Silverstar

Also wenn ich einen blauen oder schwarzen hätte, würde ich das auf jeden fall machen.

Einfach anschließen und laufen lassen. Meine wird mir nach 5-10 min. unangenehm. Dann schalte ich sie aus (Stecker raus). Zudem ist es ja auch schädlich für die Familienplanung, wenn man das Ding zu lange laufen lässt.

gekauft ! Vorausgesetzt ich hätte das Geld...

Hat natürlich Audi bezahlt. Also keine Angst, dass Du während der Garantiezeit das Ding bezahlen musst. Allerdings ganz auf das Schwungrad zu verzichten ist wohl keine so gute Idee. Es stellt sich die Frage, wie weit Du dann kommen würdest. Vielleicht auf einer abschüssigen Strecke rollen lassen, OK, das wird ohne Probleme gehen.

Hallo Frany, Pos. 3 auf dem Duplikat meiner Gewährleistungsrechnung: Teile-Nr. V 501 045 105 264 B Schwungrad 633,00 Vielleicht nennst Du es ja auch anders, aber bei Audi heißt das nun mal so. Tut mir echt Leid. Tja, tja, was es alles so gibt... Gruß Pierre, der ebenfalls keinen blassen Schimmer von Autos hat. PS: Brauchst Du eine Kopie, damit Du es glaubst, oder reicht Dir die Teile-Nr.? Dann kannst Du Dich morgen ja mal in Ruhe erkundigen.

Seit wann bekommt der ADAC vom Bund Geld? Der ADAC ist ein privater Automobilclub. Die Mitglieder bezahlen die Einsätze, der ADAC ist bei Nicht-Mitgliedern auch zu nichts verpflichtet.

?? Also ich hatte ja mit dem Schwungrad einen Garantiefall. Alles kein Problem. Außerdem läuft die bei mir sowieso im März 06 aus.

Vielen Dank für eure Beiträge, aber ich denke an dieser Stelle kann man den Thread schließen, obwohl ich noch einiges hätte dazuschreiben wollen. Denn: Auf "Big brother is watching you." habe ich keine Lust mehr.

Mir ist schon klar was Du mit Volkes Stimme meinst, aber für den A2 kann man das so auf keinen Fall stehen lassen.

Mitlesen ist ja OK, aber oft werden schon die geringsten pol. Andeutungen überbewertet. ... Und er wird ihn auch nie wieder in die Finger kriegen.

Könnte sich z.B. positiv auf die Gebrauchtwagenpreise auswirken. Und ich hoffe ich werde später mal noch richtig viel Kohle für mein Schätzchen bekommen. Obwohl ich mir jetzt noch nicht vorstellen kann, sie zu verkaufen.

Vorsicht heavy-metal, nicht zu sehr in politische gehen, sonst wird der Thread geschlossen. Obwohl, hier sind wir ja relativ sicher, wir befinden uns ja nicht im Rastplatz. Du hast natürlich Recht, jemanden wegen eines Fehlers zu verurteilen ist eine Sache, aber hast Du Dir das alles mal durchgelesen. Der Mann hat wirklich keine Ahnung und hat mehrere Fehler gemacht, von denen min. zwei unverzeihlich sind. (Hebebühne + Bremsflüssigkeit)

ebenfalls abgestimmt, stabil bei 33 %. Einziger ernstzunehmender Gegner momentan nur der Speedster.

Schon richtig, aber Du weißt ja wie das ist... Man ist sowieso gerade mal da, es ist kostenlos, alle so freundlich, es tut gut das Auto geprüft zu wissen... Na ja, jedenfalls bin ich ab heute denke ich gnadenloser Harz IV-Anhänger für diesen Mann. Jedenfalls könnte ich A.T.U. nicht mehr ernst nehmen, wenn die den tatsächlich weiter beschäftigen. Das werde ich auch dem Chef nochmal ganz deutlich sagen.

Gerade eben blieb mir das Herz fast stehen. Ich war beim A.T.U. Händler um die Ecke (Lennestadt-Elspe), da wo die Karl-May Festspiele sind, einige werden`s wissen. Zunächst alles wunderbar, erst mal nen Heizlüfter als el. Standhzg. gekauft und dann mal kurz meinen Schatz durch den kostenlosen Check. Es fing alles schon katastrophal an: Erst wußte der Mitarbeiter nicht, wie er die Motorhaube aufmachen sollte. Nachdem ich ihm das dann gesagt habe, muss er sich Hilfe holen, weil er nicht weiß wie er die Haube abbekommt. Erst will er die Bremsflüssigkeit prüfen und dreht schonmal den Verschluss auf... dazu später mehr. Dann will er Öl prüfen,... alles schön und gut. Da fragt der sich doch glatt: "Mmmmh, wo ist denn der Meßstab?" Ich sage: "Da vor Ihrer Nase, dazu gibt es extra die Serviceklappe, damit man die Haube nicht abnehmen muss." Ich hätte noch hinzufügen sollen: ... Du Idiot !" Frostschutz prüfen hat er noch geschafft. "So, fertig." Er will gerade die Motorhaube wieder draufsetzen, als ich ihn freundlich darauf hinweise, er solle doch, wenn er die Bremsflüssigkeit nun doch nicht prüfen wolle, wenigstens den Verschluss wieder zu machen. "Ach ja..." oder sowas hat er nur gestammelt und prüft noch die Bremsflüssigkeit und bekommt die Motorhaube auch wieder nur mit Hilfe zu. Puuh. Geschafft. Nun noch einen Blick unter den Wagen... Er setzt die üblichen Halterungen unter dem Wagen an und ich denke mir noch so: Sollst Du ihn jetzt darauf hinweisen, er soll darauf achten, dass die richtig drunter sind? Nein, nein das schafft er schon, der 35-40-jährige, erfahrene Mitarbeiter. Und nun der Hammer: Er lässt den Wagen hoch und es macht erst Knack... Ganz leise und hauchzart. In mir kocht es: Wie kann man nur so unfähig sein. Auf einmal ein ganz lauter Rumms und der Wagen geht auf der Fahrerseite ein ganzes Stück runter. Ich Schreie die ganze Werkstatt zusammen. Der Chef ist dabei, fassungslos, aber ruhig; wahrscheinlich um eine beruhigende Wirkung auf mich auszuüben. Kaum zu fassen, aber mein Schatz ist auf der Kunststoffverkleidung gelandet und die ist nun hin... und wer weiß was noch. Jedenfalls hat der Chef sofort zugesichert, das Teil schnellstmöglich bei Audi zu bestellen und auszutauschen. Werde trotzdem morgen zu einer Audi-Werkstatt fahren und das genauer Begutachten lassen. Obwohl ich dem Meister, der sich das bei A.T.U. angeschaut hat schon vertraue, dass nicht mehr kaputt gegangen ist. Oder was meint ihr, lieber zum TÜV ? Fazit: Hoffentlich wird der Mann entlassen und kriegt nie wieder einen Job. So unfähige Leute haben es nicht verdient, arbeiten zu dürfen. Da gibt es tausend bessere.

Diagnose Montagsauto.

Respekt ! Absoluter Hammer, sieht wirklich Klasse aus und ist auch echt gelungen. Ich auch haben will...

Nicht schlecht. Wird aber aller Wahrscheinlichkeit nach eine Studie bleiben....

Kleiner Tipp von mir: Nicht einen Höchstpreis setzen, sondern das beste Preis/Leistungsverhältnis suchen und nicht vor einem höheren Anschaffungspreis zurückschrecken, denn die effektiven Kosten zählen.

Lechts, lechts........... Ich glaube, ich würde das Ding sofort kaufen, wenn ich das nötige Kleingeld hätte.

Schließe mich Hansemann an, es dürfte hauptsächlich an den Reifen liegen, außerdem vielleicht daran, dass Du vielleicht noch einiges an Mehrgewicht (Sonderausstattung etc.) an Bord hattest? Und außerdem: Bei 8 km/h schneller wäre der Polo nur 4,25 % schneller. Kein Grund zur Beunruhigung. Aber die Werte vom 130 PS TDI hauen mich vom Hocker. 9,2 sec. von 0-100 und die Vmax, aber bei einem Verbrauch von 5,2, dem rel. geringen Platzangebot und dem geringen Kofferraumvol. keine wahre Alternative zu meinem Schätzchen.

Ich denke es ist klar was hiermit gesagt sein soll: 5.000 wirst Du mal mindestens dafür bekommen. Das wäre dann für den Käufer ein ziemliches Schnäppchen.

Bitte weiter oben nachlesen. Leider nur in dieser Filiale und die Plus-Sonderaktion ist leider auch schon abgelaufen.

So, war eben beim ATU-Händler und war mit allen möglichen Argumenten gerüstet, falls man die Übernahme des Plus-Kassenbons verweigert hätte. Aber es hat geklappt ! Zum Glück war der Chef nicht da, sondern nur eine Kassiererin, die bereitwillig den Wert des Plus-Kassenbons (71,50 €) von meiner Rechnung abzog. Wunderbar ! Hatte zwar mit dem Schlimmsten, also langen Diskussionen etc. gerechnet, doch nun habe ich tatsächlich nur 357,50 € für 4 Alu-Winterkompletträder mit Contis bezahlt. Unglaublich. Fabian: Ich finde es eine Schweinerei, dass die Dich angelogen haben und gesagt haben, die Kombination der Rabatte wäre nicht möglich.