A2-s-line

So, bin gerade wieder zu Hause angekommen. War ein sehr nettes Treffen. Hat mich sehr gefreut, ein paar neue Gesichter kennenzulernen. Und mein A2 hat sich auch über eine neue Haube gefreut Leider mit einigen "unschönen" Kommentaren meiner Liebsten Bis zum nächsten Treffen!!

So, stehe aktuell bei 79,800 km. D.h. in knapp 2 Jahren 70tkm... Und zwar ohne irgendwelche besonderen Vorkommnisse: Inspektion bei 50tkm. Sonst keine Werkstattaufenthalte! Klasse Auto!!

Bin auch dabei 1) aluholz 2) Audi TDI 3) erstens 4) Nachtaktiver (dekorativ Lachen Doc ) 5) Nelson 6) A2-s-line

Hi ALex, auch von mir gute Besserung. Ich kann Dich auch gerne abholen, die Anreise ist von mir zu Hause ja nicht ganz so weit. Ich will Achim aber nicht dazwischenkommen Gruß, Steffen

Darf man solchen Leuten eigentlich ohne Vorwarnung gegen den hohlen Kopf hauen Wir sollten zusammenlegen, die Kiste kaufen und öffintlichkeitswirksam vernichten, um allen potentiellen Nachahmern die Lust zu nehmen...

Wie wär's, wenn wir uns nach der gemeinsamen Autowäsche am Samstag 'ne leckere Wurst geben?

Schlimm!!!

In dem was hier gesagt wurde, ist einiges, was mal von der anderen Seite betrachtet werden sollte, d.h. seht es mal aus der Sicht des Käufers: der überweist von Schweden aus einen fünstelligen Betrag und möchte dafür ein Auto. Woher soll er auf die Entfernung wissen, dass es das Auto wirklich gibt? Ich will jetzt hier niemanden in die kriminelle Ecke stellen, aber das gab's doch auch schon: das Geld ist weg, die Ware gibt's gar nicht. Denn eine Überweisung, die auf dem Empfängerkonto gutgeschrieben ist, kann definitiv nicht zurückgeholt werden. Hab ich in der Bankausbildung so gelernt und ist auch so (sonst würde es ja bei eb*y nicht zu zahlreichen Schadensfällen kommen). Von daher finde ich die Idee, einen Händler vor Ort als Art "Treuhänder" einzuschalten, für beide Seiten, d.h. Käufer und Verkäufer, eine sinnige Sache. Zumindest, solange der Treuhänder auch vertrauenswürdig ist und nicht irgendeine windige Hinterhof Klitsche...

*bitte nicht am Carbon lecken*

Ich hab' 'nen schwarzen A2. Schenk' doch einfach mir die Haube *bettelmodusan*oder zumindest leihweise für's Treffen *bettelmodus*

So, hier endlich mal ein Bild, wie mein A2 jetzt mit TÜV dasteht... Hatte ihn gegenüber der ersten Tage um ca. 1cm an der VA hochgedreht. Und so bleibts jetzt auch

Hi. Werde nun doch nicht kommen, der Kaufvertrag ist gestern abend geplatzt, Nachtaktiver möchte den Roller nun doch selbst weiter fahren *heul*

Ich werde am Samstag mittag ggf. mal vorbeikommen. Bin zwar nicht mit meinem A2 unterwegs, werde aber beim Nachtaktiven meinen neuen Vespa-Roller ganz in der Nähe abholen. Da macht ein Zwischenstop zum kennenlernen sicherlich mal Sinn... Oder sind japanische Pick-Up's nicht zugelassen?

@wauzzz und Audi TDI: Klugscheisser!!

Jawoll, das Drama hat ein Ende!!! Heute hat's endlich geklappt. Der TÜV in Hofheim/Taunus hat das Fahrwerk mit den Einstellungen von gestern eingetragen. In den Papieren steht jetzt drin: "VA: Restgewinde bis Unterkante Sicherungsring: 25mm, HA: 5mm, zulässige Rad/Reifenkombination: 204/45/17" Danke Achim, für's Daumendrücken, komme also mit 'nem legalen A2 zum Treffen

so, hab heute endlich mal gemessen: an der Vorderachse Abstand Radmitte - Bördelkante: 30,5 cm, an der Hinterachse: 30,0 cm @attisuperstar: da geht das FK wohl etwas tiefer als KW-Gewinde-FW... Hab an der Vorderachse heute nochmal 1cm höhergedreht, da es immernoch geschliffen hat (am Radkasten hinten, d.h. zur A-Säule hin). Jetzt schleift nix mehr, morgen gehts nochmal zum TÜV. Drückt mir mal bitte die Daumen..!

Hab den Beitrag grad erst gelesen: Wieviele Berliner wärt ihr denn? Ich hab 'ne Couch vom 3 x 1,5 Metern, da kann man ganz gut zu zweit drauf schlafen...

...und deshalb bin ich auch dabei 1) AlexHG (sicher) + Freundin 2) PatrickHG (sicher) 3) Herr Rossi (ziemlich sicher großes Grinsen ) 4) bretti_kivi 5) Audi TDI (sicher) 6) Silverstar (sicher) 7) aluholz(sicher) 8 ) A2-s-line (arg sicher)

schaut sehr schick aus Bei mir isses net ganz so dunkel... Werde auch bald mal Bilder machen, muß dazu aber erstmal das Auto waschen

Hab die Koppelstangen heute gekauft. Hab für beide zusammen 34,80 bezahlt. Werde sie wohl am WE einbauen, und hoffe dann das Beste. Ist das eigentlich normal, dass bei den Koppelstangen keine selbstsichernden Muttern dabei sind?

Hi André, danke für den Hinweis. Hast Du noch eine Bestell-Nr. von BMW, mit der ich zum Händler gehen kann? Oder von welchem 5er sind die Koppelstangen ? @Thomas: ja, da sind noch 15mm Restgewinde vorhanden, ist also ähnlich gelagert wie bei André

Ich habe letztes Wochenende meinen A2 tönen lassen auf dem Jahrestreffen vom Golf IV-Forum in Frankfurt. Hintere Seitenscheiben + Heckscheibe, komplett inkl. Material für 150 Euronen. Da kann man nicht meckern. Gemacht haben das die Leute von http://www.folienstar.de aus Frankfurt-Rödelheim. Wirklich saubere und gute Arbeit..! Bilder liefere ich nach, wenn ich da Auto das nächste mal gewaschen habe

Ich war heute beim Freundlichen, weil es bei mir immernoch schleift. Da jetzt der Radhauskasten ausgebaut und die Kanten am Radlauf komplett weggedremelt sind, wollte ich wissen, woran es liegt. Beim Blick unters Auto konnte man dann erkennen, dass die ANtrieswelle an Stabi schleift (Schleifspuren klar zu sehen). Der Meister meinte, mit kürzeren Koppelstangen kommt der Stabi höher und es schleift nix mehr... Den genauen Tiefgang hab ich noch nicht gemessen, kann also dazu nix sagen. Ist aber arg tief (siehe anderer Thread von mir)

Hallo Forum, nach meiner Tieferlegung möchte ich nun gekürzte Koppelstangen verbauen. Dazu folgende Fragen: - wieviel kürzer müssen/dürfen die sein? - wo findet man welche? Danke für Eure Mithilfe. Steffen