8X17 mit Gewinde - geht das?

[Ralle]

Weiss jemand zufällig, ob 8x17 ET 35 Felgen mit 205/40er Reifen in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk passen.

 

Bisherige Kombinationen:

 

7,5x17 ET 35 mit 205/40/17, Fahrwerk -45mm: keine Probleme

 

7,5x17 ET 32 mit 205/40/17, Fahrwerk -45mm: schleift im inneren Radhaus ganz leicht bei vollem Lenkeinschlag.

 

Danke für die Tipps.

[Gast erstens]

Sorry aber es ist umgekehrt: ET 35 bei 7,5er Breite schleift INNEN bei gleichen Reifen. ET 32 steht nämlich 3mm weiter außen.

 

8 Zoll ist recihlich breit. Sollte dann schon recht genau ET 25 -28 sein, im Kopf gerechnet aber was der Radlauf dazu sagt??

 

Ich halte nix davon, aber..

[Ralle]

Also meine alten Parabol haben mit ET32 geschliffen, die Toora´s mit ET35 schleifen nicht.

 

Von der Sache her zwar unverständlich - ist aber so.

 

Was meinst Du mit Radlauf?

[Gast erstens]

Hat also die Reifeninnenkante geschliffen, ja? merkwürdig... (wegen der ET)

 

Na ich meine die Radlaufkante. DIe Felgen dürfen ja nicht beliebig also eher nur 1,5cm herausragen und die Lauffläche eher gar nicht, die muß genügend abgedeckt sein. Nach neuer Regel (kommt die?) sogar ganz..

Jedenfalls, hast Begrenzer drin?

[Ralle]

Also der Unterschied ist ja von 7,5" auf 8" ca. 1,3cm. d.h. ca. 0,65cm nach innen und nach aussen. Die ET bleibt ja bei 35.

 

Das sollte rein rechnerisch passen. Aber in der Praxis?

 

Na ja vielleicht hat ja jemand die Kombi drauf....

[Gast erstens]

Nein die kann nicht bei 35 bleiben, weil die Felge ja dann noch 6,25mm weiter nach innen ragt und am Federbein anstößt!

genau diese 6,25mm mußt du jeweils von der ET abziehen, wenn es vorher schon knapp war.

[Ralle]

Stimmt.

 

Also müsste die Felge ca. ET 28 haben, oder es müssen Diztanzscheiben drauf. Dann stellt sich die Frage wie es mit der Kotflügelkante aussieht. Evtl. schleift es dann dort.

 

Ergo: Ich vergesse die ganz Sache besser.

[Gast erstens]

Das habe ich ja die ganze Zeit erzählt:D Die Kotflügelkante also Radlaufinnenkante bleibt dann als Prob..