A2_Smart_er_3Z
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Ist jemand auf dem Treffen, der schon mal ne Tandempumpe öl-abgedichtet hat? Meine leckt und ich würde das Abdichten gern mit jemandem machen, der das schon mal erfolgreich getan hat.
Gruß, flixe
Ich hab das auch schon hinter mir. Ist kein Hexenwerk.
Getreu dem Moto "gemeinsam sind wir stark"
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Allerdings funktioniert die FFB jetzt manchmal nicht, wenn die Kugel ein paar Stunden gestanden ist. Einmal am Fahrertürschloss aufschließen und schon geht's wieder (mit beiden Schlüsseln). Was hat's da wohl?
Bei mir hat in dem Fall eine neue Batterie geholfen (Schlüssel)
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Nockenwellensensor hat aber mit der wfs nichts zu tun...
Ich weiß, wenn Motor aber leiert und nicht anspringt könnte der es sein.
Wäre nur großer Zufall nach Batteriewechsel.
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Ich denke um Produktionsschwankungen auszugleichen.
Ebenso können sich Kunstofftanks bei Unterdruck zusammenziehen oder bei Hitze auch aufblähen, dadurch könnte es passieren das die Pumpe nicht mehr an den Sprit kommt
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Im ersten Moment würde ich auch mal an die Wegfahrsperre denken, alles andere wäre schon großer Zufall.
In dem Fall Nockenwellensensor.
Hast Du nach dem Batteriewechsel FZ mal abgeschlossen und wieder neu aufgeschlossen?
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Jupp, aber solange mein Lager voll ist
Gehe davon aus das es sich eh um 2012 Produktion handelt.
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Ja, siehe Post #33 (Seite 2).
Ein Nachtrag zur Umrüstung meinen Winterreifen Continental TS850 165/70 R14.
Bislang habe ich keinen Verbrauchsunterschied zu den Sommerreifen gleicher Größe feststellen können.
Der Komfortzuwachs im Vergleich zu den 145/80 ist meiner Ansicht nach sehr viel besser geworden, besonders in den Kurven.
Bereits 2000km mit 165 gefahren, ja Straßenkontakt ist viel besser.
Aber wo Sonne ist ist auch viel Schatten.
Bei sachter Fahrweise ist der Spritverbrauch nur geringfügig höher, bei zügiger Fahrweise extrem Spürbar und deutlich schwerfälliger in der Beschleunigung und in der Top Speed.
Wer beides nicht brauch , der ist mit dem 165 bestens bedient.
Zur info momentan Lagermässig viele 145 Winter gelistet !!!
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Eben auch geschaut.
Es muss ein neues Schiff gekommen sein, überall Reifenangebote von 145 8014 er Winterreifen mit Angabe auf Lager.
Vermutlich 2 Jahre alt, aber was soll es.
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Ich weis auch nicht mehr weiter,
jetzt werde an mehreren stellen 145 /80/14 Winter angeboten und auch noch günstig !!!
UND angeblich auf Lager, was soll ich davon halten??
unter anderem Referat.com
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All das kann man machen wenn man einen vernünftigen Tüv Prüfer hat.
Freigängigkeit und Abdeckung sollte gegeben sein, Traglast ist ok da vom schwereren A3
Ansonsten Suche bemühen !!
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Danke Artur
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nme; kommt: 9 uhr mit der dauer-großbaustelle; will: bremse hinten oder thermostat+gra bringt mit: teile, werkzeug, gute laune
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papahans; kommt: 9:00; will: helfen; bringt mit: gewindenieten und was so benötigt wird.
- A2_smart_er_3z; kommt: 9:00 uhr ; will: euch bei seite stehen und ein bisschen fachsimpeln; bringt mit: div.werkzeug und vermutlich gute laune ( hoffe kommt nix dazwischen)
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nme; Kommt: 9 Uhr mit der Dauer-Großbaustelle; Will: alles was ich vorher nicht geschafft habe Bringt mit: Teile, Werkzeug, gute Laune
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A2_Smart_er_3Z; Kommt: 9:00 Uhr ; Will: Euch bei Seite stehen und ein bisschen Fachsimpeln; Bringt mit: div.Werkzeug und vermutlich gute Laune ( hoffe kommt nix dazwischen)
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nme; Kommt: 9 Uhr mit der Dauer-Großbaustelle; Will: alles was ich vorher nicht geschafft habe
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Jupp denke schon, da hat jemand welche und vergoldet sie eben
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Wäre ein Versuch Wert
Wenn Du da mit der Flex drankommst, dann soll Dein Name "Der Super MäckFlex" heißen. -
Die wollen die 1,2 er Fahrer jetzt echt beim ..... tun.
In der Bucht 4 Stück für kostengünstige 538 Neuronen, toll nicht war?!
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Und wenn man nicht weis wie es mit der Flex geht, fragen.
Michael ( der , der mit der Flex kann
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Nockenwellensensor, Fehlerspeicher auslesen, ansonsten üblichen verdächtigen, Dieselfilter
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Na das wäre doch ein Termin zum treffen,ich wasch Deinen auch
:huh:Boah dann müsste meine Kugel ja schon wieder vewaschen werden....Welches Zeitfenster. ??
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Das stück Seil zwischen Kupplungshebel und Kupplungsnehmerzylinder, kommt quasi da raus.
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KEINER überholt ein Getriebe komplett und verkauft es für 1300 mit Einbau.
Dafür sind die Einzelteile einfach zu teuer
Die Differenz kommt daher, ob man nun nur das tauscht, was kaputt ist - oder ob das Getriebe "generalüberholt" wird, dann haste anschliessend praktisch ein neuwertiges Getriebe. -
Von welcher Gewährleistung sprichst Du ?
Der letzte is ca. vor 10 Jahre vom Band gelaufen.
Ich kenne nicht die Rechtslage, muss ja irgendwo stehen, wie lange der Hersteller als auch der Reifenhersteller verpflichtet sind Reifen zu liefern.
Ich denke es ist alles abgelaufen.
Ist das jetzt der normale Serien-Zustand beim 1.2er?Alle Zitate sind von Heute bzw. Gestern.
Der 1.2er ist zwar ein besonderes Auto, aber was ist mit der Gewährleistung des Herstellers?
Hat der Club nicht die intensiveren Möglichkeiten, beim Hersteller zu insistieren - im Gegensatz zu einem Einzelnen, der bei Audi nachharkt?
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Nicht vergessen zu dem Zeitpunkt der Wegstrecke besteht KEINE Straßenzulassung genaunehmen.
Termin beim TÜH machen und nur den DIREKTEN Weg fahren um jegliches Risiko zu minimieren.
Ja, du kannst Reifen und Felgen schon fertig und montieren und damit zur Eintragung fahren.
Jubiläumsstammtisch im Essener Roadstop
in NRW
Geschrieben
Hoffe mir kommt nix dazwischen, wäre toll mal dabei zu sein , habenur positives gehört.