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Audi_Freund

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Alle erstellten Inhalte von Audi_Freund

  1. Ist das rote Blinklicht nicht zur Kontrolle ob die Türen verriegelt sind? Sonst sehe ich da keine andere Bedeutung.
  2. Also ich würde das Zeug auch nicht Tanken. Arbeite bei MAN und es passiert mal schnell das man bei der Air Top 2000 nach 14Tagen wieder eine neue Brennkammer einbaut, da die Geräte so zugekleistert sind. Mein Vater hat sich von mir nicht üerzeugen lassen, was ihm am Ende eine neue Einspritzpumpe brachte. Ganz zu schweigen von verstopften Filtern. Mein Vater fährt einen Skoda Oktavia 90PS TDi und den Gewinn von Biodiesel konnte er auf keinen Fall mit dem Kosten der rep. decken! MFG
  3. Hatte dir doch schon eine Mail geschickt, werde es gleich nochmal tun. Mit der Felgenkante könntest du recht haben, aber wer 17" fahren will muß halt aufpassen 8) Das Problem haben die 205 glaube ich auch. MFG
  4. Mehr Bilder!!! Sieht schick aus. Möchte gerne mal deine RS Stoßstange sehen, vom welchen Auto hast du Sie genommen?? Wie hast du die Heckklappe gemacht, Fotos?? MFG
  5. Was würden der Spaß kosten und wie hoch wäre der Aufwand? MFG an Mütze
  6. Der Preis ist okay, war ein Supersonderpreis vom Reifenhändler. Darum so günstig. Wann hast du die Räder, bin echt gespannt.
  7. Bei Reifen.com hatte mir mal jemand gesagt das es eine Stahlfelge geben würde.
  8. schau hier http://www.vw-page.at/pages/trickkiste_reifenrechner.php Da sieht man ja das die 205er ja eigentlich zu groß sind. Tachoabweichung +1,4km/h. Die 195er haben eine Tachoabweichung von +0,003km/h. Liegt zwar alles in der Tolleranz, trotzdem wäre der 195er der bessere Reifen. zumal der Zenti in der Breite x4. Macht sich bestimmt schon bemerkbar bei 61PS. MFG
  9. Sieht schick aus. Was ist das für ein Frontspoiler, vom welchen Hersteller und was für ein Auto?
  10. Ich möchte kein OSS haben. Macht doch nur Ärger und das Gewicht. Für so eine kleine Öffnung wo ich dann nur durchschauen kann wäre mir der Aufwand zu groß. Seit doch froh das ihr so ein tolles Auto fahren könnt und euch die dummen Sprüche anhören müßt von denen die sich den A2 nicht leisten können.
  11. Finde die mech. Geräte die der Zubehörmarkt zu bieten hat nicht sehr praktisch. Kann man da nicht etwas verwirklichen das die funktion des Steuergeräts übernimmt? Habe da was bei Ebay gefunden http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9887&item=7924121330&rd=1 habe aber keine Ahnung ob und wie weit man dies im A2 verwenden kann. Über euren technischen Rat würde ich mich freuen. MFG
  12. Nein habe ich nicht mehr. Steht jetzt beim Freundlichen. Mal abwarten
  13. Ja ich weis, habe auch Monate nach 17" gesucht und das waren die, die mir am besten gefielen. Sind auch sehr variabel zwecks Adapter. Gute Wahl ) Dann kann ich ja schon mal schauen wie es bei mir nächstes Jahr aussieht Werde aber die 195/40r17 von Conti nehmen. Da bin ich dann auf der sicheren Seite das alles passt. Die paar Euronen mehr ist mir das Wert. Was haben die Räder gekostet? Hatte auch schon ein Kostenvoranschlag für 940€ mit 195.
  14. Mein Tuner bei SKN meinte das sowas nur mit den ganz neuen Steuergeräten geht, keine Ahnung. Das Hauptproblem meinte Er, das die Daten bei einen Update von VW wieder zurück gesetzt werden. Der ganze Spaß war dann Umsonst.
  15. Aus geht er auf P. Vielleicht hates ja was mit nen Bremsschalter zu tun. weil den braucht man ja bei N nicht betätigen. Im Fehlerspeicher war jedenfalls nichts. MFG
  16. Habe gerade bei Reifen.de geschaut, Preislich gibt es da aber keine großen Unterschiede. Im Winter ist doch die Felgenbreite nicht so endscheident. Der Grip ist doch bei schmaleren besser.
  17. Wieso willst du die Felgen vom Ignis nehmen? Die Felgen haben doch bestimmt eine andere Zentrierung. Mußt dann schon eine Felge von VW nehmen. Könntest es mit einer Reifenfreigabe probieren, die gibt es beim Reifenhersteller aber dann nur mit dem Magnesium Felgen. Kann sein das das AUto den 3L Status verliert und umgeschlüsselt werden muß. MFG
  18. Okay, wenn die die Verantwortung übernehmen! Hoffe du bekommst die 50€ wieder, wenn die auf den Rädern sitzen bleiben. Et55 hört sich schon ganz schön viel an, zumal meine mit et45 6,5" im inneren Radkasten geschliffen haben. Aber wozu gibt es ja Spurverbreiterung 8) Für welche Felgen hast du dich endschieden??
  19. Bist du des Wahnsins!!!!!!!!!!!! Hoffe die sind mit Adaptersystem von RH. Die werden 100pro in den Radkästen schleifen, da du weder nach Innen und Außen Luft hast. den 205er bekommst du bestimmt nicht drunter. Nehme wenigstens nen Dunlop, die sind vom Profil schmaler. Hoffe du mußt die Räder, nachdem du Sie bestellt hast kaufen. Das geht bestimmt schief.
  20. Hatte im Zubehörhandel schon diverse Dämpfer gesehen. Denke mal das die Befestigung VW-Norm ist, also auch passen dürfte. Hatte schon welche gesehen, die die Klappe alleine heben. Für alle die ZV mit FB haben. MFG
  21. Das sind halt die verschiedenen Ansichten der 1,2 TDi Fahrer. Hast du dich schon endschieden Miky, die RH Felgen sehen doch nicht schlecht aus oder?
  22. Mein Kleiner startet nicht mehr im Parkmodus, erst wenn ich aur N schalte springt er an. Hat vielleicht jemand eine Ahnung oder vielleicht schon einmal das gleiche Problem gehabt?
  23. Wie schnell läuft deiner jetzt eigentlich? MFG
  24. Sowas kann auch aus dem Motorraum kommen. Das Amaturenbrett zieht sich ja noch etwas in den Motorraum rein. Bei mir war am Luftmassenmesser eine Mutter locker. Hatte sich auch etwas seltsam angehört. MFG
  25. Audi_Freund

    234 Spitze???

    Hey Snappy, sowas machst du alles bei ~190km/h auf der Autobahn
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