Durio

Hallo, habe einen etwas beunruhigenden Sound vom Motor und hier mal eine Aufnahme zum hören. Also das ist so, bei kaltem Motor (ob 5° oder wie bei der Aufnahme -1° heute) nagelt der Motor sehr stark nach dem Anlassen. Manchmal geht es wie bei der Aufnahme nach ein paar Sekunden auf ein Minimum zurück und manchmal dauert es ein paar Minuten. Hört sich an als wären nicht alle Ventile betroffen. http://dw4.convertfiles.com/files/0923882001326873829/recording-20120118-081549.wav Habe auch bereits eine Dose AntiVentilNageln (Name so ähnlich) von LiquiMo. eingefüllt und das Öl wurde vor 1,5 Monaten gegen ein vollsynthetisches Shell Helix ersetzt (OK war ein billigeres aber vollsynthetisch und Shell). Was kann die Ursache sein? Muß ich mir Sorgen machen? Wie könnte ich vorgehen um das zu beheben? Vielleicht hat jemand von Euch einen freundlichen Rat LG aus Dortmund

Ja das hab ich mir gedacht, das mit dem teuer. Verstehen kann ich das aber nicht und ich finde das auch ...sagen wir es einfach, kacke. Werd dann nach einem Audiolink schauen. LG

also sorry das ich das frage, aber leider ist das irgendwie ein durcheinander und ich werde aus den Einträgen im Forum nicht entgültig schlau. Vielleicht aber doch ? Bin ich auf dem richtigen Pfad wenn ich das Chorus II nicht einfach durch ein DIN Radio ersetzen kann und eine etwa 100EUR teure Adapter-CAN-BUS-Signal-Imitator-Verstrippung benötige (hab auch hintzen Boxen)? Warum nur ist das eigendlich bei Audi so bescheuert geregelt. So geil der A2 ja ist, aber das finde ich echt sch.... Nur damit durch hochpreisige HiFi-Elemente noch einer Mark oder Euro gemacht werden kann? :huh: finde ich ärgerlich :-( Ich will aber ne CD abspielen weil ich Kassetten nie hatte. Was mach ich denn da? Grr :rock2: Herzlichen Dank für helfende Buchstaben :)