Blindniet Popniet z.B. für AHK Einbau Nachrüstung

[Zweierlehrling]

Für die Nachrüstung einer AHK werden je Holm drei dieser Nieten benötigt. 6.4 x 15.0

Habe aktuell davon noch ca. 230 Stück vorrätig.

Preis pro Stück 15ct, zzgl. Porto.

Bei Bedarf PN an mich.

[Zweierlehrling]

Anlieferung natürlich auch nach Lippetal, Legden und andere Schraubertreffen, Jahrestreffen, Messen und Ausstellungen, Rundfahrten, Stammtische, etc. möglich

[Zweierlehrling]

Aktueller Vorrat ca. 170 Stück

[Zweierlehrling]

Edit zur Transparenz und zur besseren eigenen Einschätzung, ob ihr diese Nieten verwenden möchtet, denn es erreichte mich folgende Kritik:

>Die Nieten seien völlig falsch, 

erstens seien es keine Edelstahl Nieten und zweitens zu lang.

Die Angebotenen sind 15mm lang, die zu vernietende Stärke sei bei dem Anwendungsfall 4,5 mm (2mm Holm + 2,5mm Platte), diese 4,5mm + Nietloch 6,5mm ergäben 11mm Nietlänge und nicht 15mm.<

 

Das nehme ich grundsätzlich ernst und recherchierte nochmals:

 

Zum Maß:

im Forum findet sich der Hinweis, das richtige sei 6.4x13. In einem anderen Thread berichtet jemand, er habe 6.4x16 verbaut. Hier scheint es Spielraum zu geben bzw. ist hier der Klemmbereich entscheidend?

Ich hatte mich damals für 15er entschieden, da ich 13er nicht finden konnte. Zwar fand ich 12er, entschied mich aber "nach oben" für 15er, um möglichst nicht zu kurz zu kommen. Mit den 15ern hatte ich zumindest Erfolg beim Einbau, sie sitzen fest und nichts hat Spiel.

 

Material: Niethülse ist aus AL, Nietdorn aus ST DH, Stahl verzinkt, nicht Edelstahl/A2, richtig. (Geht aus meinem Angebot mittels Foto hervor und ich trage es hiermit deutlich nach, damit niemand stolpert und sich A2 einbildet.)

Ich fand entweder damals keine AL/A2 in dem Maß, oder es war mir entrückt, dass A2 die vermeintlich bessere Wahl wäre.. Es finden sich A2/A2 für einen natürlich sehr viel höheren Preis, es gibt auch AL/AL und ST/ST (wobei ich damals keine im richtigen Maß fand).

A2 hat hier sicher den Kortison-Vorteil ggü. verzinktem Stahl..

 

Jetzt kann hier hoffentlich jede(r) zur eigenen richtigen Entscheidung gelangen, ob sie/er die hier angebotenen Nieten verbauen möchte.

 

Zur Konservierung der entsprechenden Stellen wurde mir empfohlen: 

es müsste der Kern der Blindnieten mit Karosseriedichtmasse o.ä. vor Umwelteinflüssen geschützt werden, daher einfach die Einbaustellen vollständig damit verschmieren, allein schon um z.B. zu verhindern, dass durch den Spalt zwischen dem Aluteil von der AHK und Rahmen Wasser/Salz in den Träger eindringen kann und es von innen gammelt. Serie sei verschweisst und ebenfalls dick mit Karosseriedichtmasse verschmiert.

 

Alles weitere per PN - und sollte dies diskussionswürdig sein, muss eh ein eigener Thread daraus werden.

Bearbeitet 18. Mai von Zweierlehrling
Nachtrag Konservierung