Peddy

Hallo zusammen, habe festgestellt das die hinteren Dämpfer defekt sind oder besser gesagt langsam auslaufen. Jetzt brauche ich zwei neue. Welche würdet ihr mir für die HA mit Serienfedern empfehlen ? Hab an die Sachs-Dämpfer gedacht (Empfehlung der Werkstatt). An der VA ist alles original, was aus finanz-technischen Gründen auch noch so bleiben soll.

Hallo zusammen, jetzt hat`s mich auch erwischt: Der KNOPF ist ab!!! Bin gestern ins Auto eingestiegen und mußte feststellen, das der Tankklappen-Knopf/Taster (Abdeckung mit Tanksymbol und das weiße "Kunststoffkreuz") abgefallen ist. Die Feder hab ich nicht gefunden. Muß jetzt mal versuchen das Ding wieder zusammenzubasteln. Hat schon jemand den komplatten Taster selbst ausgetauscht? Wie bekomme ich ihn aus der Verkleidung ohne etwas zu beschädigen? Zum Glück kostet er nicht die Welt........

Hi, 97 PS und 285 Nm?!? Das nenne ich mal Serienstreuung.

So, hab mir heute in einer freien Werkstatt (point S) neue Brembo-Bremsscheiben und ATE Bremsklötze einbauen lassen: 215 € !!! Die Sommerräder haben sie mir dann netterweise auch gleich noch mit umgesteckt.

Danke für die schnelle Info. Dann gehe ich mal davon aus, daß meiner ein BBY ist (EZ 1.2004). Warum hat man denn die Kolbenringe in der Serie umgestellt? Lag`s vieleicht am übermäßigen Ölverbrauch....? Hab mir eben mal die WIKI-Seiten dazu angesehen. Da fiel mir auf das beim 1.4er und beim 1.6er die gleiche Menge Motoröl angegeben ist!? Jeweils 3,4 Liter incl. Filter. Stimmt das so? Hat der 1.6er nicht eine größere Ölmenge?

Hallo zusammen, wo liegt genau der Unterschied zwischen dem BBY Motor und dem BAD Motor? Sind nicht alle 1.4er Benziner gleich?

Oh, doch nicht 2010 - 31.12.2011!!! (wer lesen kann,.....)

@1.6 FSI: Danke für die Info! Werde das Angebot mal meinem freundlichen zeigen (steht zwar 31.12.2010 drauf - aber egal...)

Hallo, der A2 benötigt neue Scheiben und dann auch neue Klötze. Im VW-Angebot sind nur die Scheiben beworben incl. Einbau (109-119€). Da bei der Bremsenerneuerung die Scheiben den teuersten Teil ausmachen, werden die Klötze allein keine 200 € mehr kosten.

Hallo zusammen, war heute mit meinem A2 zur Inspektion (66500km) bei meinem freundlichen VW/Audi-Händler. Beim abholen wurde ich auf die fast abgefahrenen Bremsscheiben an der VA aufmerksam gemacht. Bei der Frage nach dem Preis kam dann der Schock: 330 € mit neuen Klötzen! Der freundliche Werksstattmeister hat mir auch noch ein schönes VW-Prospekt mit Zubehör-Aktionsangeboten mitgegeben, wo mir dann ein Angebot besonders aufgefallen ist: Scheibenbremsbeläge für Polo 9N/9N3 incl. Einbau 109 €, und für Golf V, Golf Plus, Touran 119€. Jetzt meine Frage: Wie sieht das mit der Gleichteilestrategie bei VW/Audi aus? Sind die Polo-Bremsscheiben nicht die gleichen wie beim A2? Warum sollen die A2 Bremsen so viel teurer sein? Ist das der sog. Premiumaufschlag oder Abzocke?

Hallo, hatte gestern auch ein Zündkerzenproblem: Der A2 ist plötzlich nicht mehr angesprungen, mußte dann zur netten VW/Audi Werkstatt geschleppt werden (Bj 2004, 63000KM) . Hatte schon die schlimmsten Befürchtungen. Heute kam dann der Anruf der Werkstatt: Die Zündkerzen waren die Ursache! Sie wären Ölverschmiert gewesen. Es wurden vier neue reingeschraubt und plötzlich läuft er wieder wie geschmiert. Der Werkstattmeister sagte mir, das wäre bei aktuellen VW/Audi-Modellen keine Seltenheit und läge am tollen LONGLIFE-ÖL. Das Problem wäre keine Seltenheit in der Werkstatt. Was haltet Ihr davon? Bin froh das er wieder läuft.......

Hallo, jetzt hat es uns auch erwischt! Ausfall des Frischluftgebläses über Nacht. Morgens ins Auto gestiegen und dann keine Gebläsefunktion mehr. Die Balkenanzeige an der Klimaanlage zeigt kurz was an und dann verschwinden die Balken und nix passiert. War heute beim , dort wurden die Sicherungen gecheckt und der Fehlerspeicher ausgelesen. Regeldifferenz Frischluftgebläse, Fehler sporadisch - so die Anzeige. Jetzt wurde ein neues Gebläse bestellt (170 €) und nächste Woche wird es eingebaut. Ich hoffe das es sich damit erledigt hat. Ansonsten könnte es noch evtl. am Klimabedienteil liegen, so der . Das wäre aber äußerst selten..........

Hallo, ich hatte gestern meinen A2 beim zweiten Sevice (Km-Stand 39500!) und bekam bei der Abholung die tolle Nachricht das vorne rechts der Stabilisator getauscht werden müsse! Ich war ziemlich geschockt und mußte nun feststellen das ich nicht der Einzige bin. Die Kulanznachfrage wurde aufgrund des Fahrzeugalters von knapp 4 Jahren abgelehnt. Den Reparaturpreis bekomme diese Woche noch mitgeteilt. Der zweite Hammer war der Austausch des tirefit-Mittels für schlappe 25 Euro!!! Es müßte angeblich alle 36 Monate ersetzt werden! Ich war nur noch geschockt und ziemlich verärgert...........

Hallo, hat sich schon mal jemand NSW nachrüsten lassen? Ich spiele nämlich mit dem Gedanken und wollte mal nachfragen wieviele Euros man da anlegen muß und ob man dann den kleinen A2 sehr stark auseinandernehmen muß (wegen der Kabel, Schalter, usw) um sie einzubauen?

Hi Chrysalis, die Sache mit dem Lüfter und dem Scheibenwischer ist nicht gerade A2 typisch, das Motorelektronik-Lämpchen jedoch schon. Ich würde dem A2 noch einmal eine Chance geben und die Mängel beheben lassen (hast ja noch die Gebrauchtwagen-Garantie) wenn es aber so weiter geht, würde ich ihn wieder abschieben. Es ist natürlich immer schade wenn ein ansonsten gutes Auto von einer schlechen Vertragswerkstatt mit einem schlechten, nicht Kundenorientierten Service noch zusätzlich ins schlechte Licht gerückt wird.

Ich war gestern bei meinem freundlichen und ließ den Fehlerspeicher auslesen. Darin stand: ABGASRÜCKFÜHRMENGE ZU GROSS; FEHLER SPORADISCH! Der Speicher wurde gelöscht und die Lampe ist wieder aus. Mein freundlicher meinte das jeden Tag einer käme mit einer brennenden Motorelktroniklampe, das wäre normal bei Audi & VW. Bei manchen geht sie immer wieder an und bei anderen bleibt sie nach der Speicherlöschung aus. So viel zum Thema Qualität! Ich hoffe nur das meine jetzt aus bleibt........

Hallo zusammen, jetzt hat`s mich auch erwischt: die Warnleuchte für das Abgassystem (Handbuchtext) leuchtet! Jetzt bin ich am überlegen ob ich noch ein bischen weiterfahren soll (fährt ganz normal) oder gleich morgen zur Werkstatt fahre. So langsam fängt der kleine Audi an mich zu nerven! Der Scheinwerfer ist immer noch beschlagen (trotz zweimaligem Austausch!), wenn es kalt ist leuchtet das Batterielämpchen und jetzt diese tolle Warnleuchte!!! Wenn es so weiter geht..........