AL2013

Bin ich nicht mehr zu gekommen. Ich bin inzwischen von Stuttgart am Niederrhein angekommen. Morgen noch beim Clubdealer vorbei und kurz vor 9 bin ich in Bocholt. Uwe

cmpbtb will: Beifahrertürschloss reparieren, externe Ladebuchse hinter Serviceklappe einbauen, ATL Messwertblöcke vergleichen, mal bei wem in Tecprint/Stromlaufpläne linsen kann: eigentlich alles außerhalb des Motors zerlegen, löten, elektrobasteln bringt mit: VCDS (da haben wir scheinbar genug von), Standardwerkzeug Durnesss will: ate-pd, Koppelstangen, Türfeststeller, Blinkrelais, Trommelbremse freigängig machen, Trommeln ersetzen (pulverbeschichtete), Webasto Diagnose kann: naja, alles ein wenig aber nix richtig bringt mit: etwas Werkzeug, Läppi, Rollbrett Fred_Wonz will: Türfeststeller , großen Wischerwasserbehälter einbauen ! kann: Mit Werkzeug verletzungsfrei umgehen! Shadout will: Schreubertechnisch noch nichts konkretes, davon ab reicht es ja neue Gesichter kennen lernen zu wollen. kann: Fahrwerk, Elektriktrick.. bringt mit: VCDS und Notebook, Schaltpläne, odentlich Werkzeug. herr_tichy: will: Inspektion, vllt. GRA verbauen, Getriebeölwechsel kann: im Prinzip wohl das alles - das mit der GRA geht aber schneller, wenn's vielleicht schonmal jemand gemacht hat. Helfen kann ich, wenn mir jemand sagt, was ich machen soll. Gelernter Industriemechaniker, sonst keine Ahnung. bringt mit: VCDS und Notebook, 'ne Kiste Wasser, 'nen trockenen Rührkuchen Pater B will: Getriebeölwechsel, Türfeststeller, FSDs probefahrn, kuckn kann: rat+tat bei : GRA, Elektrostandheizung, NSWs, Hifieinbau. bringt mit: Lenkradvielzahn, ECO-Taster knutschkugl: will: Ablagefach unter Handbremshebel kann: nix bringt mit: Kasten Cola Phoenix A2: will: Getriebeölwechsel, Bremsen vorne Scheiben+Klötze kann: helfen bei Tagfahrlichtnachrüstung in den Nebleraufnahmen, Türfeststellerwechsel bringt mit: VCDS und Notebook, TecPrint Reparaturhandbücher Herr Rossi (Berichtet ein Problem )will Getriebeölwechsel will Startruckeln erforschen kann RTW rufen, wenn er Werzeug sieht und bringt Kaffee und Kuchen mit. Karat21:will:Getriebeölwechsel, Scheibenwischer-tuning, Trommelbremse freigängig machen, Tankkennlinie anpassen. Mini Avant: würde auch kommen( falls das Datum steht, wegen Urlaub )bringt mit: VAG-COM / Rep.Anleitung A2 Buch-Form/ Werkst.Hd-Buch Innenraum-PC. Pyro_loe: will: Verkleidung A-Saeule oben montieren bitte, & fast alles, Tips von euch, Spielerij programmieren, kann: Kaffee rund bringen bringt mit: gefüllte Kuchen KalleMinogue: Guckt Audi TDI: kommt jetzt doch, nervt A2-s-line als Beifahrer Jole130489: will:GRA kann: Elektrik bringt mit: Freund und Freundin, Elektriker Werkzeug, Autodia S101 und Kasten cola heavy-metal: will: Ölabstreifringe wechseln - Domlager wechseln - Bremstrommeln hinten öffnen (wg. leichtem "Blockieren" nach Regenfahrt und 12-stündiger Standzeit) - Getriebeöl wechseln - AGR-Ventil reinigen und wieder anlernen - Seitenverkleidungen im Kofferraum demontieren und wieder montieren -- kann: nur bis ca. 15 Uhr - nach Anleitung schrauben - gutgemeinte Ratschläge geben -- bringt mit: seinen A2 - vernünftige Hazet-Drehmomentschlüssel (10-60 Nm + 30-210 Nm) - kpl. Satz Innentorx (TX5 bis TX40) A2 Ferdinand:will: Zweitschlüssel- Funkfernbedienung mit VAG-Com anlernen;Türkontakte/Schlösser hinten rechts & vorne rechts tauschen kann: Türkontakte selbst machen, wenn jemand mit Fachkenntnis hin und wieder drüberguckt; helfen; Türfeststeller wechseln; brauche keine Hebebühne!!! bringt mit: Werkzeug (Vielzahn, Torx); nach Absprache warmen Tee oder kalte Getränke AL2013 will:Getriebeöl wechseln, andere Hupe einbauen, die Hupen der anderen Teilnehmer mal hören, evtl. Leerlauf auf 800 U/min setzen, evtl. Geber für Kühlmitteltemperatur wechseln (G62 hab ich dabei)kann: GRA, Fotos machen bringt mit: EOS 40D, 2 Faltstühle, Grund-Werkzeug, Bosch Minifanfare EC9 Speedyjupp kann Zugucken will Zugucken bringt mit sich selbst Silberfuchs will Getriebeölwechsel+Motorölwechsel + GRA einbau,FSD Fahrwerk Einbau, Koppelstangen wechseln+ Querstabi neu lagern + Motorlager (Pendelstütze + Knackknarzgeräusche im Amaturenbrett unter Lenkstock suchen und eleminieren => bringt mit : Werkzeug Öl Schmiermittel sich selbst + nette Freundin in Blaumann und Kuchen optional Kaffemaschine + Kaffee falls gewünscht kann helfen und arbeiten auf Anweisung ! A2-s-line: wird: dumm im Weg rumstehn, Leute von der Arbeit abhalten, Kuchen weg essen; bringt: Karat21 sein Fahrwerk mit, Kalle seine Räder und holt für HellSoldier Fußmatten mit Erfahrungen der Teilnehmer: grün = Schonmal gemacht und kann helfen blau = Traue es mir (evtl. mit Hilfe) zu, habe es aber bisher nicht gemacht Beifahrertürschloss: externe Ladebuchse: Pater B Fahrwerk (vorne):Shadout Fahrwerk (hinten): cmpbtb, Shadout Koppelstangen: Phoenix A2, Durnesss Türfeststeller: Phoenix A2, Silberfuchs, cmpbtb, Durnesss Blinkrelais:Fred_Wonz, Silberfuchs, cmpbtb, Pater B, Durnesss Trommelbremse:Fred_Wonz, Silberfuchs, Durnesss Scheibenbremsen: cmpbtb, Phoenix A2, Fred_Wonz Getriebeölwechsel: Phoenix A2, herr_tichy, Shadout, Durnesss GRA: herr_tichy, Pater B, AL2013 NSW: Phoenix A2, Fred_Wonz, Pater B Unterbodenverkleidung: cmpbtb, Durnesss Scheibenwischerwartung: cmpbtb, herr_tichy, Durnesss Verkleidung A-Saeule (oben teile): Radio: Phoenix A2,Fred_Wonz, Pater B Lichtsensor:Jole130489 ( Bei einem Twingo )aber vom Prinzip das selbe Benzinfilter: Ölabstreifringe: Domlager: Shadout AGR-Ventil reinigen: AGR-Ventil anlernen: Phoenix A2, Verkleidung im Kofferraum: cmpbtb Tankkennlinie anpassen: Spielerei progammieren zb Türverrieglung bei der Fahrt : herr_tichy, Shadout, Jole130489, Phoenix A2+ Hier nochmal die 8 Getriebeölwechsler, weil das wohl die Masse für die Hebebühnen sein wird: herr_tichy, Pater B, Phoenix A2, Herr Rossi, Karat21, heavy-metal, Al2013, Silberfuchs

Kabelbinder, Werkzeug (darunter ein Vielzahn zur Lenkraddemontage (hat A2 Ferdinand dabei), ein Torx 25 und eine Nadel zum "Auspinnen" im Stecker des MSG). Für die anderen mit der Nicht-Cum-Cartec GRA: Überlegt Euch, wo Ihr Zündungsplus abgreifen wollt (Klemme 15 Sicherungskasten? Dann muss der auch noch raus...) Die Benzinerfraktion darf sich schonmal auf einen größeren Act zum Rausziehen des MSG einstellen, die Diesel ziehen's einfach raus. Ich bringe zwei farbig ausgedruckte Anleitungen (die pdf von Varianti) mit. Frau und Kuchen bringe ich nicht mit und abends fahre ich dann zum Essen wieder zu meinen Eltern, dann haben die auch noch was von mir. Gruß, Uwe

Super Idee. Also Leute, ich habe gerade mal das flexible hier bereit gelegt: Durchmesser an der Unterseite 19 mm. Gruß, Uwe

Das passt, die andere GRA in Offenbach war um 22 Uhr lauffähig (siehe https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=38953&page=9#172) Ich dachte, Herr Tichy bringt sowas mit... Sonst schau ich nochmal, ob ich was basteln kann. Noch ein Tipp für die GRA-Bastler: Bringt Euch was weiches mit, auf dem Ihr knien könnt. Eine Decke oder sowas. Ich hatte in OF zwar eine Decke, meine Knie taten aber trotzdem ein paar Tage weh danach. Also hätte es noch weicher sein dürfen... Gruß, Uwe

Glaub kaum, dass Donnerstag jemand da ist... Das war ich....

Wieviel Gelbe kommen denn? Und dann noch ne Idee: Lasst uns zum "Maximum" der Anwesenden ein Gruppenfoto machen. Dann haben wir wenigstens einen Moment wo mal alle beisammen sind. Uwe

Also: Alkoholfreies Bier macht müde, aber bring mal mit, ist ne schöne Idee. GRA-Einbauer und Getriebeölwechsel: Keine Panik, das geht recht easy! Die GRA-Einbauer sollten nur vorher gucken, wo sie ihr Zündungsplus herbekommen für das 5. Kabel. Ich hab das mit der GRA gerade letzte Woche gemacht. Bringt eine Nadel mit zum "Auspinnen" der 4 Kontakte im Stecker, damit geht's ganz einfach. Ich werde einen Lötkolben usw. dabei haben, wer's braucht. Gemeinsam was essen gehen abends wäre nett (wenn nicht jemand noch Probleme hat wie abends beim Rhein-Main-Schraubertreff...) Aber ist auch klar, dass die die einen weiteren Weg haben, auch mal wieder heim wollen. Das Problem ist: Wer selber viel macht an dem Tag, hat kaum Zeit sich großartig mit anderen zu unterhalten. Ich werde wahrscheinlich mitkommen. 1000 Tank an Tichy schonmal für die Namensschilder Gruß, Uwe

Wenn das Getriebe meines verstorbenen Golf 3 (siehe hier: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=36054) die gleiche Ablassschraube für das Öl hat, wie der A2, dann habe ich 3 selbst gebastelte Inbusse dabei. Gruß, Uwe

Mein Fazit vom Rhein-Main-Schraubertreffen: Dieses Einbauset oben hat keine Stecker, die an den Kupplungsschalter gehen (plug&play), sondern eine extra Leitung, die an Zündungsplus angeschlossen werden muss. Das führte in Offenbach zu einem Zusatzaufwand, vor allem, wenn man vor Ort nicht weiß, wo man das Zündungsplus am besten abgreift. Ich war froh, dass das mit meinem cum cartec Kabelset schneller ging. Das als Erfahrungsbericht für die, die meinen 10 EUR sparen zu müssen. Der Sachverhalt ist auch in einem anderen Thread beschrieben, wo jemand auffiel, dass er diese zusätzlichen Stecker für's Kupplungspedal nicht hat. Ich wollte nur nochmal an dieser Stelle als Fazit drauf hinweisen. Das ist keine Kritik an ra9na, wir haben in Offenbach gut zusammen gearbeitet. Viele Grüße, Uwe

So, ich habe gerade mal meine Bilder sortiert und online gestellt. Die 2. Hälfte ist sehr "AL2013-lastig", da meine Frau fotografierte Hier der Link zum Album: http://www.uwereimann.de/a2/Schraubertreffen20101113_Offenbach/ Gruß, Uwe

Hallo Kane, das siehst Du falsch. Der Großteil wusste, was er tat. Dann komm zum NRW-Treffen, jemand macht Deine Hausaufgaben und Du kannst die Zahl derer, die "Ahnung haben" erhöhen. Ich find's aber gut, dass Du das grundsätzlich nochmal in Erinnerung rufst, dass jeder darauf achten sollte, was er macht. Sehr schön hat das auch Shadout im NRW-Thread beschrieben: Jeder sollte sich zudem gut vorbereiten und z.B. Anleitungen aus dem Forum oder anderen Quellen ausgedruckt dabei haben und diese auch vorher gelesen haben. Ich hatte mir noch Threads mit möglichen Problemen und Fallstricken ausgedruckt. Viele Grüße, Uwe

Mh, vielleicht mache ich ja dann doch meine Hupe, da muss ich mal schauen, wo ich die 2 neuen Teile festmache und Material mitbringen. Ich bringe auf jeden Fall die Bosch-Minifanfare EC9 mit und ihr könnt mal Probehören. Ich möchte auf jeden Fall mal die Hupen einiger anderer A2s hören Nach dem Rhein-Main-Treffen möchte ich nochmal dringend zu Forumsnamensschildern im Auto und an den Leuten raten. Wenn man selber schraubt, hat man leider nicht soviel Zeit, mal mit allen in Kontakt zu treten. Und in NRW werden es nun doppelt so viel Leute... Freu mich schon! Uwe

So, ich kann jetzt mehr und habe seit dem Rhein-Main-Schraubertreffen weniger will cmpbtb will: Beifahrertürschloss reparieren, externe Ladebuchse hinter Serviceklappe einbauen, ATL Messwertblöcke vergleichen, mal bei wem in Tecprint/Stromlaufpläne linsen kann: eigentlich alles außerhalb des Motors zerlegen, löten, elektrobasteln bringt mit: VCDS (da haben wir scheinbar genug von), Standardwerkzeug Durnesss will: Fsd, ate-pd, Koppelstangen, Türfeststeller, Blinkrelais, Trommelbremse freigängig machen, Trommeln ersetzen (pulverbeschichtete), etwas Getriebeöl ergänzen (Schnorrermodus an), kann: naja bringt mit: etwas Werkzeug, Durst, blöde Sprüche Fred_Wonz will: Türfeststeller , großen Wischerwasserbehälter einbauen ! kann: Mit Werkzeug verletzungsfrei umgehen! Shadout will: Schreubertechnisch noch nichts konkretes, davon ab reicht es ja neue Gesichter kennen lernen zu wollen. kann: Fahrwerk, Elektriktrick.. bringt mit: VCDS und Notebook, Schaltpläne, odentlich Werkzeug. herr_tichy: will: Inspektion, vllt. GRA verbauen, Getriebeölwechsel kann: im Prinzip wohl das alles - das mit der GRA geht aber schneller, wenn's vielleicht schonmal jemand gemacht hat. Helfen kann ich, wenn mir jemand sagt, was ich machen soll. Gelernter Industriemechaniker, sonst keine Ahnung. bringt mit: VCDS und Notebook, 'ne Kiste Wasser, 'nen trockenen Rührkuchen Pater B will: Getriebeölwechsel, Türfeststeller, FSDs probefahrn, kuckn kann: rat+tat bei : GRA, Elektrostandheizung, NSWs, Hifieinbau. bringt mit: Lenkradvielzahn, ECO-Taster knutschkugl: will: Ablagefach unter Handbremshebel kann: nix bringt mit: Kasten Cola Phoenix A2: will: Getriebeölwechsel, Bremsen vorne Scheiben+Klötze kann: helfen bei Tagfahrlichtnachrüstung in den Nebleraufnahmen, Türfeststellerwechsel bringt mit: VCDS und Notebook, TecPrint Reparaturhandbücher Herr Rossi (Berichtet ein Problem )will Getriebeölwechsel will Startruckeln erforschen kann RTW rufen, wenn er Werzeug sieht und bringt Kaffee und Kuchen mit. Karat21:will:Getriebeölwechsel, Scheibenwischer-tuning, Trommelbremse freigängig machen, Tankkennlinie anpassen. Mini Avant: würde auch kommen( falls das Datum steht, wegen Urlaub )bringt mit: VAG-COM / Rep.Anleitung A2 Buch-Form/ Werkst.Hd-Buch Innenraum-PC. Pyro_loe: will: Verkleidung A-Saeule oben montieren bitte, & fast alles, Tips von euch, Spielerij programmieren, kann: Kaffee rund bringen bringt mit: gefüllte Kuchen KalleMinogue: Guckt Audi TDI: kann wahrscheinlich nicht aufgrund eines anderen Termines, hat sich heute leider erst ergeben Jole130489: will:GRA kann: Elektrik bringt mit: Freund und Freundin, Elektriker Werkzeug, Autodia S101 und Kasten cola heavy-metal: will: Ölabstreifringe wechseln - Domlager wechseln - Bremstrommeln hinten öffnen (wg. leichtem "Blockieren" nach Regenfahrt und 12-stündiger Standzeit) - Getriebeöl wechseln - AGR-Ventil reinigen und wieder anlernen - Seitenverkleidungen im Kofferraum demontieren und wieder montieren -- kann: nur bis ca. 15 Uhr - nach Anleitung schrauben - gutgemeinte Ratschläge geben -- bringt mit: seinen A2 - vernünftige Hazet-Drehmomentschlüssel (10-60 Nm + 30-210 Nm) - kpl. Satz Innentorx (TX5 bis TX40) A2 Ferdinand:will: Zweitschlüssel- Funkfernbedienung mit VAG-Com anlernen;Türkontakte/Schlösser hinten rechts & vorne rechts tauschen kann: Türkontakte selbst machen, wenn jemand mit Fachkenntnis hin und wieder drüberguckt; helfen; Türfeststeller wechseln; brauche keine Hebebühne!!! bringt mit: Werkzeug (Vielzahn, Torx); nach Absprache warmen Tee oder kalte Getränke AL2013 will:Getriebeöl wechseln, Geber für Kühlmitteltemperatur wechseln (G62 hab ich dabei), andere Hupe einbauen (viell. zu viel Aufwand mal sehen), die Hupen der anderen Teilnehmer mal hören, evtl. Leerlauf auf 800 U/min setzen kann: GRA, Fotos machen bringt mit: seine Frau, EOS 40D mit gutem Objektiv, 2 Faltstühle, Grund-Werkzeug, evtl. Schokoladenkuchen, Bosch Minifanfare EC9 zum Probehören Speedyjupp kann Zugucken will Zugucken bringt mit sich selbst Silberfuchs will Getriebeölwechsel+Motorölwechsel + GRA einbau,FSD Fahrwerk Einbau, Koppelstangen wechseln+ Querstabi neu lagern + Motorlager (Pendelstütze + Knackknarzgeräusche im Amaturenbrett unter Lenkstock suchen und eleminieren => bringt mit : Werkzeug Öl Schmiermittel sich selbst + nette Freundin in Blaumann und Kuchen optional Kaffemaschine + Kaffee falls gewünscht kann helfen und arbeiten auf Anweisung ! Erfahrungen der Teilnehmer: grün = Schonmal gemacht und kann helfen blau = Traue es mir (evtl. mit Hilfe) zu, habe es aber bisher nicht gemacht Beifahrertürschloss: externe Ladebuchse: Pater B Fahrwerk (vorne):Shadout Fahrwerk (hinten): cmpbtb, Shadout Koppelstangen: Phoenix A2, Türfeststeller: Phoenix A2, Silberfuchs, cmpbtb Blinkrelais:Fred_Wonz, Silberfuchs, cmpbtb, Pater B Trommelbremse:Fred_Wonz, Silberfuchs Scheibenbremsen: cmpbtb, Phoenix A2, Fred_Wonz Getriebeölwechsel: Phoenix A2, herr_tichy, Shadout GRA: herr_tichy, Pater B, AL2013 NSW: Phoenix A2, Fred_Wonz, Pater B Unterbodenverkleidung: cmpbtb Scheibenwischerwartung: cmpbtb, herr_tichy Verkleidung A-Saeule (oben teile): Radio: Phoenix A2,Fred_Wonz, Pater B Lichtsensor:Jole130489 ( Bei einem Twingo )aber vom Prinzip das selbe Benzinfilter: Ölabstreifringe: Domlager: Shadout AGR-Ventil reinigen: AGR-Ventil anlernen: Phoenix A2, Verkleidung im Kofferraum: cmpbtb Tankkennlinie anpassen: Spielerei progammieren zb Türverrieglung bei der Fahrt : herr_tichy, Shadout, Jole130489, Phoenix A2

Hallo, wir sind zwar noch nicht zu Hause, sondern noch in Offenbach bei Freunden zu Besuch. Aber auf dem kurzen Weg hierher haben wir den Tempomaten getestet: Funktioniert! Ich hoffe, ra9na ist auch noch fertig geworden und hat sein Zündungsplus gefunden. Viele Grüße, Uwe

Is scho dran (Linkes Auto ) Gruß, Uwe

Ich will so ca. 12 Uhr da sein, dann ist noch genügend Zeit für die GRA. Was ist mit Namensschildern ? Gruß, Uwe

Ich hab gestern Abend noch kurze Drähte aufgelötet, so dass es nun keine Steckverbindung mehr ist. Heute morgen eingebaut, fertig! Ansonsten bin ich mit der Suchfunktion schon sehr zufrieden hier. Deswegen war ich ja so verwundert, dieses Thema nicht mehr aufzufinden. Danke und Gruß, Uwe

Danke Tho und vor allem Karat! Und nun ist auch der Grund klar, warum das hier im Forum nicht zu finden ist. Gesucht habe ich nach "Innenraum" damit alle Beiträge mit "Innenraumleuchte" oder "Innenraumbeleuchtung" o.ä. im Ergebnis auftauchen. Aber der korrekte hilfreiche Thread heißt komplizierterweise "Licht im Fahrgastfond" Kann einer der Mods da vielleicht das Wort "Innenraumleuchte" ergänzen? (Siehe Link oben beim Karat). Die Lampe ist jedenfalls einfacher zu reparieren, als den richtigen Suchbegriff zu finden Gruß, Uwe

Den meine ich nicht. Es war ein Beitrag mit Foto und wo wirklich jemand was repariert bzw. verbessert hat. Danke trotzdem, Uwe

Hallo, ich weiß, dass das schonmal beschrieben war, wie man die Innenraumleuchte hinten wieder "gängig" macht, wenn sie ab und zu nicht geht. Ich finde den Thread aber nicht. Kann mir jemand helfen? Da war irgendwas mit Wackelkontakt, Stecker verbessern oder sowas in der Art... Das Teil liegt bereits ausgebaut neben mir. Gruß, Uwe

So, soeben mit Freunden in OF telefoniert, die wir anschließend besuchen: Bin auch dabei! Quasi - 1.2TDI - ab 13:00 Uhr - Wischer, Innenraumfilter, Getr-Öl, Beläge Trommelbremse - Belägewechseln HellSoldier - 1.4i - ab Beginn - Drosselklappe Reinigen/wieder anlernen - allem - allem - keins vfralex1977 - 1.4TDI AMF - 9°° - heckstossstange, piepser, entlüftungsblenden (brauche wahrscheinl. bühne), evtl. getr.öl. flip - 1,4TDI - ab Beginn - Scheibenwischerreparatur, Bremsen + Stahlflex, Beifahrertür einstellen (wer hat die passende Nuss?), evtl. Ölwechsel/Inspektion - Stabigummis wechseln, gute Ratschläge geben, ... - Ratschenkasten, Drehmomentschlüssel, Radkreuz morgoth - AMF - ab Beginn - Trommelbremse + Handbremsseil, mal sehen was noch kommt - Trommelbremse - Werkzeug, evtl. Kuchen Falmmer - BHC - ab Beginn - bringt die Sommerfelgen zum entreifen mit, braucht jemand mit VAG-Com zum Fehlerauslesen und Mikro der FSE sensibler einstellen;) derLars - AMF - ab Beginn - Evtl. Trommelbremse Matvey - AMF - ab Begin, evtl. Getriebeöl nachfüllen, evtl. Bremsbacken für Trommelbremse, evtl. Schaltseile einstellen ra9na - 1,4i - ab Beginn - FIS Hebel und GRA nachrüsten, Verkleidung Tür vorne rechts stabilisieren (Wackelt bei zu lauter Musik ^^) - FIS Hebel und GRA nachrüsten - Alles, wenns kurz vorher erklärt wird - keine Werkzeuge dabei =/ Blumi - 1.2TDI - ab Beginn - Lautsprecher Wackelkontakt ausmerzen und einfach etwas umsehen AuRo - 1.4 Benziner - ab Beginn - Anschlagpuffer Hinterachse wechseln adnan187 - 1.4TDI - getriebeöl wechsel, türen einstellen und bissl gucken. bringe vielzahnset und bretter für tiefergelgte a2's mit. AL2013 - BHC, GRA einbauen, viell. Leerlauf auf 800U/min einstellen, Kleinkram.

Auf einem der nächsten Schraubertreffen geht's bei mir auch los mit der GRA/Tempomat. Die Anleitung (hier irgendwo als pdf gepostet) habe ich schon studiert. Die mitgelieferte Anleitung von cum-cartec ist im Vergleich dazu total chaotisch. Meine Frage: Wozu muss ich denn einen Teil der A-Säulenverkleidung und die Schwellerverkleidung entfernen, wenn das Kabel doch anscheinend via Mitteltunnel zum Steuergerät geführt wird? Gruß, Uwe

Hallo, so machen wir's, ich erwarte Deine PN Uwe

Sag mal Deinen Motorkennbuchstaben und das Baujahr. (Eigentlich will ich nur wissen, ob ich auch so Probleme zu befürchten hätte (BHC, Modell 2004)). Gruß, Uwe