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AktivitÀten
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ANY startet erst nach machmal sehr langem Orgeln
Ich hatte letztes Jahr am falschen Ende angefangen und auf Verdacht die PDEs neu abgedichtet... Auf unqualifizierten Verdacht hin den Filter vor einer Woche getauscht, es wurde eher schlimmer. (vielleicht ein dortiger Schnellverschluss) Bin soeben mit Flasche spazieren gefahren, 5km. Der dĂŒnne PVC-Schlauch aus dem Baumarkt kam wegen der Temperatur des Diesels an die Grenze. Ok, alles wieder zurĂŒckgebaut.. Mein Plan fĂŒr morgen: Auf die HebebĂŒhne, Leck finden. Ich dachte, wenn man am Tank den RL abklemmen könnte. Dann den VL an der Tandempumpe lösen Wenn ich dann mit einer grossen Spritze Diesel in die VL-Leitung drĂŒcke, dann mĂŒsste doch an den Leckstellen Diesel austreten. Das sollte einfach zu sehen sein. Das Auto ist Bj. 2001 und hat das Umschaltventil. Zusammen mit dem Filter sind das ungefĂ€hr 8 SchnellverschlĂŒsse.... -
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BBY startet schlecht
Wenn an den Benzinwegen was undicht ist lĂ€uft vielleicht das Benzin zurĂŒck in Tank und muss erst entlĂŒften? Vor dem starten mal das Schrader Ventil am Benzinrail mal drĂŒcken um zu gucken ob Restdruck drauf ist. Oder Spritpumpe vor dem Anlasser mal öfter betĂ€tigen (ZĂŒndung an/aus). Viel Erfolg. -
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Ausstattung per Fahrgestellnummer ermitteln
Ja, du kannst den mit Wippe nehmen, ist baugleich Golf 4, gibt es bei ebay ab 30âŹ, bei Ali ab 20⏠https://www.ebay.de/itm/366418737710?_skw=golf+4+gra&itmmeta=01KS2ZH2DRBFHA0PPTM9RG9009&hash=item5550423a2e:g:BUkAAeSwVhJpv2iS&itmprp=enc%3AAQALAAAA8GfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xCufnM9Ag9XQyWR%2FId74kbPhyPIgAClN6mTxcpDaKTDoVaco37QZ8FSNYMH0NzqnY4Q9cYnCxKfdQg05GPv5uiSh3PiCoNNGRTlAgJIE%2BxSo7rEGNN%2FnW7CO9GoLOw00pMo1pRcVKVgCjV%2FI%2FOfQhOkIii4ZnkX1QgRuwfZcvPAc5Nlgy40Bkn%2FgaDUiVERJA67167fZGteTwxLAEEYl%2F6PK9wBD7nhxfyb9uHWKdCiGdFJL%2BIVR3%2FPoUAFwa9NSpbnlSigft0LfHDQLBEqxOEtM4agzi4bqpof3%2FfdXnChBQ%3D%3D|tkp%3ABk9SR6CoxN_IZw -
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ANY startet erst nach machmal sehr langem Orgeln
In der Zwischenzeit ist ja ganz viel passiert, hatte ich nicht gesehenđ Die Feder und alles was drin ist wird mitgeölt, ob man will oder nicht. Da gibt es keine Ălabdichtung, der Kolben sieht oben Ăl. Es ist keine gezielte Druckschmierung, aber trocken lĂ€uft er auch nicht. WĂ€re der RĂŒcklauf unten und der Vorlauf oben, dann gĂ€be es das Problem nicht. Gase die sich an der Dichtscheibe zum ZK vorbeidrĂŒcken wĂŒrden zum Tank abgeleitet.- 1
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Klimaanlage Desinfektion?
So, der Reiniger von "Werkstattprodukte" ist wirklich ohne Duftstoffe und ein Schaum. Mit der ersten Anwendung war der Geruch schon fast wieder neutral. Ich glaube die Klima wurde vorher noch nie desinfiziert so wie das schon gerochen hatte. FĂŒr 4⏠400ml ja schon fast ein Geheimtip. -
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ANY startet erst nach machmal sehr langem Orgeln
Das ist doch schon mal prima, keine undichten PDE-Sitze, sondern "nur" ein Leck im Kraftstoffzulauf. -
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[1.2 TDI ANY] hydraulic oil pump constantly running
I have a guy that updates the hole system including hall sensor for clutch actuator. Modifies the xValve for better control and repairs everything else on the system. Also you can get an adaptor for the pressure reservoir to fit the bigger febi version. If you are still interested live a message in PV. You do have to take everything off and ship it and wait for it to return and of course to have a little faith:)). What you have to remember with the new parts is that the basic settings is not done with clutch at 1.8+ but between 1 and a.14. I did send the pump and the clutch actuator. For me it is a big difference. I intent to visit him and have the gearbox done and the gearbox actuator. cheers and good luck -
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ANY startet erst nach machmal sehr langem Orgeln
Ja, jetzt fuhr ich ohne Luftblasen...., aus der Flasche. Obwohl der 1m lange neue Vorlaufschlauch in die Flasche leer war, sprang der ANY beim ersten Mucks des Anlassers an. Nach zwei Minuten waren VL und RL völlig blasenfrei. Bin soeben im Quartier ohne Haube ein wenig gefahren, einige Male Stop/Start war ganz normal. Werde dann ein paar km spazieren fahren, einen Liter kann ich vergeuden... -
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[1.2 TDI ANY] - HELP: 6.9L/100km
https://www.oeamtc.at/tests/reifentest/2018-sommerreifentest/falken-sincera-sn832-ecorun-23603235 2,5 at fuel economy is good, Kinergy eco has 1,7, but i think that it ist not such a major difference
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