tomte

auf gehts. mal nicht nach münchen. und deshalb dabei. was auch immer ihr macht. fmbw10 / 1 (evtl. 2) Person(en) munich + käfer.kc tomte @munich: und tragt auf der startseite einen termin ein, die spalte wäre sonst nächste woche leer .

aber immerhin mit den aufnahmen für einen fahrradträger in der stoßstange . stilistisch eine mischung aus bekanntem a1 und unserem kuppeldach. da eiert dann die heckklappe beinahe um das halbe auto. aber trotzdem ganz anständig gemacht/ gezeichnet. ich staune immer, was da mit ps machbar ist.

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voll led scheinwerfer sind ein extra. ist einigermaßen versteckt im konfigurator. xenon plus beinhaltet zusätzliche funktionen zum normalen xenon.

wahrscheinlich läuft jetzt die pr für den nachfolger an. man will ja nicht mehr alles falsch machen beim nachfolger...

bei bmw "scheinen" die wie led´s. was bei dauernden gebrauch auch sinn machen würde - im gegensatz zum rückfahrscheinwerfer.

muss man ja auch gar nicht. regeln sind regeln. auch hier im forum. unabhängig von eigenen meinungen und interessen.

das ist schon bei mods und vorstand behandelt worden.

ich nehme meine mikadostäbchen mit! und nun ab auf die liste !

dann kann sie zum shoppen mit der neuen tram, die dabei ganz erhaben den rauschenden verkehr über dem mittleren ring überwindet, nach schwabing fahren: Tram 23

uns kannst du einen "boom" mitbringen! tomte, der befürchtet, euren umsatz damit nicht ganz aufzuwiegen. aber sehr erfreut wäre, wenn ihr es wagen würdet!

das läuft unter: ein sehr erfolgreiches treffen . dicker daumen für harry... zudem gab es eine beeindruckende teilnehmer und kugelzahl...

wende dich an die admins, die können das evtl. regeln.

willkommen hier! so schlecht schaut der nicht aus. besonders: auf jedenfall die dreiersitzbank, die nicht wie die sonst üblichen beiden klappbaren stühle verbaut ist. navi+ ist selten, aber nicht mehr so kommod wie heutige geräte oder das rns-e. aber ausreichend gut, um beinahe überall hinzufinden. und nachrüsten entfällt. freisprecheinrichtung s-line paket bose (macht die schöne musik noch schöner) fis besonders schön: der lack das gestühl besonders auffällig: der günstige preis der dreck im innenraum, wenn das auto verkauft werden soll anschauen! p.s. quattro herzeigen! bitte ;-)

cer´s einschätzung teile ich im prinzip, allerdings ist das in den händen gehaltene ergebnis um welten besser, als das, was man von üblichen online-fotobüchern erwarten darf. danke an bret für das denken an frau autenrieth. die gute seele des hotels in stolpen und so ein klein wenig auch unseres jahrestreffens...

bekommt denn die frau autenrieth ein büchlein, wie es mal geplant war? so einen schönen, hartnäckigen, unbestechlichen und günstigen park service bekommt sie nie wieder...

ich hoffe, das stimmt nun (endlich). sonst muss ich mich wieder selbst löschen. dafür gibt es etwas extra... 091128-Fahrzeugbeschreibung-NSU.pdf 091128-Schild Treffen-NSU.pdf

hier regnets ! und sicher, das du nicht einen tag zu früh dran bist ?

hetzt nicht so! ist erledigt. für 18 personen auf a2. nicht auf mich. denn ich komme wohl später...

das ruft nach einer präzisierung: > never change a running a2. gibt es tatsächlich eine gute auswahl an a2 3l mit wenigen kilometern und wenigen mäusen?

feine sache! danke an alle, die daran mit viel fleiß mitbearbeitet haben! eine wunderbare erinnerung an ein schönes jahrestreffen. ich fühlte schon wieder das funkgerät am ohr: once upon a time, a long time ago, in a land far, far away.... und nun ran an die orga 2010!

bei ebay heißt das dann nicht " sofort kaufen", sondern " preis vorschlagen".

@a2-701: magst fsi probieren am 12.12. in münchen? da ist nix mit turbobums...

schmerzensgeld! für das halten. die (beim verkauf kalkulierten rückkauf-) preise stammen noch aus zeiten, als viel für gebrauchtwagen gezahlt wurde. vor 1,5 jahren zum beispiel. wie wir schmerzlich erfahren hatten. der 1.2 wäre ein abenteuer. wohl in jeder hinsicht. obwohl ich (leider) nie einen gefahren bin. beim halten des 1.4er 66kw wären die kosten sicher kalkulierbarer, als beim wechsel. aber was wäre das leben ohne abenteuer?

und - die jetzt ungeprüft übernomme - feststellung, das eine neue "co2-schleuder" weniger steuer kosten sollte als sparsamere vorhandene autos, setzte doch falsche signale. mir persönlich ginge es nicht um eine entlastung, sondern vordergründig um die steuerungswirkung einer solchen steuer. und die scheint doch verfehlt. und die wirksamkeit und sinnhaftigkeit der petition zu diskutieren, sprengt hier wahrscheinlich den rahmen... der grat zwischen nützlichem engagement und nutzloser stänkerei ist (oft schmal).