Zweierlehrling

Hab die jetzt auch drauf, passen sehr gut zum Fahrprofil auf dem Benziner und bin bisher ebenfalls sehr zufrieden.

Bei Bose werde die Lautstärke-Anpassung über das Innenraum-Mikrofon geregelt, nicht über das Geschwindigkeitssignal, daher werde bei Codierung auf Bose Gala aus dem Menü des Radios ausgeblendet.

Du hast es schon über den Engeneering Mode gelöst, aber hast du zufällig BOSE verbaut (und codiert)? Dann verschwindet GALA aus dem Menü des Radios, weil der Audiopilot die Lautstärke über das Mikrofon anpasst.

Es gibt Gewinde-Reparatursätze (Helicoil und ähnlich) - das folgende nur zur Ansicht als Beispiel, das passende Set müsstest du dir suchen: https://eshop.boellhoff.de/Reparatur/HELICOIL-Reparatur-Kits/HELICOIL-Plus-Kit-Reparatursortiment-Olablassgewinde-M-12x1-5-M-16x1-5-1.html Evtl. hat jemand in deiner Nähe so etwas zum ausborgen. Oder - je nach Ausgangslage - kann es auch funktionieren, "einfach" auf das nächst höhere Gewinde zu gehen und eine entsprechend größere Ablassschraube zu verwenden.

Hast ne PN

Nein. Ansonsten siehe oben.

Schlau kombiniert

Ja, da versucht sie aus Papaya ein bisschen Gold zu machen. Seriöse Anzeige geht anders, dafür ist der Text etwas überladen, "der stand schon mal beim Papst umme Ecke auf'n Parkplatz". Und ja, bis auf OSS und 4xel.FH nüscht an Ausstattung. Am Ende wird schon jemand kaufen, der unbedingt einen BSR-A2 fahren möchte.

Im Frühjahr '27 vermutlich, April oder Mai.. kannst ja mal reinlesen ins letzte Treffen für '26 in Lippetal: Mittlerweile seltener finden auch Treffen in Legden statt (hier der Link zum letzten Treffen dort):

Plus vier Jahre

Das, oder Federschellen kosten auch kein Vermögen https://amzn.eu/d/02LfbpuL

Aber der Rausch doch nicht

Du kannst auch einfach Silikonschläuche nehmen mit entsprechendem Durchmesser, es müssen nicht die originalen oder ummantelte sein. Zum Beispiel https://amzn.eu/d/0bZkewaQ Musst nur nochmal die Durchmesser prüfen. Soll innen 4mm und außen 6mm sein, wobei außen weniger relevant.

Die findest du bei webautocats.com

Was mir als Grundlage hilft (und ich denke, das handhaben einige andere so, vielleicht du auch schon) ist eine genaue Dokumentation, was wann (Zeitpunkt und km-Stand) gemacht und ggf. mit welchen Teilen ersetzt wurde. Damit hast du eine Basis für weitere Reparaturen und Instandhaltung, und auch für mehr sachliche Entscheidungen, weil du siehst, was passiert und bezahlt wurde und auf wie viel Zeit und km sich die Kosten verteilen lassen. Ansonsten wurde hier schon sehr viel Gutes und Schlaues gesagt, das kannst du wirken lassen. Und genau, Hemer ist nah am Schraubertreffen in Lippetal, bei mir gibt es Hobby-Werkstätten, da kostet eine Hebebühne 15€/h oder 80€/Tag. Da können wir auch gemeinsam mal eine Bestandsaufnahme machen. So lässt sich das große Ungewisse aufklären und beherrschen und du fährst mit einem besseren und sicheren Gefühl auch wieder über die Autobahn.

Die Schläuche altern, du kannst sie erneuern oder einfach mit entsprechenden Schellen sichern, damit sie sich nicht mehr lösen. Die Fehler dazu dürften im Speicher stehen. Hier wird es u.a. auch besprochen:

Wenn du das Video von oben angesehen hast, wirst du das vermutlich selbst beurteilen können, ganz nach dem Motto "nichts hält so lang wie ein Provisorium"

Vielen Dank @AudiA216RS, @A2 Papayaorange und Dennis 🎖️ auch von mir. Leider habe ich heute kein Foto für euch. Beim nächsten Treffen werde ich wieder auf den Auslöser drücken. Wir sehen uns spätestens in 2027 wieder, in neuer alter Frische. Kommt alle gut durch die rutschigen Jahreszeiten, allzeit knitterfreie Fahrt euch! Danke, dass es euch, den Verein und dieses Forum gibt!

Vorsichtig hebeln, die sind eingeclipst, z.B. mit so etwas oder ähnlichem

Aha, die haben zudem einen "Leather Cleaner - Step 1", der könnte auch gut passen für diesen Zweck

Korrekt, die haben das vor einiger Zeit übernommen.

Ja, da wirst du fündig, u.a. Reiniger und Farbe. Für die Pflege habe ich mir auch die von Sonax zugelegt, finde ich ganz gut, von Koch Chemie gibt es auch was, probiere ich im Anschluss mal aus, wenn die Sonax ausgeht. Von denen nutze ich auch den APC für alles nicht-ledrige.

Steht schon länger, auch schon für 1.000€mehr, mal für 500 weniger, der gehört wenn dann in erfahrene Hände

Servus, kannst du weiterhin nicht klagen? Bin nämlich gerade in der Auswahl und dieser käme auch für mich in Frage..

Willkommen im Forum. Ein guter Start für deine Recherchen ist unser Wiki https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Diesel_Partikelfilter Und es finden sich bestimmt weitere Threads hier im Forum. Gutes Gelingen!