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Aktivitäten
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Infos für A2 Neulinge
Das wäre gut, denn Kupplung haben wir beim 1,2er nicht und Tempomath bel ist beim 1.2er ja auch nicht Standard. .... -
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Infos für A2 Neulinge
Kann man beim 1.2er einen nachrüsten? Die Anschlüsse sind doch da, wenn ich das richtig gesehen habe? -
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[1.2 TDI] Erst kein 5. Gang - jetzt kein Start
Damit ist die Grundeinstellung nicht abgeschlossen und daher leuchtet das Bremssymbol auch nicht. Sowas darf man auf keinen Fall machen. Beim Anlernen werden fahrzeugspezifische Positionen gelernt und insbesondere beim Gangsteller kann das böse ins Auge gehen, wenn mit wirklich viel Kraft die Gänge in die gelernten Positionen gedrückt werden. Das ist ziemlich sicher die Ursache daher die Frage nach der GGE. Vermutlich ist der Wagen um die 250 tkm gelaufen. Da sind Probleme mit der Führungshülse und/oder KNZ normal. -
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[1.2 TDI] Erst kein 5. Gang - jetzt kein Start
Danke für die schnelle Rückmeldung! Bei Start Mot startet der Motor kurz für 1-2 Sekunden. In VCDS wird „Searching“ angezeigt (zum Anlernen des Kriechpunktes). Bis „IGN OFF“ komme ich nicht. Den Bremslichtschalter kann ich ausschließen, denn wenn ich das Getriebesteuergerät in einem anderen A2 anlerne und wieder einbaue, funktioniert die „Fuß“-Leuchte wie gewohnt. Dann startet das Auto auch kurzzeitig für 1-2 Sekunden in STOP und N. Testweise habe ich eben die Hydraulikeinheit getauscht. Ich vermute langsam, dass sich das Problem im Bereich der Kupplung befindet. - Der Seiltrick hat leider auch nicht funktioniert. -
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[1.2 TDI] Erst kein 5. Gang - jetzt kein Start
Sicher, dass die Grundeinstellung bis zum Schluss durchläuft? Du kommst zu den Schritten "STARTMOT", "SEARCHING" und "IGN OFF"? Falls dem so ist und trotzdem das Fußpedal-Symbol nicht leuchtet, kann das eigentlich nur der Bremslichtschalter sein, der ggf. nur "justiert" werden muss. -
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[1.2 TDI ANY] KNZ Wert Kupplung gezogen nur um 3 V
Heureka. Raus ist das Ding. Mal gucken ob ich es wieder reingedreht bekomme nach der Überholung...- 1
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[1.2 TDI ANY] KNZ Wert Kupplung gezogen nur um 3 V
So, Hydraulikeinheit ist raus, Schlauch ist aus Klammer raus, Seil vom Kupplungshebel ausgehängt, Kabel am KNZ ab und Kabel vom Getriebedrehzahlgeber ab. Nun muß das Ding nur noch raus aus der Klammer. Ich kann den KNZ ca. 1/4 Umdrehung drehen, aber weiter gehts nicht. Mankmil schreibt von einer halben Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn. Von vorne gesehen oder in Fahrtrichtung? Problem: Wenn mein dicker Arm da drin ist, dann seh ich auch nix mehr... Na ich würg mal weiter... will aber natürlich auch nix kaputt machen. -
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