Rapunzel

Hi, mal ne Frage zu den 17 Zöller MAM 6 Felgen: die gibt es in 17 Zoll ja nur mit 7,5 Zoll Breite - die originalen S-Line sind aber nur 7 Zoll breit. Darf man dann trotzdem die MAM auf den A2 schrauben? Ich hatte früher die originalen S-Lines drauf - nur sind die im Laufe der Zeit ziemlich angeschrammt... Grüße Stefan

Hi, ich hab mal eine Frage: Bei meinem S43 vonleuchten bei Coming- und Leaving home die vorderen Scheinwerfer ganz normal - also nicht nur das Standlicht, sondern Abblendlicht. Hinten ist alles aus. Ist das alles so richtig? Grüße Stefan

Hi, 11-12`klingen schon besser! Meint Ihr, dass mir ein Händler auch soviel bieten wird - oder nur von Privat? Grüße Stefan

Hi, Vielen Dank! Farbe ist wie geschrieben silber! Bilder... naja, so schnell wollte ich ihn eigentlich gar nicht loswerden! Aber ich kann bei Gelegenheit mal ein paar Bilder machen 10.000 EUR hm... hatte auf ein bisschen mehr gehofft. Grüße Stefan

ach ja... da war ja noch was! Farbe ist silber! Grüße Stefan

Hallo, ich überlege momentan meinen geliebten Audi A2 zu verkaufen und gegen einen familienfreundlichen VW Bus California zu kaufen. Leider weiß ich wirklich nicht wieviel mein A2 wert ist und bitte euch daher um Eure Meinung! Audi A2 FSI Baujahr: 10/2002 Kilometer: ca. 80.000km Vorbesitzer: 2 (erster war eine kleine Autovermietung, zweiter eine junge Frau, die einen Firmenwagen bekam. Ich habe den Wagen vor rund 6 Jahren mit ca. 20.000km vom Händler gekauft) Ausstattung: eigentlich Vollausstattung...: Opensky, Leder (Perlnappa schwarz), Sitzheizung, elektrische Lordosenstütze, Navi RNS-E (DVD), CD-Wechsler im Handschuhfach (original Audi), Telefonvorbereitung, Geschwindigkeitsregelanlage, Acoustic Parking, Automatisches Licht mit Coming und Leaving home, S-Line Alufelgen (leider angefahren), Witerreifen auf Stahlfelge (eine Saison), elektrische Fensterheber (4x), Sportlederlenkrad, Alu Interieur (also die Ringe um die Instrumente, am Schaltknauf und der Hebel am Handschuhfach...), doppelter Ladeboden, elektrisch verstellbare und heizbare Aussenspiegel, Türgriffe in Wagenfarbe, etc. Das Auto ist scheckheft gepflegt und hatte keine außergewöhnlichen Reperaturen. Letztes Jahr wurden die Koppelstangen getauscht - das war die einzige "größere" Reparatur, die nicht Teil des Service war! Ich wäre Euch für eine Einschätzung sehr dankbar! Schöne Grüße und vielen Dank Stefan

Hm... da fehlt die Option: "...schau ich was er für nen Motor hat und zieh mit meinem FSI locker an ihm vorbei!" Grüße Stefan

Hi, ich fände ein Bild trotzdem hilfreich! Nicht dass ich aus versehen die falsche Kante wegschleife ;-( Danke Stefan

Hi, wegen der Radgröße würde ich die von den Sommerreifen nehmen (i.d.R. fährt man ja mit denen länger im Jahr!). Ist aber nicht so wild, weil das RNS-E die Größe ohnehin selbst anlernt. Bzgl. VAG-COM schau mal hier: http://de.openobd.org/faq.htm#userlist ich hab damals so jemanden gefunden! Hat mich nen Zehner gekostet und gut war's Grüße Stefan

Hi, ich habe seit gestern so ein klopfendes Geräusch von vorn wenn ich über eine Kante, Bodenwelle, Schlagloch etc. fahre. War heute bei Audi und der Mechaniker hat eine total verrostete (halbe) Hülse vom Stabi rausgezogen. Vor einer Woche war ich beim Tüv - ohne Beanstandungen. Der Werkstattler bei Audi konnte nicht glauben, dass der Tüv sowas übersieht! Er würde die Stabis und auch gleich die Koppelstangen tauschen. Kostenpunkt wären 450 Euro (davon rund 150 Material). Die Spurvermessung würde ich quasi geschenkt bekommen. jetzt meine Frage(n): - Ist es notwendig oder sinnvoll die Koppelstangen gleich mitzutauschen? Wie groß wäre in etwa die Ersparnis? - Wie sind Eure Erfahrungen bzgl. Kulanz? Der Wagen hat erst 70`km, ist aber schon 5 Jahre alt. Vor 2 - 3 Monaten war der Wagen schonmal in der Werkstatt (Marderschaden). Da hat der Werkstattmeister dann (O-Ton): "eine ausgiebige Probefahrt gemacht, damit ich nicht gleich wieder Probleme habe". Dabei hat er mir den halben Tank leergefahren (danke dafür!) und 500 Euro kassiert... Danke für Eure Hilfe Stefan

sline: Der Durchschnittsverbrauch liegt zwischen 5,8 und 6,2 L wie schaffst Du denn das??? Klappt aber auch nur bei überwiegend konstant 80 oder 90 auf der Landstrasse - oder? Ich brauche (mit zugegeben extrm hohem Anteil Stadtverkehr) zwichen 7,5 und 8l Grüße Stefan

Hi, ich habe meinen seit vier Jahren! Defekte: 1x direkt nach Kauf OSS einstellen und fetten (Garantieleistung - seitdem Ruhe) 3x neue Batterie auf Audi kosten (Grund war die permanente Aufzeichnung der Verkehsdurchsagen im Concert II! Jetzt ist das RNS-E drin und Ruhe im Karton!) 1x Satz neuer Bremsscheiben und -belege (kein Mangel - normaler Verschleiß!) 1x Marderschaden(500-600 EURO) 1x neue Zündspule mehr war's nicht! Insgesamt bin ich eigentlich zufrieden! Allerdings finde ich, dass die 110PS des FSI nach mehr klingen als von mir subjektiv wahrgenommen wird. Grüße Stefan

Ha, bist also doch nicht in Pfingsferien wie von mir vermutet! Also ist der Stecker ganz rechts doch der richtige! Ich hab halt die Isolierung abgefummelt... Vielen Dank und schöne Grüße Stefan P.S. hätte noch ein paar Fragen zur Sprachsteuerung des RNS-E... schreib ich aber im anderen Thread oder per PN - ach ja und dann war da noch was mit BT...!

Hallo zusammen, nochmal eine Frage (bin mir da jetzt echt unsicher und will nix kaputt machen!): An welchem Stecker des Türsteuergeräts muss ich das ZV-Signal (grau/blaues Kabel) abzapfen? In das Steuergerät gehen (wenn ich mich recht erinnere 3 oder 4 Stecker. Ich habe den ganz rechten genommen weil da das Kabel in Richtung Schloss geht. Allerdings sah mein Stecker anders aus als der von Mütze! Bei mir war eine Verriegelung (ähnlich dem Monsterstecker, der hinten ins RNS-E geht) mit dran. Kann mir jemand bestätigen ob das das richtige ist (bevor ich den Strom anklemme)? Danke Stefan

Hi, in der Anleitung steht, dass ich die drei dicken blauen Kabel (alle haben Signal 58 (?) mit den Y-Verbindern an die Kabel der Pinne 13, 14 und 17 vom Lichtschalter klemmen soll. (Wenn die Kennzeichenbeleuchtung nicht mit einschaltet: Pin 16 statt 17 beschalten). Anleitung: Das gelb/grüne Kabel mit einem blauen Y-Verbinder an das Kabel von Pin 4 am Lichtschalterstecker verbinden. Wenn Pin 7 vorhanden, diesen ausbauen und mit einem Y-Verbinder "mit" an das gelb/grüne Kabel vom S 43 verbinden! Super! Das werde ich machen! Hoffentlich hört es endlich mal kurz auf zu regnen damit ich raus kann! Vielen Dank und schöne Grüße Stefan

Hallo, ich habe heute das S43 bei mir eingebaut. Mit den veranschlageten 70 Min. Einbauzeit bin ich bei weitem nicht ausgekommen! Eher 2 1/2 Stunden! Nervtötend war das Gefummel um in die Tür zu kommen... Die anderen Kabel waren eigentlich kein Problem! Leider hat auch ein Verbinder gefehlt und ich hatte keinen zur Hand. Außerdem hatte ich kein Meßgerät dabei und hab also auch kein Dauerplus gefunden. Heißt also, dass das Gerät momentan noch stromlos ist und ich daher die Funktion nicht prüfen konnte. Wenn ich mir die Bilder von Mütze anschaue frage ich mich allerdings auch ob ich in der Tür das richtige Kabel angezapft habe! Am Steuergerät in der Tür ist dazu der Stecker ganz rechts eingesteckt und das Kabel führt quer über die Tür richtung Schloss - richtig? Bei mir war da ein Stecker mit einer Verriegelung dran... da dann das grau/blaue Kabel. Auch die Position des Sensors (momentan ganz vorne rechts unter der Windschutzscheibe) bin ich noch nicht ganz glücklich. Werde das Teil wohl in den Lüftungsschlitz für das kleine Dreiecksfenster links einbauen. Irretiert hat mich, dass man winzig dünne Kabel vom Lichtschalter mit recht dicken vom der Lichtautomatik verbinden musste! Aber (auch laut den Bildern von Mütze) gehört das wohl so... Grüße Stefan

Hmmm... wie oft bootet das RNS-E eigentlich? Bei jedem Start? Oder nur wenn es längere Zeit aus war??? Das MFL ist mir glaub zu teuer! Spare ja noch auf Bluetooth! Außerdem mag ich mein 3 Speichen Lederlenkrad! Grüße Stefan

Hi, muss es wirklich ein MFL sein? Geht nicht auch ein sonst wo angebrachter Schalter zum aktivieren der Spachsteuerung (die nicht verwendeten BNS-E Blenden würden sich geradezu aufdrängen!)? Grüße Stefan

Hi, ich hab noch eine Frage zur Thematik Tagesfahrlicht un Fehlermeldungen im MFD: bringt das Display jetzt Fehlermeldungen (Birne defekt) bei aktiviertem Tagesfahrlicht oder nicht? Grüße Stefan

Hi Mütze, was hällst Du vom S33 i ??? Also das S33 mit Tagesfahrlicht? Ich fürchte, dass das MFD dann nen Fehler meldet... Grüße Stefan P.S. Super dass Du umfangreich dokumentierst!

@ Mütze, Du schreibst doch sicherlich einen umfangreichen und bebilderten Einbaubericht vom S33 - oder??? dann bestell ich doch auch gleich mal Grüße Stefan

@ Aluholz: Wie lange hast Du für den Einbau in etwa gebraucht? Wie Aufwändig ist die Sache denn??? Grüße Stefan

Hi, vielen Dank für die Info! Da ich die FSE ja schon drin habe (inkl. dem Knödel auf der Beifahrerseite) würde ich fast die Komplettlösung bevorzugen. Letztlich kommt die dann rund 100 Euros teuer... Naja, mal sehen! Erstmal muss ich irgendwo günstig ein Bluetooth Interface auftreiben! Es muss ja nicht die "M" -Version sein, oder? Die C oder D geht doch auch? Macht die Sache zwar leider auch nicht einfacher (irgendwie sind die Teile recht rar!). Nochmal vielen Dank Stefan

Hi, ich hab dann nochmal ne Frage: Mein A2 hat vom Werk aus bereits eine kabelgebundene Freisprecheinrichtung inkl. Antenne auf dem OSS-Dach. Außerdem habe ich mir ein RNS-E gegönnt (tolles Ding!!!). Ich würde (der bequemlichkeit wegen) eigentlich gerne den Kufatec-Adapter verwenden. Mütze hat ja schonmal zusammengeschrieben was man zum Einbau der Bluetooth FSE alles braucht - die Fragen hab ich mal mit dazu geschrieben! Handyhalter 8Z1035716 07/03 Linkslenker 8Z2035716 07/03 Rechtslenker Frage: Wenn ich die Kabel-FSE schon habe kann ich mir das Teil dann sparen??? Abdeckkappe für Grundplatte 8Z0035566 FKZ Farbe Soul 6PS Frage: Was'n das? Brauch ich das??? Dualbandantenne 8Z0035503 GSM 900/1800 (nicht für Fahrzeuge mit OSS) kann ich also vergessen!? Abdeckkappe 8Z0060057 Entspricht Audi Teilenummer ...862... Brauch ich das??? Interface 8P0862335 07/03 ist klar! Auf Endung C oder C achten! Halter für Interface 8Z0035720A 07/03 ok Kunstoffklammer 8Z0035321 07/03 Zur Befestigung Handyinterface ok Deckel 8P0060383 Entspricht Audi Teilenummer ...971... Was ist das??? Brauch ich das??? Verbindungsleitung 8Z0060178 Verbindung von wo nach wo? Brauch ich das??? Erledigt das der Kufatec-Adapter? Handyverstärker (Compenser) 8E0035456B Dualband Kann ich vergessen, da alte FSE ja schon da! Oder? Freisprechmikrofon siehe ETKA Kann ich vergessen, da wegen alter FSE ja schon da! Oder? HF-Leitung 8L0035550 AG Handyinterface > Compenser 8L0035550 T Dachantenne > Handyinterface 8L0035550 J GPS-Antenne > Navi.-Einheit 8L0035550 M GPS-Antenne > Radionavigationsgerät ??? Was brauch ich davon? Und was ist das??? Macht das der Kufatec-Adapter??? Was brauch ich sonst noch? Den Kufatec-Adapter, eine Handyschale von Cullmann und sonst??? Danke für Eure Hilfe Stefan

Hallo, ich habe ein RNS-E in meinen A2 verbaut und bin total begeistert - wenn da nur das kleine Problem mit der Telefonunterstützung nicht wäre: Ich habe eine werksseitig verbaute Freisprechanlage mit Kabelverbindung. Das Kabel geht von der Telefonhalterung in eine steckverbindung an der Hinterseite des Ramschfachs in der Mittelkonsole (unter dem Klimateil). Jetzt kann ich zwar wunderbar telefonieren (Stummschaltung funktioniert!), aber die RNS-E Unterstützung im RNS-E funktioniert nicht! Geht das nur mit Bluetooth??? Wäre schade! Denn nachdem ich mich in letzter Zeit immer wieder über die Audi-Werkstatt geärgert habe, überlege ich mir jeden Cent, den ich in die Aludose stecke! Was würde eigentlich der Umbau in etwa kosten? Danke und schöne Grüße Stefan