A2-s-line

Prima. Vielen Dank nochmals für die Orga!!

Suche: https://a2-freun.de/forum/search.php Ist der 3. Button oben rechts (altes Layout) oder Forum -> Suche (neues Layout/test2)

Wichtig: Stick immer auswerfen vor dem abziehen. Sonst kann's das Teil himmeln!

Ab hier ist automatisieren einfach: Zahlen 1-3 in die Zellen eintragen, alle drei Zellen markieren, Cursor rechts unten in die Zelle (aus dem Corsur wird ein '+'), rechte Maustaste drücken, gewünschte Zellen markieren, 'Datenreihe ausfüllen' wahlen => fertig!

McFly, hab's nicht übersehen In der Zeit, in der ich editiert habe, hast Du gepostet...

Ist wohl ein Unfall in Boston. In Maryland haben die wohl auch weisse Kennzeichen mit roter Schrift: http://www.15q.net/md.html Was mich mehr wundert ist die Tatsache, dass da ein A2 zu sehen ist. Hiess es nich mal, die dürften weder in die USA eingeführt, noch dort zugelassen werden?? Wobei - bei näherem Nachdenken: Ein Unfall zwischen zwei europäischen Autos in den USA. Ok, könnte gehen. Aber dann ausgerechnet mit einem "illegal" eingeführten A2? Und dann beide mit identischen Nummernschildern? Scheint wohl doch ein Bild aus Belgien zu sein... Edit: Die von tomte genannte Seite verlinkt auf ein blog: http://blogs.thecarconnection.com/marty-blog/1022186_middle-american-drivers-safer-virginians-most-improved. Und auf der Seite ist ein Unfall aus England zu sehen. Also könnte es in der Tat ein Bild aus Belgien sein...

In der Bucht sind gerade einige drin...

Ich auf jeden Fall - und zwar im Büro :bur:Warum muss mein Kollege auch ausgerechnet am14.8. heiraten

Dieses Phänomen hatte ich schon bei meinem B4 Avant...

@Prickelpit: Nein, geht nicht! Bitte die Suche bemühen..!

Der Countdown läuft schon

M. E. gilt das Recht des Landes, in dem der Schaden passiert ist. Frag doch mal beim ADAC/AvD/etc. oder Deiner Verischerung nach. Ansonsten haben wir hier ja auch User aus NL, die das ggf. erörtern können. Zur Not hab ich auch Kontakte nach NL, die ich mal anhauen kann...

An den Deal hatte ich auch schon gedacht, aber da halt ich mich raus: Geb ich wele Tips, wie er den Preis drücken kann, gibt's von micha auf die Ohren. Erklären wir micha, wie er den Preis hoch hält, passierts umgekehrt...

Ja, ein Foto wäre echt hilfreich. Vom Passat 3B gibt's ne Menge in der Bucht. Aktuell hab ich was am laufen auf ein Teil aus'm A8 Will halt für den Teilespender möglichst wenig zahlen Und ja - so 'ne kompetente Hilfe ist schon was wert!

Nee, die "Econ"-Taste schaltet den Klima-Kompressor ab. Spart Sprit, wenn die Kühlleistung nicht gefordert ist. Das Manuelle an der Klima ist an den Drehreglern erkennbar.

Hmm, keine Klimaautomatik, dafür recht wenig km und vor allem Händlergarantie (evtl. wichtig beim Dach). Allerdings, da mögen die Bilder aber auch täuschen, recht 'vergriffen' im Innenraum (Tür hinten, Lichtschalter). Und nur Cassetten-Radio. Oben schreibst Du, dass Dir guter Sound wichtig ist. Also auf jeden Fall ein Punkt in Sachen Nachrüstung.

Klar, das Audi selbst da nicht mitmacht. Lies Dich mal durch die einschlägigen Beiträge, z.B. Ersatzdichtung für Gangsteller 1.2 TDI - A2 Forum

Was meinst Du mit "halbwegs junger" Passat? Passen Teile vom Passat 3B / 3BG? Die wurden auch im A4 B5 verbaut... Für den Poti-Tausch bekomme ich Hilfe von nem echten Spezialisten: famore wird mich im Rahmen des Münchner Schraubertreffen unterstützen

Falls noch nicht bekannt: Es gibt Ersatzdichtungen! Einfach mal hier rumstöbern. Ist günstiger, als den kompletten Gangsteller zu tauschen...

Ginge auch

Zur Not hab ich meine Camping-Kaffeemaschine dabei...

Um welches Getriebeöl handelt es sich bei dem Angebot von denen? Haben die das Castrol TAF-X da?

War wohl gestern abend etwas neben der Spur. Hab einige Fragen vergessen Kann es sein, dass beide Klappen-Potis gleichzeitig den Geist aufgeben? Oder hängen die beiden Fehler irgendwie zusammen? Hat jemand die Teilenummern der beiden Stellmotoren zur Hand oder kann sie für mich im ETKA nachschauen? Gerne auch von analogen Teilen aus dem VAG-Regal. Und es sind nicht vier Motoren, die ich brauche, sondern nur zwei. Und die Suche im Betreff hab ich auch vergessen...

Leider konnte ich mit dem Suchbegriff "Temperaturklappe" nicht die gewünschten Infos finden, daher dieser neue Thread. Im Rahmen der 150tkm-Inspektion wurden im Fehlerspeicher folgende Fehler gefunden: 08 - Klima-/Heizungselektronik Teilenummer: 8Z0 820 043 E A2-KLIMAVOLLAUTOMAT 0514 4 Fehler erkannt: 01271 - Stellmotor für Temperaturklappe (V68 ) 41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Sporadisch 00716 - Stellmotor für Umluftklappe (V113) 41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Statisch 00600 - Potentiometer-Stellmotor für Temperaturklappe (G92) 30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch 00735 - Potentiometer im Stellmotor für Umluftklappe (G143) 30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch Die Fehler bestehen schon länger und zeigen sich dadurch, dass immer häufiger aus den Ausströmern nur heisse Luft kommt. Nun meine Frage: Der Austausch der Potis ist ja, Dank der Anleitung von famore, möglich. Hat noch jemand die entsprechenden Potis über (oder kann mir Bezugsquellen nennen)? Denn auf den Kauf von vier neuen oder gebrauchten Motoren hab ich nicht wirklich Lust...

Na ja, so ein Film dürfte auch mit Polen als Motiv sehr interessant sein. Wobei der Film ja eher eine Art Daumenkino sein wird