Schraubnixx

Ich meine nicht SELBER schrauben, sonder stelle lediglich folgende Überlegung an: AUDI - Zentrum = Glaspalast = (alp)-traumhafte Preise AUDI - Service - Partner (i. d. R. VW-Händler) = kommt auch an die Teile ran, muß aber keinen Repräsentations-Bau unterhalten = zivilere Preise. Ich bringe meinen Wagen zum hiesigen VW-Betrieb mit Audi- / Seat- / Skoda- Service und liege im Vergleich zu den Audi-Zentren im Ruhrgebiet (Essen / Bochum / Dortmund) ca. 15 % unter deren Preisniveau!

Grundsätzlich: richtige Entscheidung , ABER: Warum um Himmels Willen in einen Audi-Glapalast gebracht, wenn doch lediglich schraubbare Teile ersetzt werden müssen ?

@ Nupi: hast Du nicht unlängst ein neues OSS in Bad Tölz bekommen ? Ich muss noch mal hin wegen sporadisch auftretenden Aussetzern der OSS-Mechanik / -Elektrik .

Naja - da kann ich ja morgen Ölsardinen im Kemnader See aussetzen !

Ich halte ebenfalls die ermittelten Preise für überaus optimistisch. Habe es mit unseren 100-er C4, dem A2 und dem A4 ausprobiert. Beim A2 hätte ich seit dem Kauf vor 3 Jahren quasi keinen Wertverlust , der ermittelte Preis für den 100er liegt gut 1000 € über DAT, mangels Vergleichswerten kein Ergebnis für den A4 - Merkwürden! Trotzdem, besten Dank für den Link .

Don't worry ! Dann macht ihr halt den nördlichsten A2 - Schraubertreff ever!

Eine überdenkenswerte Option !

Zurück zu Martys Anfrage! Ich rate Dir, den A2 hier in den Basar zu stellen. Dann weißt Du, er kommt in gute Hände und brauchst Dich nicht mit "was is' de' letzte Preis?"- Interessenten herumschlagen. Übrigens: Unseren A2 haben wir siebenjährig mit 35 Tsd. Km und sehr reichhaltiger Ausstattung (incl. OSS / Panoramadach) beim Händler für 8850.- € gekauft. Deine Preisvorstellungen sollten realistisch sein (5 - 6 Tsd.)!

Hallo Azwole, hör mal, ob's vom Heckspoiler kommt - ernsthaft ! Da sammelt sich nach Jahren gerne Wasser drin und das plätschert dann so schön. Zur Abhilfe gibt es reichlich Info hier im Forum.

Ende November ist "Motor-Show" in Essen! Dort habe ich bei einem "Prospekte und anderer Kram - Händler" ein altes A2-Prospekt (wie neu) erstanden => 12.- Euro. Mach einen Aufruf: "wer fährt zur Motor-Show und schaut für mich nach einem Bordbuch / Betriebsanleitung...?"

Hallo Rinoto, der A2 hat von Haus aus schon ein straffes / hartes Fahrwerk. Für meinen Geschmack (vor 30 Jahren Golf 1 GTI-Fahrer - alles super!) ist mir heute das Audi S-line Fahrwerk schon zu hart. H&R ist wahrscheinlich noch härter. Am Besten austesten ! Mich wundert bei der Anzeige (roter A2 ?) nur, dass der Verkäufer erst am Wagen "rumbastelt" und ihn jetzt verkaufen will . Die Kosten für den Umbau bekommt er gewiss nicht wieder rein (bezahlt)!

...war mit Schraubfixx (der momentan nixx schrauben kann) nur zum Kennenlernen, Quatschen und Zuschauen da (ok, lecker gegessen haben wir auch). War sehr interessant, haben einiges an Tipps etc. mitnehmen können :)! Erkenntnis: auch ein kurzer Besuch beim Schraubertreffen ist lohnenswert!

Phoenix A2 möchte: Inspektion durchführen (u.a Ölwechsel, Dieselfilterwechsel) kann: helfen wo Hilfe gewünscht ist bringt mit: VCDS und Notebook, Reparaturleitpfäden inkl. Stromlaufplan, Abzieher (Scheibenwischer), Schlauchklemmen (Dieselfilter), "schwarze Witwen";), Große Nietzange+Lochschneider(AHK), Crimpzange + weiteres Werkzeug, Milch+Kakao:), Süßkram Norman möchte: Den A2 fit für die HU machen kann: auf die Erfahrung vieler Schraubertreffen zurückgreifen bringt mit: Gute Laune und Donuts MacGyver möchte: AHK montieren kann: ähhm bringt mit: mal sehen Durnesss möchte: Motorlager wechseln, Spiegelrost prüfen, 2 Hupen, Sommeräder wechseln, ab und zu Notlauf, Poltern vorne? Luftfilter? kann: ja bringt mit: Cola Eric1964 möchte: Domlager und axiallager l.v erneuern, Blindniete am Hitzeschild erneuern kann: jede menge bringt mit: Frühstückkuchen Schraubnixx und Schraubfixx möchten: mal "hallo sagen", nach der rechten Vorderbremse sehen, können: nixx viel, bringen mit: gute Laune und alkoholfreie "Pedaltreter aus dem Siegerland" ! Eiswolf möchte: Getriebeöl wechseln, Wischwasserbehälter tauschen, Handbremsseile erneuern, Fehlerspeicher auslesen lassen kann: gut fluchen bringt mit: Vero, Kimba, Freilaufwerkzeug, Repanleitung, Fleisch BOML möchte: die Truppe fürs schrauben stärken kann: Frühstück machen bringt mit: wenig Zeit, reicht aber fürs frühstücken und etwas Smalltalk Nupi möchte: bei BOML im Garten vorher die Fahne wieder hissen, evtl. Reifen umziehen kann: überall mit anpacken bringt mit: diverses Werkzeug, Grillgut heavy-metal: möchte: Bremse hinten Komplettrevision (neue Backen, Trommeln) und Stahlflexleitungen *) ; Anschlagpuffer hinten erneuern *) kann: dafür die Hilfe von Eric1964 gebrauchen bringt mit: diverses Werkzeug inkl. DrehMos, VAG-COM, Reparaturanleitung Paladore: möchte: auch mal Hallo sagen, Bestandsaufnahme machen (ist etwas im argen oder verbesseren?; Kupplung-, Vorderachs-, Motor-, Klima- Geräusche;), kann: Unter Anleitung Helfen wo geht. bringt mit: Flex Poliermaschine und diverse materialen dazu, zum kratzen entfernen oder teile polieren hfmhs: möchte: Zahnriemen wechseln kann: ähm bringt mit: Gute Laune Salat

Hallo Daniel78, Deiner Beschreibung nach scheint es ein A2 mit Style-Paket zu sein, ohne weitere Extras. Am ehesten kommst Du zu einer Preisfindung, wenn Du Dich in Svennos A2-Museum schlau machst, welche weiteren Extras (Ausstattungspakete) der ins Auge gefaßte A2 hat. Anschließend hier im A2-Forum stöbern. Mögliche Reparaturen : Koppelstangen, Stabilisator, Bremsen (incl. Scheiben / Trommeln). Zahnriemen/Keilrippenriemen/Wasserpumpe ca. 550.- € in freier Werkstatt bei 180.000 Km fällig ... Da es ein mager ausgestatteter (reparierter) Unfallwagen zu sein scheint, würde ich nicht mehr als 3600 - 4000 € ausgeben.

... besser geht's nicht !

Hallo mak10, ein Grüazie in die Schweiz, schade - verpasst ! Wir haben euren Tarn-A2 vor Haus Erika gesehen, es waren aber einfach zu viele Teilnehmer da, um jedem "hallo" zu sagen. Und wie meistens hockten dann doch die "regionalen Clübchen" beinander. In Tölz stand noch ein schwarzer Münchener A2 mit Kameragedöns (?) am Innenrückspiegel und auch beim Abholen unserer Kugel sah ich kurz einen hellblauen . Überhaupt: auf der Hin- und Rückfahrt sind uns um die 15 A2's begegnet - wer spricht da von "Nieschen-Fahrzeug" ??? Wahrscheinlich Nord-Süd-Gefälle

Hallo liebe A2-Gemeinde! Ich möchte hier einmal "unsere Wochenstory" schildern - also: Terminkalender: 28.06. - 30.06.2013 A2 - Jahrestreffen anschließend: 02.07. - 04.07.2013 OSS-Check in Bad Tölz Nach dem Besuch des gelungenen Jahrestreffen wurden am 01.07.2013 (Montag) die Koffer umgepackt, unsere Kugel gewaschen und betankt, um am Dienstag nach Bad Tölz (ich weiß - keine Schleichwerbung, aber ihr wißt schon: Audi & Panoramadach, da gibts nur eins ) zu fahren. Nach dem Tanken ging's per Stop-and-Go / Motor an - Motor aus zurück nach Hause. Das hat eine Zündspule nicht vertragen, sie quittierte ihren Dienst mit Ausfall. Abends um 20.00 h war nichts mehr zu reparieren . Also am Dienstag in aller Frühe zu unserem örtlichen Audi-Servicepartner und mein Problem geschildert: Zeitdruck...auf dem Weg nach Oberbayern... Man war sehr freundlich und las den Fehlerspeicher kostenlos aus, mangels Ersatz-Zündspule konnte mir leider kurzfristig nicht geholfen werden. Weiter zum Audi-Zentrum in der Nachbarstadt, laut Telefonat lag dort eine Zündspule auf Lager. Auch dort sehr freundlicher Umgang, sehr schnelle Hilfe, allerdings alles mit "Glaspalast-Zuschlag" (warum hier 20 € für das Auslesen des Fehlerspeichers veranschlagt wurden - ??? ) Egal, die Autobahn wartete schließlich! Verspäteter Start am Mittag. In Bad Tölz angerufen und die Zeitplanänderung bekannt gegeben, doch man wolle auf uns warten hieß es. Zügigst (soweit es eine "Wanderdüne" zügig schafft) gen Süden gerauscht und trotz vieler Geschwindigkeitsbeschränkungen um 17.15 h angekommen. Wie versprochen wartete Herr P. Gr...b... auf uns und nahm den A2 entgegen - einfach klasse . Ein fast nagelneuer Ersatzwagen stand ebenfalls bereit, so dass unserem Kurzurlaub im Isarwinkel nichts mehr im Wege stand . 2 Tage später stand unsere Alukugel frisch gewaschen mit neuem OSS zur Abholung bereit. Das neue Dach ist wesentlich leiser beim Öffnen und Schließen, die befürchteten Windgeräusche nach dem Austausch blieben aus - man(n) versteht dort sein Handwerk! Der Service und die Mitarbeiter sind mit einem "excellent" zu bewerten - wir fühlten uns bestens aufgehoben. Übrigens: vorsichtshalber erwarb ich noch eine Ersatzzündspule, identisch mit der aus dem Audizentrum, jedoch 15 % günstiger! Erkenntnis: Nicht nur OSS - Besitzern können wir die Bad Tölzer (VAG) - Autofamilie wärmstens empfehlen !

Ein herzliches Dankeschön dem Orga-Team des JT 2013! Wir durften super nette Leute kennenlernen und hatten eine prima Zeit. Schreibnixx & Schraubnixx :)

Phoenix A2 möchte: Inspektion durchführen (u.a Ölwechsel, Dieselfilterwechsel) kann: helfen wo Hilfe gewünscht ist bringt mit: VCDS und Notebook, Reparaturleitpfäden inkl. Stromlaufplan, Abzieher (Scheibenwischer), Schlauchklemmen (Dieselfilter), Große Nietzange+Lochschneider(AHK), Crimpzange + weiteres Werkzeug, Milch+Kakao:), Süßkram Norman möchte: Den A2 fit für die HU machen kann: auf die Erfahrung vieler Schraubertreffen zurückgreifen bringt mit: Gute Laune und Donuts MacGyver möchte: AHK montieren kann: ähhm bringt mit: mal sehen Durnesss möchte: Fahrwerk poltert wieder kann: ja bringt mit: Cola Eric1964 möchte: Domlager und axiallager l.v erneuern, Blindniete am Hitzeschild erneuern kann: jede menge bringt mit: Frühstückkuchen Schraub- und Schreibnixx möchten: mal hallo sagen, evtl. Drosselklappe säubern, können: nixx, bringen mit: gute Laune.