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Aktivitäten
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Hat jeder 1.2 TDI den elektrischen Zuheizer?
Dieser Kasten am Pluspol mit der Streifensicherung (wie früher die Vorglühsicherungen) ist bei mir vorhanden, das spricht also dafür, dass ich den großen Zuheizer verbaut habe? Oder wird das ggf noch für was anderes verwendet? -
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Hat jeder 1.2 TDI den elektrischen Zuheizer?
Ja, für die erste Stufe, die zweite Stufe mit 600 Watt und eigener Sicherung gehört aber auch noch erwähnt. Und Ist daher erstmal nur die halbe Wahrheit. -
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Hat jeder 1.2 TDI den elektrischen Zuheizer?
Das ist klar, beantwortet aber meine Frage nicht, warum sollte blackfrosch beim erstellen der Maps den Zuheizer ausprogrammiert haben. Das macht für mich keinen Sinn. -
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Hat jeder 1.2 TDI den elektrischen Zuheizer?
Das ist trotzdem kein Aussagekräftiger Test im vergleich zur Sicherung da es bereits aufgezählte variablen nich mit einbeziehen kann -
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Frontschaden reparieren
Das ist ein Vollkaskoschaden und der Wiederbeschaffungswert i. H. v. 2.950,00 € ist auch OK. Abzug Restwert und SB bleiben 2.450,00 € übrig bzw. werden an mich erstattet. Im Juni haben wir 2.100,- € investiert, und dass macht mich traurig. Hätte mein Sohn den A2 besser mal im letzten Mai geschrottet. Drauf gesch......, Hauptsache es entstand kein körperlicher Schaden. Jetzt heißt es abzuwarten was die Profis aus Lippetal sagen. Dann kann ich den A2 vielleicht nach Lippetal trailern und das Auto wird gerettet. Ansonsten schauen wir mal. Ich werde berichten. -
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Hat jeder 1.2 TDI den elektrischen Zuheizer?
Weil es hier das MSG nicht das Klimasteuergerät regelt: Deine 400W hast Du ja inzwischen schon selber korrigiert... Bleibt also zu: Um es mit Deinen eigenen Worten in diesem Thread zu sagen: So sollte es bei funktionierendem Zuheizer eben sein - wie Du selbst schriebst.- 1
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Radnabendeckel Magnesiumfelgen
Bitte nochmal oben lesen... Für alle, die es interessiert, ist es hier ja nun ausreichend bebildert- 1
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Radnabendeckel Magnesiumfelgen
Wo habe ich geschrieben daß die nicht passen? Der 60mm nabendeckel muss ja garnicht ins Loch sondern die Plastikklammern. Muss man dir erklären wie rum die reinkommen? -
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Radnabendeckel Magnesiumfelgen
Aber dann schreibe doch bitte nicht: Weil damit verwirrst Du alle, die sowas kaufen wollen... Deinen Beitrag hast Du ja nun nach meinem Posting nochmal geändert und dokumentiert, dass die Nabendeckel aus Deinem Link nicht passen können, egal wie flexibel, die unteren sind originale 3L und passen, die oberen kannst Du auch nicht soweit abdrehen, dass die dann noch stabil sitzen... Deine Info oben ist und bleibt falsch. -
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Viton (FKM) O-Ring-Einspritzdüsendichtungen anstelle des originalen NBR-Dichtungssatzes
Danke, Krebserl. Natürlich muss der gesamte Satz ausgetauscht werden. Ja, ich baue den 07eins-Satz ein, wollte aber keine überdimensionierten Dichtungen, da der Motor in gutem Zustand ist. Ich suche Viton-Ringe, keine überdimensionierten, sondern Standardgrößen. HVO ist definitiv nicht zugelassen und wird es auch nie sein, aber das einzige Problem bei diesen Motoren sind die NBR-Dichtungen, die die aromatischen Verbindungen im Dieselkraftstoff benötigen, um aufgeblasen zu bleiben. HVO enthält keine Aromaten, und NBR-Dichtungen trocknen mit der Zeit aus, daher müssen sie durch FKM-Dichtungen ersetzt werden.
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