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Neue Drosselklappe von PIERBURG 7.03703.39.0 lässt sich nicht anlernen
Software kann ich dir Flashen. Entweder über den Umweg Immo Off und dann ohne Auto oder einfach mit Auto. Dauert keine 10min mit Auto. -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Ich beobachte nun seit zwei Jahren stetig den Markt bei Kleinanzeigen. Gefühlt gehen dabei „Farben“ bedeutend schneller weg als Schwarz und Silber. Und das unabhängig von der Ausstattung. -
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Neue Drosselklappe von PIERBURG 7.03703.39.0 lässt sich nicht anlernen
Mit dem Prüfer reden. Wenn die Werte von der AU passen sollte es machbar sein. Ich war mit einem MB Diesel zur AU. Hatte auch einen Fehler drin, NOX Sensor. Werte i.O. War kein Problem, Fehler ließ sich nicht löschen. -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
20.900 dürfte über Neupreis gewesen sein 🤔❓ Ich habe mich etwas länger umgeschaut und war erstaunt über ein Angebot 11.900. Habe den aber nicht angeschaut. Dann 2 x Schrott angesehen, 1 x 1.200 und x 750. Beide falsch beschrieben. Der für 1.200 ging dann 300. Der andere steht noch. Habe dann einen Colorstorm für 1650 aus 2. Hand geschossen. Sind auch Dinge zu machen jedoch auch sehr viel Neuteile wie kompletter Auspuff, Querlenker, Bremse v neu. Auch innen wie außen gepflegt. -
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Neue Drosselklappe von PIERBURG 7.03703.39.0 lässt sich nicht anlernen
Sowohl kalt als auch mit warmen Motor ~90° versucht. VDO ohne Unterdruckanschluss gab es gerade nicht, darum habe ich eine Pierburg genommen. Ich habe bei Pierburg nachgefragt und die sagten, dass das Marelli Steuergerät den neuesten Softwarestand braucht, sonst würde es nicht funktionieren. Das geht ja leider nur beim Freundlichen. So recht kann ich mir das nicht vorstellen. Ich bin gestern problemlos alle Laststufen gefahren und es geht keine Motorkontrolllampe an. Aber wahrscheinlich komme ich damit nicht durch den TÜV, weil der Fehler "Grundeinstellung nicht durchgeführt" im Speicher steht. Da will man was ordentliches Einbauen und hat trotzdem Probleme. Ein schönes Wochenende wünscht euch Philip -
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Wie entfernt man die Innenverkleidung der A-Säulen?
Gewalt ... die sind leider extrem fst in deise A....Klammern Gibt hiuer im Forum Infos dazu, bemüh mal bitte die Suche.- 1
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Wie entfernt man die Innenverkleidung der A-Säulen?
Hallo Leute, Ich muss die Frontscheibe ausbauen. Da soll die Innenverkleidung rechts und links weg. Wie mache ich das? Wünsche allen ein frohes Wochenende. Clemens -
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Golf 4 FSI zickt
Vielleicht noch der Hinweis: die Einspritzventile kann man zwar zerlegen, allerdings ist das nicht notwendig. Die werden in der Regel im Ultraschallbad gereinigt und danach wird das Spritzbild und die Einspritzmenge geprüft. Im Forum kann da ggf. weitergeholfen werden. Mal bei Krebserl anfragen. -
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Fotostory zum Austausch der Handbremsseile
Ich habe die Seile auch raus. Musste aber kein Wärmeschutzblech abbauen, ging mit links in der Ecke 1 Mutter abnehmen, etwas vorbiegen. Die 2. Mutter hätte auch noch abgemusst, dort war das Blech so morsch, das entfiel dann. Klebe dort einen kl Flicken drauf. Ich habe mir die Würgerei jedoch nicht angetan sondern Seil und Hülle mit der Flex abgeschnitten. Dann lässt sich die Verbindung des vorderen Teil herunterziehen und dieser kl Sicherungststeil hervorragend mit einem E Schraubendreher etwas hoch heben.
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