A2_Smart_er_3Z
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Ich dachte auch , dass es irgendwo im System zum Druckabbau als solches kommt.
Bei dem einen mehr bei dem anderen weniger , je nach Verschleiß?
Müßte der Druck nicht sonst konstant bleiben wie bei einem Reifen?
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Wie bekomme ich mein Wasserbett nach Finnland?
Die Frage ist nicht WIE bekommst Du Dein Wasserbett nach Finnland , bestenfalls, was würde es Dich kosten.
*duckundwech*
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Es besteht auch die Möglichkeit dass das System in sich undicht ist.
Wo soll er nun hin?
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Na dann wird es aber Zeit endlich mal einen vernünftigen Diesel zu fahren.
Nur noch ein bisschen mager Ausgestattet.
Euro 3 (AMF, gelbe Plakette) Diesel gibt es günstig. Bin von 1.6 FSI auf 1.4 TDI mit 75 PS umgestiegen (die Ausstattung die ich wollte wäre im 90 PS nicht für halbwegs vernünftiges Geld machbar gewesen) und erfreue mich am geringen Verbrauch. Die Laufruhe der 3-Zylinder-Diesel ist aber schon deutlich schlechter (klingt im Stand wie ein Trecker und der Turbo ist laut bei Autobahn-Geschwindigkeit). Durfte letztens mit AudiA5sports Wanderdüne (75 PS Benziner) mitfahren und war von der Laufruhe sehr überrascht - wäre mir persönlich aber doch zu wenig Durchzug
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Und bilder bitte, danke
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Danke dafür. Wenn ich die Maschine so hoch drehe, wird das Mahlen übertönt - falls es dann überhaupt noch da ist.
Ich mach das jetzt mit dem Öl nachfüllen. Macht man das von oben, oder muss ich auf die Bühne?
Einfüllstutzen ist ungefähr auf der höhe bitte des Gehäuses, einfüllen bis es rausläuft, geht auch ohne Bühne.
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Hydraulikpumpe bei Sharif überholen und alles läuft wieder.
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Nun günstig sieht anders aus.
Bei ordentlicher Montage , geht auch "normales" Material.
Update:Heute bei Bosch gewesen. Bremsleistung lt. Prüfstand gut, aber das Tragbild sehe schlecht aus. Die Scheiben sind von innen wohl recht "uppe".
Wechsel vorne, Scheiben und Klötze, für 370 EUR. Alles Bosch-Material versteht sich.
Preislich okay?
Und hat jemand mit dem Boschmaterial Erfahrung? Threads zum Thema "welche Bremsen" gibt es hier ja zuhauf, leider genauso viele unterschiedliche Meinungen. Tendiere nach der Lektüre schon eher zum seriennahen Material (also bswp. keine PowerDisc o.ä.).
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Sind die Anschlüsse denn mechanisch so beschaffen, dass Masse zuverlässig als letztes getrennt wird?
würde ich mich nicht darauf verlassen.
Wüßte auch keinen Grund Batterie nicht abzuklemmen.
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Im Zweifel beide?
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Wenn jemand gebraucht wird, bin ich gerne dabei.
ich auch
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Durnesss möchte: Unterboden begutachten, Ölwechsel, Klonk suchen, muss um 14:00 weg benötigt: bringt mit: Crimpzange + weiteres Werkzeug, Cola
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heavy-metal möchte: Ölwechsel (Motor, Getriebe); Sichtprüfung Abgasanlage; evt. Klima-Stellmotorenpotis reinigen benötigt: Hilfe bei den Stellmotoren bringt mit: DrehMos, 17er-Inbus für G-Öl-Schrauben; BBY-Zündspulenabzieher -- Getränke
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Joeker möchte: Eigene Drosselklappe reinigen oder jemandem bei seinem Wagen dabei zusehen zum lernen benötigt: Jemanden, der mir gelegentlich über die Schulter blickt oder kurz zeigt, was nicht abgeschraubt werden darf und evtl. jemanden mit VCDS zum Einstellen bringt mit: Ausreichend Werkzeug, Drosselklappenreiniger + Brötchen, Fleischwurst, Cola, Bier und in der Regel gute Laune
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Norman möchte: Einfach mal wieder dabei sein. Ha! Ölwechsel ist fällig.
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Shadout möchte: Ölwechsel + div. Filter, allg. Wartung, Getriebeöl prüfen benötigt: bringt mit: jede Menge Werkzeug, VCDS, Süßkram.
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Fred Wonz möchte: Benzinfilter wechseln, G62 Geber wechseln, Getriebeöl prüfen, Radlager prüfen und ABS Sensor G45 prüfen ! benötigt: Hilfe beim Wechsel des Benzinfilter bringt mit: Werkzeug, Alkoholfreies Bier, VCDS, Süßkram.
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Hardy möchte: rundum Federn tauschen, Zwangsentlüftung Ausströmer auswechseln, eventuell noch Kleinkram erledigen benötigt: Hilfe bei den Federn bringt mit: Salate, Wurst, Brot, paar Getränke wie Cola.
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Boml möchte: vielleicht Zahnriemen wechseln beim Blauen benötigt: Hilfe - Freiwillige bitte melden
bringt mit: alles zum Kratzer entfernen - wer seine kleinen Parkrämpler / Schlüsselkratzer im Lack rauspoliert haben möchte, einfach direkt ansprechen - Kosten? Die Kaffekasse von Alexander Knor freut sich über eine kleine Spende 
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Nupi möchte: ein Auto von Boml polieren lassen;), benötigt Boml, kann hier und da mit anfassen, bringt mit: etwas Nahrung und Werkzeug
- A2_Smart_er_3z möchte: Dem EIN oder ANDEREN helfen, mit Euch klönen,verplant mich ruhig benötigt: die ein oder/und andere Info bringt mit: VCDS pro, Delphi, Radlagerwerkzeug 1,2TDI ( sollte zu 90% klappen)
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Durnesss möchte: Unterboden begutachten, Ölwechsel, Klonk suchen, muss um 14:00 weg benötigt: bringt mit: Crimpzange + weiteres Werkzeug, Cola
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Hier auch nochmal:
Ich bin elektro A2 gefahren, hurra.
toll
toll
toll
weis gar nicht wie ich meine Begeisterung ausdrücken soll. Es macht echt Spass.
DANKE Artur
Danke auch an die anderen es war sehr nett.
Und Thorsten, um vorwärtszukommen drücke man den rechten Fuß auf dem rechten Pedal DURCH und ohne Handbremse !!
Bis zum nächsten mal.
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Also...
der 165 liegt von Hause aus deutlich stabiler auf der Straße.
Habe bereits auch die 155 er vom Lupo gefahren, der Abrollumfang ist deutlich kleiner spürbar ( meine ich zumindestens)
Ich habe noch keinen Reifen in 15" oder 16" gefundener den selben Abrollumfang hat, bin aber fr alles offen.
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Danke für eure Einladung und die super Hinweise. Denke Legden liegt Zeitlich und dann von der Strecke etwas weit.
Wünsche aber allzeit gute Fahrt und Berichte was mir beim Freundlichen widerfahren ist.
Wenn Du nicht so "begabt" bist , kannst Du dich auch mal nach einer freien umschauen, sind nicht alle schlecht, aber meistens günstiger
und der Wissensvorsprung vom freundlichen ist nicht unbedingt gegeben.
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Das kann ich mir vorstellen, wird langfristig sich aber nicht ändern lassen einzige Abhilfe
-erhöhter luftdruck
-stets recht frische (neue) Reifen
-Reifen kaufen, die sehr schmal in der Lauffläche sind.
(seinerzeit war ein 195/50/15 reifen von Dunlop fast 4 cm schmaler als vergleichbare!)
-Servo einbauen
Hat jemand die 165/70 R14 ohne Servo,und kann dazu was schreiben?
Meine Frau bekommt das Lenkrad nur schwer gedreht...
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3L Status erlischt , was nicht weiter tragisch wäre , ABER hier in Hessen möchte man auch noch die Schadstoffklasse ändern , was zur folge hätte wieder die gelbe Plakette zu erhalten.
Ergo vorher genau abklären.
165/70 R14 Winterreifen kaufen und auf die Original 1.2 Felgen aufziehen lassen.Dann damit zum TÜV.
Der TÜV trägt diese Reifen ein und der 3L-Status des Autos bleibt erhalten!
Um die Eintragung zu Erhalten muss man aber mit den neuen Winterreifen zum TÜV.
Eine Eintragung ohne diese Reifen bereits am Fahrzeug montiert zu haben war nicht möglich.
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*: vorbeh. genauer Terminangabe fürs Frühjahr 2016
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165 70 14 fahren sich TOP, damit geht es um die Ecken wie dolle, hab einen Satz mit Alu gefahren ( liegen im Keller) , ABER
mhr Spritverbrauch und bei mir auch geringere Top Speed, im ganzen würde ich es als ein wenig träger einstufen. Zum gleiten ok.
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Theoretisch habe ich 4 Stück bestellt, praktisch noch keine da, aber der Preis, über 70 € keine Seltenheit , es ist zum kot.........
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Ich werde auch mal versuchen es mir einzurichten, würde mich freuen.
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Machen beide einen guten Eindruck, sollte passen.
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Bei aktuell 206,78 Euro würde ich die nicht anpacken !!
Wollgemeine auch mal demontieren , aber so ... auf keinen Fall.
Wie sind denn die lackierten Kunststoffleisten - zwischen Dach und den 'Seitenteilen' - sozusagen die Regenrinne, befestigt?-nur geclipst
-geklebt
Im Rep.-leitfaden Karosserie - Montagearbeiten Aussen von 06.2006 finde ich nichts.
Bei mir ist der Klarlack fertig - sieht bescheiden aus.
Die Frage ist: neue Leisten kaufen+lackieren lassen, oder nur lackieren lassen oder zum Folierer gehen oder neue Leisten folieren lassen
Was meint ihr?
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Servus als erstes mal würde ich nicht mehr fahren!
Dann was meinst du mit Klemmenwechsel.
Und ja es hört sich sehr nach Getriebeschaden an.
Neues rein und gut ists, wenn nicht hier findet sich immer ein Abnehmer, ich auch ;-).
Letztendlich steht hier schon eine größere Sache an, sollte aber auch eine freie hinbekommen, bis auf das Getriebe anlernen, aber da findet sich bestimmt auch einer.
1,4 TDI Startet wie ein Traktor;)
in Technik
Geschrieben
Läuft er nach kurzer Zeit rund?
Könnte aus dem Stegreif mit den wenigen Infos, dennoch eine Glühkerze sein.