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Aktivitäten
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A2-Freun.de extrem langsam oder gar nicht erreichbar
Das kam heute nachmittag per Mail rein, nur zur Info sollte das Forum nicht erreichbar sein. -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Schlau kombiniert -
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Mittelkonsole oben gerissen
Es lässt sich theoretisch reparieren. Der mittlere Teil ist in das Armaturenbrett gesteckt und dann sind diese Nasen verschweißt worden von unten. Um das zu reparieren muss es definitiv ausgebaut werden. Dann gehe ich davon aus, dass diese Schlitze, in die die Nasen gesteckt wurden, gebrochen. Ich habe leider gerade keine Foto davon zur Hand. Aber mit einem Dremel und etwas Zeit, lässt sich der mittlere Teil vom Armaturenbrett lösen, sodass dieser auch wieder montiert werden kann. -
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Komisches Startverhalten BBY
Hallo zusammen, die Spritpumpe ist getauscht (PIERBURG 7.02550.61.0) - anbei das Video vom morgentlichen Kaltstart (2. Start nach Tausch). Er geht anders an, wirkt diesmal etwas schwächlich. Batterie lag lt. Multimeter bei 12,3 Volt, also noch nicht dramatisch. Ich lade gerade die Batterie auf und werde das mal weiter beobachten, ob es jetzt auch wirklich besser ist. Kaltstart_BBY_Pumpe_Neu.mov -
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Hintere Lautsprecher bei Nachrüstradio trotz CAN-Bus / Aktivsystem Adapter ohne Funktion
Blaues Kabel korrekt angeschlossen und jetzt läuft alles wie es soll. Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht. 😅 Besten Dank euch! -
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Querlenker durchgerostet (Blechversion)
ich hole das thema mal hoch.... gestern kamen meine Delphi blechquerlenker an.maße sind ca 19,7mm....habe auch die gummies von Febi in 20mm gefunden.... was machen...gummilager tauschen und dann auf präzision freuen oder lenker auf 19,2 schleifen? -
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Kühlwasserverlust + Zündaussetzer Zylinder 2
Bei der Autobesichtigung macht ein Panasonic Toughbook mit VCDS immer mächtig Eindruck. Wenn dann als erstes der Kilometerstand in der Motorsteuerung deutlich höher als der des Tachos ist, kann man den Preis schon mal erheblich drücken. Alle weiteren Fehler im VCDS lassen den Preis einfach weiter purzeln. Ohne VCDS würde ich niemals ein Auto besichtigen. Eine grosse Checkliste ist dann auch sehr vorteilhaft. Einfach jeden Schalter und jede Funktion überprüfen und es taucht nur noch mehr auf. So hatte ich mir mal einen heruntergerittenen Passat angeschaut. Der Motor sollte in Ordnung sein und nur deshalb wollte ich ihn kaufen. Der Tachostand war manipuliert. Das Ergebnis war, dass die Kopfdichtung durch war, und der dritte Zylinder gefressen, und damit zuviel Blowby hatte. Der Verkäufer übrigens Mechatroniker bei VW. Wenn nach diesen ersten Tests das Objekt der Begierde selbige noch nicht hat erlöschen lassen, geht's nach der Probefahrt direkt auf die Hebebühne. Bei einem A2 mit Anhängerkupplung für 500 € ist das Fahrzeug eh nur eine Dreingabe zur Anhängerkupplung und dann ist der Zustand egal. -
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Mittelkonsole oben gerissen
Hey, ist bei meinem auch vor kurzem passiert! Das Material ist offenbar über die Jahre spröde geworden und ein leichter Druck hat schon ausgereicht. Wie kommt man da ran? Lässt sich vermutlich von innen kleben/stabilisieren? -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Ich möchte meinen dass ist der der vor ca 10 Jahren in Norditalien um ich glaube 2k zu verkaufen war. Zumindest haben die Italiener fast immer keine Sitzheizung und aber dafür 4x Fensterheber elektrisch, was bei uns sehr selten ist.- 1
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