RS655

Bitte achtet noch beim Kühlwasserrohr auf das eingeprägte Produktionsjahr und Monat. Bei unserem stand 2004, gekauft in 2015, ausgefallen in 2020. Materialversprödung findet wohl auch im Lager statt

Ein Bekannter hat bei der Reparatur von Staplern die Methode mit Bremsflüssigkeit gemacht, lies bitte hier und entscheide: https://www.offroadforen.de/forum/thread/63729-festgerosteter-kolben-in-graugusszyl/

Eingebaute Zapfanlage gab es schon vor vielen Jahren

Naja, gefühlt stimmt das manchmal schon, nicht umsonst heißt der Renner auch Wanderdüne

Das könnte Adrian auch mit Software und ggf. mit besserem Nockenwellenkennfeld.

Nur zur Info: https://de.wikipedia.org/wiki/Meguin_Mineraloelwerke Anlässlich eines anderen Kundentermins war ich in Ulm bei Liqui Moly und wollte einen zuständigen Produktingenieur sprechen. Leider war dies nicht möglich, da man nur eine Abfüllstation betreibt. Produktverantwortliche gäbe es hier nicht. Aus diesem Grund habe ich anschließend nur noch Meguin zum günstigeren Tarif eingefüllt.

Meinst du das: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Innenraumfilter

Mist, meine Tanks sind voll und fahren darf ich nur mit einem triftigen Grund. Ein triftiger Grund wäre an die Tanke zu fahren, dann darf man anschließend auch in die Waschanlage. Nur in die Waschanlage gilt nicht als triftiger Grund und ist somit verboten https://www.stmas.bayern.de/coronavirus-info/

Wenn man den Mann frecious Filter verwendet wird der Rahmen nicht benötigt und die elendige Fummelei entfällt komplett. Der Einbau ist ins wenigen Sekunden erledigt. https://www.frecious-plus.com/de

@A2 Genießer Was für einen E30 hast du in der Garage?

Hier scheint alles zu stimmen, mal sehen wie lange es dauert bis er weg ist.

Hm, sind die dann überhaupt im normalen Straßenverkehr zulässig. Da gibt es wohl einiges zu beachten. https://www.schroth.de/media/wysiwyg/content/infos/downloads/SCHROTH_Einbauanleitung_a1.pdf

Stimmt leider. Nach dem Kauf unseres FSI beim Händler in der Region AA ist dank Prüfung des A2 Clubs aufgefallen das ein Ventil undicht war. Der Vertragshändler hat den Zylinderkopf instandgesetzt und auch Teile wie HD Pumpe und Thermostat erneuert. Leider ist erst sehr spät aufgefallen das dieses das Falsche war und eine große Schreiberei begann. Inzwischen alles in Butter, aber ja sieht gleich aus, ähnliche Teile Nummer aber sorgt für massive Probleme. Deshalb ist immer darauf zu achten das die Teile Nummer 100 %ig stimmt. Nochmals Herzlichen Dank an Markus Pf

Bei Problemen mit dem Zündschlüssel einfach einen Spritzer Caramba o.ä. Ins Schloss spritzen. Hat mir an 2 Autos geholfen.

Sehr schön der Hirsch! https://de.m.wikipedia.org/wiki/Triumph_Stag Der A2 ist sicher auch in Brittisch Racing Green lackiert.