Info über Alter der Kupplung)

 

Leider haben wir jetzt eine rutschende Kupplung, ab dem dritten Gang steigt wenn man viel Gas gibt die Drehzahl deutlich schneller als die Geschwindigkeit.

 

Die einstellschraube am KNZ ist ebenfalls bis zum Anschlag  rein gedreht, hat leider nicht geholfen.

 

Jetzt ist die Frage ob da die GGE noch eine Option ist oder ob die Kupplung einfach hinüber ist ? 

Kann uns da jemand helfen?

Oder gibt es vielleicht jemanden im Raum Köln der sich auskennt ?

 

Vielen Dank schonmal, und beste Grüße

Geschrieben

Wenn die knz Schraube komplett reingedreht ist, ist die Kupplung wirklich am Ende.
Audi scheint dies genau so bemessen zu haben. 

Meist steht das Ausrücklager dabei hinten an der Führungshülse an, was zusätzlich zum rutschen beträgt. 

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