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cynthia72

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Mein A2

  • A2 Model
    1.4 TDI (ATL)
  • Production year
    2004
  • Color
    Akoyasilber Metallic (2S)
  • Summer rims
    17" Fremdhersteller
  • Winter rims
    16" Fremdhersteller
  • Feature packages
    S line plus
  • Sound equipment
    Radio-CD "concert"
  • Panorama roof
    ja
  • Air condition unit
    ja
  • Hitch
    ja
  • Special features
    alternatives FIS

Wohnort

  • Wohnort
    Zoetermeer

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  1. Hier wieder ein beispiel der unglaubliche preise. Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-fussmatten-gummi/2256552466-223-8582?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios neu sind sie mE nicht so teuer. Leider gehen die Preise hoch.
  2. Das ist der gleiche anbieter, sonst unter eine ander mitgliedname. Ich erkenne ihre intrige angebote aus das eerste inserat. Die precise sind verrückt, das kann Mann doch nicht seriös nehmen oder ?
  3. @Nuerne89, danke sehr für ihre schnelle erklärung. @Durnesss danke für das teilen ihre erfahrung. Ihre antworten beruhigen mir. Ich habe die originalen federn der VA noch und ein Satz Spidan federn für den HA mit OSS, welche meine ATL hat. Ich denke dass Ich sicherlich nicht die leichtste A2 besitze, also traue ich mir es zu der satz zu montieren. Mal sehen was das bringt. Unzufrieden bin ich mit der bilstein/eibach kombination nicht, aber für den urlaub beladen ist einfach zu viel des guten. Daher der wunsch ihn höher zu legen. Ich freue mich das es keine nachteile gibt zu die B8 und kombinierbar mit serienfedern. Hier waren die eibach mit koni FSD kombiniert. War in hinsicht nicht das beste idee 😉 Ich überlege gerade, B4 zu kaufen und den Bilstein/Eibach als Extra-Set bereitzuhalten. Was meinen sie dazu? Besser oder egal?
  4. Ich hätte vergessen zu erwähnen, Ich habe eine 90ps mit OSS, 5-sitzer, ahk usw. Ich denke komplete ausstattung ohne navi und SWRA. Habe Verstärker und sub hinten im kofferraum eingebaut. Hier ist sie in ihre zustand heutzutage.
  5. Hi, entschuldige Meine vielleicht Meine falsche verständnis. Was könnte oder soll die auswirkung sein vom B8 mit serienfedern? Negativ? Welche einwirkung hatte das auf das fahrverhalten? Ich habe die B8 mit dem eibach fabia satz noch nicht solange eingebaut, aber möchte gern zurück nach serienhöhe. Schade der b8 tauschen zu müssen und möchte sie gern weiter einsetzen. Ich freue mich auf ihre meinung und wissen.
  6. Gab es noch eine lösung für dieses geräusche? Ich Glaube dass ich gleiche probleme habe. Er schaltet ohne probleme und fährt sich bequem, aber im schiebebetrieb gibt es das schlagen und geräusche. Ich frohe mich auf eine nachricht. Mfg
  7. Mach den pin lieber an der masse der radio selbst. Das ist der schwarze 8-fach konnektor mit masse, 12v , k-line und bose pin. Ich wurde nicht die masse der signal masse nehmen. Viel erfolg?
  8. Hi, Haben sie ein link zu dem satz schrauben? Ich habe gesucht auf der site aber leider nicht gefunden. Freue mich auf ihrer link. Mfg
  9. Wenn man nach den originale pinbelegung der 8P concert 2 schaut, sieht man dass der via canbus diagnostisiert wird und sonst nicht uber k-line. Ich vermutte dass der 8P concert 2 eine andere firmware hat. Wenn sie uberhaupt im menu gelangt, gibt's keine einstell möglichkeiten dazu. Ich freue mich auf ihre gedanken und erfahrungen.
  10. Hallo, Das stimmt. Die concert 2 der a3 8P geht nicht ein und aus über den schlössel. Ich habe mehrere versuche gemacht. Alle pins richtig dar gestellt aber ohne erfolg. Alles andere funktioniert. Nur die concert 2 der TT mk1, A6 4B und A2 funktionieren wie es soll mMn. Die concert 2 der A4 B6/7 bin ich mich nicht sicher. Es tut mir leit. Mfg
  11. Hi, danke sehr. Aufwendig, neuhh, es dauert etwa eine tagesteil zu aufbereiten. ?. Die kabel sind im unterum A-säule links und rechts ab zu greifen und in die spiegel zu leiten. Die leds sind vom aliexpress. Also billig zu haben.
  12. Hahahaha, ja im Holland gibt' s manchmal regen??
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