Audia5sport

Manche Übungen helfen einem wirklich, mit Extremsituationen umzugehen. Das vermeintlich Einfachste: Vollbremsung. Aber nach so einem Kurs wird einem klar, dass mind. 80% aller Autofahrer noch NIE eine Vollbremsung gemacht haben. Viele sind zu zaghaft. Man lernt dort die "Schlagbremsung". Diese Bremsung kommt einem TRITT auf die Bremse mit aller Gewalt, die man besitzt, näher als dem, was wir so unter "Bremsen" verstehen. Oder, wenn auf nassem Untergrund die Hinterachse ausbricht. Da wird dann halt mal mittels einer im Boden versenkten Platte die Hinterachse, wenn man drüber fährt, seitlich weggerissen. Wagen kommt dann zwangsläufig ins Schleudern, wenn man nicht schnell gegenlenkt und gegengegenlenkt usw. Manche Kursteilnehmer konnten den Wagen einfangen und manche drehten sich dann eben zwei oder 3 mal um die eigene Achse. Ich war froh, so etwas mal erlebt zu haben - Und nicht erst im Ernstfall auf der Strasse. Damals war es ein SUV. Jetzt möchte ich den A2 in Extremsituationen besser kennenlernen. PS: Mein erstes Training war 2009

Naja, bis 20 Uhr kannste schon einkalkulieren 8 Stunden Arbeiten, 3 Mahlzeiten je eine Stunde, um 9 Uhr gehts los :-)

Guck Dir einfach die Bildergalerien der ersten 3 Schraubertreffen an, dann weisst Du Bescheid... Nix für kalorienbewusste Ernährung

Me, too

Ok, let me translate: George, Steffen comes to you, you paint the mirror caps, while drinking a beer the colour will be dry, then Steffen will drive home....

Hab mich eingetragen. Muss aufpassen, dass mir keine Doppelbuchung passiert. Habe noch einen Gutschein vom ADAC. Kann man doch bestimmt mit der Kursgebühr verrechnen. Schraubertreffen, Treffen in der Eifel, Stammtisch und Fahrsicherheitstraining. Da muss man schon mal auf der Hut sein

Kann ich machen.

Verrückt wäre es. Aber wer ist das hier nicht? Vorschlag: WE in Ffm. Anreise Freitag Abend, Samstag ST. Dann abends Ausgehen in Sachsenhausen, Sonntag Stadtrundfahrt mit einem oben offenen Bus oder Schifffahrt oder Museumsbesuch oder oder oder... Günstige Unterkunft ist machbar. Auf der südlichen Main-Seite direkt gegenüber der Skyline

Brauerei mit Biergarten und Möglichkeit des Feierns Drinnen, falls das Wetter nicht so gut ist. Dazu Parkmöglichkeit für unsere A2. Hört sich vielversprechend an.... Edit: Die Location merken wir uns mal als eine Option: Brauhaus am Kreuzberg | Hallerndorf Brauerei Brennerei Bierkeller Biergarten

Ganz im Gegenteil.....bist herzlich eingeladen Übernachtungsmöglichkeit kann ich vermitteln, do you remember? (Meine Frau zumindest hatte am Sonntag Morgen Amnesie)

Geht schon...hier in Hessen sind ein paar Fahrwerk Cracks vor Ort (Mich nicht mit einbegriffen, ich bin noch in der Lernphase)

Ähm....wen meinst Du jetzt? Aber....kurz nachdenk................JA......

Mit Location meinte ich ein geeignetes Lokal in bzw. im näheren Umkreis von Nürnberg bzw. Erlangen. Wir können ja nicht mit einem Stammtisch in Nürnberg/Erlangen werben und danach sagen, wir treffen uns in Stuttgart oder Würzburg..... Das würde die einkalkulierte Fahrtstrecke der Interessenten zu sehr verändern....

Lenkrad-Demontage ist doch Kinderkram, Solange Du den GRA-Hebel selbst tauschst...

Zur Terminfindung für den Stammtisch in Nürnberg/Erlangen bitte hier eintragen, an welchen Tagen Ihr teilnehmen könntet: Doodle: Terminfindung für Stammtisch in Nürnberg/Erlangen Mehrfachnennungen sind erwünscht. Dies erhöht die Warscheinlichkeit, einen Termin zu finden, an dem Viele dabei sein können. Steht der Termin, suchen wir eine Location. Umgekehrt macht das keinen Sinn. Vorschläge ortskundiger A2-Freunde bezüglich der Location sind schon jetzt willkommen. So, und nun doodelt mal schön

Nürnberg/Erlangen ist für viele gleichermassen erreichbar, ohne eine Weltreise machen zu müssen. Und liegt direkt an der Autobahn, von allen Seiten über BAB gut erreichbar. Wir können dann ja einen Mini-A2-Konvoi bilden....

Toll, schon 9 Interessensbekundungen. Und es kommen hoffentlich noch welche dazu. Ich mache demnächst hier im Thread eine doodle Umfrage zwecks Terminfindung. Location dürfte dann auch zu finden sein, wenn Termin fix. Möchte dazu Freitage und Samstage im August /September zur Wahl stellen. Ist das ok?

Mir ist mal zu Ohren gekommen, dass bei einem A2 Stammtisch genauso viele A2 vor der Tür stehen müssen wie Teilnehmer am Tisch sitzen.... Beifahrer mal ausgenommen.....

Eine Terminabstimmung mittels Doodle wird auf jeden Fall stattfinden. Mit ausreichend Vorlauf Mikey, zur Not kommst Du allein. Mach ich vielleicht auch

Kawa und RS655 würde ich auch gerne mal wiedersehen Wobei der Ursprung des Gedanken war, die Hessen, die Franken und die Bayern mal an einen Tisch zu bekommen.....wobei natürlich JEDER willkommen ist, A2 Freunde aus den Niederlanden, Hamburg, Berlin, München, Schweiz etc....... Falls sich genug Interessenten finden, suchen wir mit Hilfe eines Ortskundigen eine Location und bemühen doodle zur Terminfindung. Schaun mer mal......

Heute, am "Day after" des Jahrestreffens, dachte ich mir, dass es schade wäre, wenn man viele nette Menschen, die man gerade kennengelernt hat, erst in einem Jahr wiedersehen würde. Zudem gibt es einige A2 Freunde aus Hessen / Bayern / Franken:Pund den angrenzenden Bundesländern, die nicht zum Jahrestreffen kommen konnten. Deshalb wollte ich auf diesem Wege mal das Interesse an einem Stammtisch in Nürnberg / Erlangen abfragen. Mit dem Ein oder Anderen habe ich im Vorfeld schon einmal diesbezüglich gesprochen. Ich würde die 200km in Kauf nehmen.....wer hätte daran prinzipiell auch noch Interesse ? Vielleicht im Spätsommer in einem schönen Biergarten?

2 Bekloppte, ein Gedanke. Dachte ich mir auch, als ich die Fotos sah. Was man selbst bei "stumpfem Lack" so fototechnisch rausholen kann....

Ganz tolle Bilder, poco !!!! Danke

Vor der Heimfahrt mal am Tollen Haus vorbei. Den Programmpunkt hatte ich am Freitag verpasst. War das erste Mal bei einem JT dabei. Hat mir sehr gut gefallen. Vielen Dank an die Organisatoren und ALLE Beteiligten/Teilnehmer.

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