Audia5sport

Noch ein Arno hier, na sowas......

Keine Panik, Tigererbse hat einen S-Line Plus..... Da sind 205/40 17 Serie. Ingo hat Recht, 195 55 R15 ist um 0,1 % kleiner vom Umfang her. Es reicht also eine "normale" Einzelabnahme Tachomessung brauchst du nich, Arno.

Teile doch gerne mein Halbwissen mit Dir :-) Was kommt dann eigentlich bei Dir an? Viertelwissen ??? Ja, 195 55 15 fahre ich im Winter auf den Wählscheiben. Finde diese Größe deshalb gut, weil sie durch den größeren Querschnitt im Vergleich zu 195 50 15 etwas komfortabler ist. Zusätzlich wirkt der um gut 3 % größere Umfang bei gleicher tatsächlicher Geschwindigkeit Drehzahlsenkend. Bei 140 km/h macht das mehr als 100 U/min. Aus. Bei der Abnahme beim TÜV muss man halt schauen, ob man da ohne Tachomessung zum Ziel kommt, da der Umfang schon größer als 205/40 17. Unterm Strich bin ich mit dieser Kombi sehr zufrieden. Allein der Preis ist etwas höher als bei 195 50 15.

Zur ersten Frage: JA Zur zweiten Frage: mit 3 Mann geht das. Einer sitzt im Auto und pumpt, der zweite füllt vorne Bremsflüssigkeit nach und der Dritte liegt unterm Auto und macht die Entlüftungsschraube in Intervallen auf und zu

Armdick ist ein klein wenig übertrieben Ist doch nur ein Kabel mit 8mm Durchmesser

Was bitte ist an dem 1.TDI "S-Line"? Und "nahezu vollausgestattet"? Ich sehe da so gut wie keine Extras.....

Wenn Du einen Ölservice machen möchtest, dann bring mind. 3,4 l Motoröl und einen Ölfilter mit. Ölablassschrauben habe ich noch. Öl zum Beispiel 5W30 LL3, wenn Du nur alle 2 Jahre wechselst, Castrol Edge ist da Standard. Gehen aber auch andere, die dessen Norm erfüllen. Ölfilter MANN W712/52. Das mit dem Stempel im Serviceheft wird oft überbewertet. Eine regelmässige und gewissenhafte Wartung ist viel mehr wert. Wurde der Zahnriemen schon einmal gewechselt? Darüber würde ich mir mehr Gedanken machen als über das Serviceheft.... Aber davon abgesehen, wenn Du das Öl dort in der Werkstatt kaufst, bekommst Du bestimmt auch Deinen Stempel Ruf doch mal dort an und frage nach. Komm vorbei und Dir wird beratend und mit Tat geholfen.

Ja, habe eine Bühne reserviert.

Stossdämpfer hinten neu und eventuell Kotflügel hinten rechts tauschen

Spontaner Gegenvorschlag : Am 22.08.2015 um 10 Uhr in der Schrauberhalle Ockstadt (2-3 Std) und anschließend gemeinsam Mittagessen dort in der Gegend!!?? Schrauben möchte ich Sa. Auf jeden Fall was.....

Meinst Du einen routinemässigen Service ? Möglich ist das Nötiges Material hängt davon ab, ob kleiner oder grosser Service. Kleiner Service: Motoröl, Ölfilter, Ölablassschraube. Grosser Service zusätzlich: Luftfilter, Innenraumfilter, gegebenenfalls Zündkerzen. Was ist bei Dir fällig?

Supi, freue mich

Ich auch (wieder Mal)

ja, hier, ich :-)

Ähm......DAS kann ich leider nicht garantieren.... Mal schauen, was sich da machen lässt.......

Hat jemand diesen Führungsbolzen Reparatursatz und könnte mir diesen ausleihen?

Frag mal Papahans, welche er für mich gekauft hat. Er hat mir bereits Metallventile auf Wählscheiben montiert. (Der Durchmesser dürfte genormt sein)

Bitte schickt überschüssige, defekte Türfeststeller an Papahans !! Damit er mir zum nächsten Schraubertreffen einen reparierten mitbringen kann.... Hans, Du bist so wunderbar selbstlos, da geht von meiner Seite aus eine 10 Euro Spende in deine Türfeststeller Porto Kaffeekasse...

Hier geht es weiter zur Anmeldung: 6. Mittelhessen Schraubertreffen am 12.09.2015 - Anmeldung - A2 Forum

Audia5sport; Kommt: mit der weissen Wanderdüne um 9 Uhr; Will: Dämpfer wechseln (B4 - mit S-Line Federn kombiniert), Kotflügel hinten rechts wechseln, Türfangband Fahrertür tauschen (Papahans, bekomme ich eins? Michael, hilfst Du mir?), Tür hinten links gangbar machen (geht nicht auf), Fehlerspeicher auslesen lassen (Alex?); Kann: von Mal zu Mal mehr Bringt mit: Werkzeug und beste Laune :-) name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text

Liebe A2-Freunde, wir treffen uns jetzt schon zum 6. Mal in diesem Jahr zum Schrauben, wo uns immer viel Gastfreundschaft entgegengebracht wird und es so eine Freude ist, die Vorhaben an unseren geliebten Kugeln umzusetzen. Laut doodle Terminfindung am: Samstag, den 12.09.2015 ab 9 Uhr Und zwar HIER: Schrauberhalle Ockstadt Höpfner & Heusinger von Waldegge GbR Rosbacher Str. 13 61169 Friedberg Wir haben 4 Bühnen reserviert von 9:00 bis 21:00 Uhr Kosten auf der Bühne: € 12,50 pro Stunde inkl. Werkzeugwagen Bitte denkt dran, dass ihr eure Arbeiten soweit möglich selbständig und in Eigenregie erledigen könnt. Bei Fragen stehen genügend Fachleute (A2-Fahrer und Werkstattbesatzung) zur Verfügung, das ist gar kein Problem. Es kann aber nicht immer Jemand helfen und um die Arbeit von Anderen erledigen zu lassen ist das Schraubertreffen nicht gedacht! Anmeldungen bitte in nachfolgender Liste eintragen. Insbesondere dann wichtig, wenn ihr eine Serviceleistung der Werkstatt in Anspruch nehmen wollt. (z.B. Fahrwerksvermessung,....)

Diese Frage stellt sich mir beim FSI nicht. Um möglichst sparsam unterwegs zu sein, macht ein TDI weitaus mehr Sinn. Wenn der FSI artgerecht bewegt wird, Gänge auch mal ausdrehen, dann verbraucht er ca. 7 Liter. Mit drehzahlgesenktem Fahren, für das der Motor nicht wirklich gedacht ist, (maximales Drehmoment bei 4000 U/min.) lassen sich im günstigsten Fall 6 l / 100 km erreichen. Und verkokte Einspritzdüsen.

Hehe, der war gut.... Erkenntnis des heutigen Tages, in dem Thread hier nachzulesen: Habe gestern eine der bestmöglichen VA-Bremsen für den A2 eingebaut.... Ein blindes Huhn findet auch mal ein Korn....

Weiss Du, nachdem Du Dich hier durchgekämpft hast, Eigentlich noch, was Du ursprünglich wissen wolltest ?

Jungs, vetragt Euch Papahans, es kommt bei Menschen, die Dich noch nicht persönlich kennen, bisweilen vor, dass sie sich von den sehr persönlichen Ansprachen auf den Schlips getreten fühlen. Da ist Sensibilität gefragt. jopo010, zu empfehlen, während der Fahrt nur mit der Handbremse zu bremsen, kann auch bös ins Auge gehen und zu einem Unfall führen. Ist mir als Jungspund beinahe mal passiert. Bei 80 km/h die Handbremse gezogen. Hinterräder blockierten. Heck ist ausgebrochen.... Hab ich seitdem nie mehr versucht.