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Aktivitäten
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Remote Kabel Pin Belegung Concert1
Da ist im Normalfall ein Aufkleber auf dem Radio mit der Pin Belegung, fehlt der bei dir? -
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Audi A2 AUA Anhängerkupplung nachrüsten..
Das ist echt Schildbürgertum .... Da bauen die Laute andere Motoren in die Autos ein und andere Auspuffanalgen und was weiß ich nicht alles und kriegen das regelmäßig eingertragen und bei anderen stellt sich der TÜV quer, weil es keine Unbedenklichkeitsbescheinigung für ein später serienmäßiges Teil gibt, was schon hundertfach bei anderen eingetragen wurde. -
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[1.4 AUA] Welcher Zahnriemen-Satz?
https://vehiclelifetimesolutions.schaeffler.de/de/catalog/auto-parts/belt-drive/timing-belt-set/timing-belt-kit/water-pump-timing-belt-kit/p-TA-3096-5300089310/v-TA-13360 -
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Der "ich habe ein komische Geräusch" Sammel-Hilfe-Thread
Tippe da mal auf den Freilauf des Generators, hört sich schon so rappelig beim Starten an. -
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Schaltung ist schwergängig , woran kann das liegen?
Dann mag ich hier auch noch was beitragen - ohne eine direkte Lösung. Vor ca. 14 Tagen in einen Kurzurlaub gefahren und nach den ersten Kilometern (Landstraße) festgestellt, dass ich die oberen Gänge nicht mehr richtig schalten kann; jedenfalls nicht ohne Grüße vom Getriebe. Also vorsichtiger geschaltet und den Schalthebel bewusst bis zum Ende der Schaltgasse gedrückt. Ging einigermaßen. Nachdem meine Frau die gleichen Schaltprobleme hatte... nochmals mit besonderer Vorsicht nach Hause gefahren (ging ohne vorherige Eingriffe aber schon besser). Zu Hause, mal in Richtung der beweglichen Teile (Schaltseile, Buchsen, Umlenkmechaniken) geschaut (Rost o.ä. nicht entdeckt - es sah alles nur 'etwas trocken' aus) und dann in Ermangelung Besserem, den Bereich der beweglichen Teile (Schaltseile, Buchsen, Umlenkmechaniken) mit Fahrrad-Kettenspray eingesprüht, alles ein paar Mal bewegt und... derzeit keine Schaltprobleme mehr. Ich bin allerdings von der 'Ölung' noch nicht ganz überzeugt, so dass ich nicht ausschließe, dass sich da vorne vielleicht nur etwas verhaken könnte (nach 22 Jahren, BHC, 172.000 km) ... -
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Audi A2 AUA Anhängerkupplung nachrüsten..
Vielen Dank nochmal an Deichgraf63 für die Unbedenklichkeitsbescheinigung für den AUA. Werde damit mein Glück bei der Prüfstellen vor Ort versuchen. Noch gebe ich nicht auf. Sobald ich Rückmeldung habe gebe ich euch Bescheid... -
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Der "ich habe ein komische Geräusch" Sammel-Hilfe-Thread
Motor: 1.2 ANY Laufleistung: 405tsd Beschreibung: Seit wenigen Tagen ist erstmalig ein Röhren/Schleifen bei ca.1100-1300 Umdrehungen im Leerlauf zu vernehmen. Ich habe den Wagen seither nicht mehr bewegt. Es entwickelt sich auch ungewöhnlicher Abgasgestank. Der VCDS Autoscan zeigte: Motorelektronik 18062 Fehlerspeicher Kombiinstrument auslesen P1654 -35-10 - - Sporadisch Klima-/ Heizungsel. 01271 - StellmotorTemperaturklappe (V68) 41-10 Blockiert oder Spannungslos - - Sporadisch Schalttafeleinsatz 00562 - Geber für Ölstand /-temperatur (G266) 29-00 - Kurzschluss nach Masse Radio 01305 - Datenbus Infotainment 49-10 - keine Kommunikation - - Sporadisch 01271 und 01305 ließen sich löschen. Die Recherche zu P1654 führte mich zur Thematik Turbo/VTG . Die hier im VTG Gymnastik? Thread beschriebene Gymnastik-Routine via VCDS habe ich bedientechnisch nicht hinbekommen, wohl aber MW 11 während einiger Gasstöße betrachten und dynamische Veränderung aller 4 Messwerte beobachten können. Die in Demovideos gezeigte Stelle zum manuellen Schieben/Ziehen des VTG-Gestänges habe ich noch nicht beim Drunterschauen entdeckt und deshalb noch nicht durchgeführt. Meine Frage wäre, ob z.B. gewisse Schläuche auf Dichtigkeit sichtgeprüft werden oder sonstiges für die Ursachenforschung von hier aus veranstaltet werden kann. Und letztlich, ob der Wagen so noch 8km zur Werkstatt gefahren werden darf. Reproduzierbarkeit: aktuell 100% Medien: Das Audiofile beinhaltet neben dem Warnsignal zum defekten Ölsensor und einer laufenden Hydraulikpumpe die Geräusche im Zuge von drei Gas-Stößen ab 0:11. Beim ersten und zweiten Gas-Stoß kann man hören, wie sich das Röhren bei höheren Drehzahlen verliert. Herzlichen Dank! Motgeraeusch.MP3 -
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Schraube für Zylinderkopfhaube (Ventildeckel) abgerissen
Ich hatte bei meiner Umrüstung auf die PD-Stützelemente den Lagerbock ausgebaut und das ganze auf der Tischbohrmaschine ausgebohrt. Bei mir war die Schraube bündig mit dem Lagerbock abgerissen. Die restliche Schraube war noch im Deckel. Da hat wohl beim Vorbesitzer eine Werkstatt Mist gebaut. Die Schraube war schon lose, als ich da drann bin...- zylinderkopfhaube
- ventildeckel
- (und 1 weiterer)
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Audi A2 AUA Anhängerkupplung nachrüsten..
Hallo janihani, dass deckt sich eigentlich ziemlich gut mit der Aussage des Serviceberaters von Audi. Die Sinnhaftigkeit ist mir aber nicht ganz klar. Leider ist Herr Lindig vom TÜV in Ansbach bereits im Ruhestand. Der neue zuständige Prüfer möchte sich nun informieren und gibt mir nächste Woche Bescheid ob er eine Möglichkeit sieht die Anhängerkupplung doch noch eintragen zu lassen.. -
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