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Thema Bremsen...


Davidshoes
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Zu den A2 Bremsen möchte ich ein paar Erfahrungen posten:

 

A2 1.4TDI 66kW (also belüftete Scheiben vorn und solide hinten)

 

Original Setup - hat funktioniert, aber die HA Scheiben rosten weg und die VA Scheiben vertragen keine Hitze.

 

Test Nr. 1:

 

Brembo Max / AP x-treme an der VA (Baugleich), geschlitzt.

Ferodo DS Performance Beläge.

 

Die Schlitze rosten und verursachen Bremsflattern.

Ansprechverhalten und Bremsleistung unter Serie (gefühlt).

Dafür kein Verzug der Scheiben und man kann diese Kombination auf der Bahn quälen :D (bei gleichbleibend schlechter Performance)

Wer allerdings im gemischten Betrieb fährt sollte sich etwas anderes suchen.

Nach 48t km sind die Beläge halb runter und die Scheiben haben keine Schlitze mehr --> ersetzen.

 

EBC Black Dash und ATE Standard auf der HA.

Nach ebenfals 48tkm immer noch i.O. kein Rost und keine Riefen.

Allerdings würde ich zukünftig EBS Black Stuff einsetzen.

--> Empfehlung!

 

Test 2:

 

VA mit EBC Premium (Standard Serien Ersatz) und EBC Black Stuff.

Mal sehen, was das kann.

 

Empfehlung:

Fischer Hydraulik Stahlflex - für eine bessere Dosierbarkeit und definierteren Druckpunkt.

 

Empfehlung 2: für high performance users :D

TarOx Zero mit ABE und Ferodo DS Performance.

Fahr ich auf dem A3 3.2 und die Bremse muß was leisten ...

bin meist mit einem Lebendgewicht über 2t unterwegs und das flott.

Beißt besser als die Serie.

 

Dort hatte ich als Serien Belagersatz ATE Standard Beläge. Bremsleistung OK, Verschleiß ungefähr doppelt so hoch wie Serie und Bremsstaub ohne Ende.

 

ATE Ceramicbeläge bremsen schlechter als die Serie und haben auch einen Satz TarOx Scheiben und einen Satz ATE Scheiben auf dem Gewissen (rate da ab auch wenn die geringe Staubentwicklung angenehm ist, Bremsleistung ist mir aber lieber).

ATE sagt selbst: Standard Beläge übererfüllen ECE 90 die Ceramic erfüllen die ECE 90...:huh:

 

Vielleicht hilft es dem ein oder anderen von Euch :)

 

Gruß David

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