A2_Smart_er_3Z
-
Gesamte Inhalte
1.663 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von A2_Smart_er_3Z
-
-
;)mmh Michael....da war doch am letzten Samstag die geballte Kompetenz beim NRW-Schraubertreffen...
Stimmt, da rutschte meine Kupplung noch nicht und ich hatte noch kein VCDS
Vielleicht verbinde ich es mit einem Besuch bei Dir , klärt sich die nächsten 2 Tage , freu
-
@Papahans, das wäre sehr schön.
Hallo gibt es am 12.09.2015 jemanden der GGE bei einem 1,2TDI durchführen und das eine oder andere erklären kann?
Schnelle Antwort wäre für meine Planung gut.
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Ein bisschen "schwitzen" ist nicht schlecht, selten sind Motoren "Staubtrocken".
Je nachdem wo der Wagen steht könnte ich auch mal schauen, aber Nachtaktiver hat es schon gut geschrieben.
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Servoölstand stimmt,Sicherung ist ok, Batterie voll,die drei Punkte kann man also abhaken.Kann man die angesprochenen Lenkwinkelsensoren prüfen ? Gibt es eine Chance zum Ausbau ,oder muss dazu das Auto zerlegt werden ?
Was möchtest du denn ausbauen.
Lenkwinkelsensor ab Bj 2002 unter dem Lenkrad, also nicht ganzes Auto zerlegen.
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Hallo gibt es am 12.09.2015 jemanden der GGE bei einem 1,2TDI durchführen und das eine oder andere erklären kann?
Schnelle Antwort wäre für meine Planung gut.
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
War doch nett gemeint
-
Gerne Uli aber der Titel ???????
Gute Fahrt und viel Freude mit den A2's
-
Danke. Wieder was gelernt. SR Ausglühen und Good Bye Simmerring klappt aber weiterhin-oder?
Ich würde mal sagen aus der Erfahrung heraus geht der Simmering nicht durch eine hin und wieder schleifende Kupplung def.
Ausglühen denke ich auch nur wenn man bewußt die Kupplung schleifen lässt.
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Zitat von Papahans Beitrag anzeigen
Hier müsste Michael / A2_Smart_er_3Z antworten.
Der hat das Teil am längsten eingebaut.
Funktioniert einwandfrei, evtl. subjektiv ein wenig metallischer , naja ist ja auch Messing.
Spritverbrauch ist definitiv nicht messbar gestiegen, jedoch Unauffälligkeit auf vollen Parkplätzen drastisch.
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Naja ein Traum sieht anders aus.
Gehen tut es schon aber nicht zum Speed Skaten!
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Bitte mehr Infos !
Läuft der Motor, springt er einwandfrei an etc......
-
@Jocker
In Ockstadt ist auch nicht so schlecht
Hier gibt es auch nette Leute
,aber Legden hat noch Vorsprung , schauen wir mal.
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Hab ich gestern auch gehabt (schleifende Kupplung) nach Schaltvorgang, werde ich mal beobachten.
Wenn er geschaltet hat geht er beim beschleunigen kurz mit der Drehzahl hoch bis die Kupplung packt.
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Bin noch nicht zuhause, aber kann schon mal sagen hat viel Spass gemacht.
Jetzt zu dem einen oder anderen Namen auch ein Gesicht
Wünsche allen einen schönen Sonntag.
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Gute Idee vielleicht finden wir ja auch ein bisschen Zeit zum schrauben
:D:D -
jepp:P
Bilder Bitte
-
Alsoooooooooooo.
Start stop ist an mehrer Faktoren gebunden, (nicht unbedingt vollständige Angaben)
Temperatur muss einen bestimmten Wert erreicht haben
Lima darf KEINE zu hohe Anforderung haben
geht auch nicht bei angeschalteter Klima.
zur Leistung: Die Beschreibung ist dürftig. Wenn es so sein sollte:
Gang ist eingelegt und man fährt los und der Turbo (ca.1400-1700) fängt an zu laden , jetzt steigt "nur" noch die Drehzahl und nicht die Geschwindigkeit, ist davon auszugehen das der Schleifpunkt nicht stimmt.
Kupplung schleift.
In diesem Fall wäre GGE durchzuführen.
So meine Einlassung
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Wollte nur mal sagen, freu mich auf morgen
-
Beides ist möglich, aber ohne Altteile schwer festzustellen.
Am besten immer Altteile mitnehmen, nimmt später jeder Schritt gerne mit.
Bei mir ist sogarger ganze Freilauf weggeflogen.
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Herzlichen Glückwunsch und BILDER !
-
Eben erst gesehen,
alles gute zum Geburtstag und viel Gesundheit für das neue Lebensjahr.
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Ich bräuchte mal bitte die TN für die Steckergehäuse die auf den Potis am Gangsteller sitzen.
@A2_Smart_er_3Z: Teilenummer für die Kotflügel findest du unter anderem hier bei LRP.
Leider für den1,4 auch im netz bei parts..... nix vom 1,2er ;-(
-
Mal Bezug auf den Threadtitel nehmend: Kommt drauf an, wie weit der Laden weg ist.
Das stimmt.
Wenn Batterie laden gemeint war würde ich sagen, ja.
Mit freundlichen Grüßen Michael
-
Dann sei mal froh keinen 1,2tdi zu haben da geht die nicht so leicht raus.
Gutes gelingen.
Mit freundlichen Grüßen Michael
Bremsen rubbeln
in Technik
Geschrieben
Ferndiagnosen sind immer schwierig.
Ebenso möglich, durch abstellen haben sich anhaftende Ablagerungen gebildet, sei es durch Korrosion oder Feuchtigkeitsbedingt.
Nach dem ersten Bremsen sind teilweise die Ablagerungen weg, bzw. ganz weg aber es entstanden Unterschiedliche Reibflächen (siehe Tichy).
Wenn du nicht selbstschrauber bist und keine kostengünstige Top Drehbank in der Ecke hast, wird neues Material wahrscheinlich billiger.
Ein Versuch könnte ein "einschleifen" sein.Länger die Bremse leicht betätigen ( beim Fahren).
ACHTUNG Bremse erhitzt dabei stark und es kann im heißen Zustand zu verringerter Bremsleistung kommen. Hat bei mir des öfteren schon geholfen, aber mit bedacht, freie Strecke und Sicht !
Mit freundlichen Grüßen Michael