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Geschrieben

Die Überschrift sagt schon alles.

 

1.) Welche Rad/Reifen-Kombinationen sind aus dem Zubehörhandel für den 1,2TDI bekannt und erlaubt?

 

2.) Wenn gar keine anderen Rad/Reifen-Kombinationen bekannt sind, kann man zumind. andere Radkappen (sei es auch von VW) an die serienmäßigen 14-Zoll Leichtbauräder stecken?

 

3.) Sind die serienmäßigen Felgen 4 oder 5-Lochfelgen?

 

4.) Wenn 5-Loch: Hat jemand schon mal probiert z.B. die bei den anderen A2-Modellen serienmäßigen 15-Zoll-Stahlfelgen unter die schmaleren Kotflügel unterzubringen

 

5.) Wenn 4-Loch: Gibt es im Zubehörhandel Aufnahmen (wahrscheinlich ähnlich Spurverbreitungen) um aus 4-Loch eine 5-Lochaufnahme zu machen?

 

6.) Was haben die serienmäßigen Felgen/die Felgenaufnahme für ein Lochkreis?

 

7.) Wie sieht die Sereinemäßige Felge ohne Radkappe aus? Habt ihr dazu Bilder (vielleicht seitlich vom ganzem Fahrzeug+Räder)?

 

Würde mich sehr über eure Hilfe und die Beantwortung meiner Fragen freuen.

 

Grüße, Martin

Geschrieben

Hallo,

 

für den 1,2 TDI gibt es nur eine zugelassene Rad-/Reifengrösse: 145/80R14 76T auf Felge 4,5JX14H2, ET 38 mm.

Ist die gleiche Felge wie beim Lupo 3L, kostet neu 199,50 EUR / Stück (!).

Die (m. E. besch...eiden aussehenden) Audi-Radabdeckungen habe ich in der Garage eingemottet. Stattdessen habe ich Nabenabdeckungen von A.T.U montiert, da die Audi-Abdeckungen ca. 1 mm im Durchmesser zu gross sind ;( Und so ohne Radkappen finde ich die Sache ganz o.k.

Das Auto (1.2 TDI) ist DEFINITV kein Auto für Menschen, die optisch überzeugende Felgen / Radbreiten auf ihrem fahrbaren Untersatz benötigen. Dafür besticht der Wagen aber immer wieder durch erstaunlich lange Ausrollwege...

 

Gruß,

 

Matthias

5893380cad31f_Audi031103_2.jpg.339f1c8a274d88fa9170e6b96fe6da08.jpg

Geschrieben

So,

 

hier habe ich noch ein Bild von der Felge.

Die Audi-Teilenr. der Radschrauben-Abdeckungen lautet übrigens: 321 601 173 A Z37, kosten 25 Cent / Stück...

 

Gruß,

 

Matthias

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