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Audia5sport

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  1. Ja, schau bei ebay. Mit etwas Geduld findest Du vier Stück für unter 100 EUR. Ist mir schon zweimal gelungen. Papahans kann da ein Lied von singen.....
  2. Bin schon beides gefahren. Der Komfort mit den leichten Schmiedefelgen und 195/55 R15 ist deutlich besser als mit den original S-Line. Da macht sich der Querschnitt und das Gewicht bemerkbar. Verbrauch etwas geringer. Ist ja auch plausibel, denn die S-Liner sind sehr schwer und diese ungefederten, rotierenden Massen musst Du beim Beschleunigen in Wallung bringen. Zudem kommt noch der Rollwiderstand, der bei einem breiteren Reifen größer ist.
  3. Ach ja, stimmt ja...Du hattest beim letzten Mal danach gefragt und ich stand daneben. Also @Ente: Doch Getriebeöl mitbringen (GL4 oder GL4+)
  4. @Ente: Getriebeöl und Einfüllwerkzeug gibts auch in der Werkstatt. Musst du also nicht zwingend mitbringen. @nme: Weil ich 1)bekloppt und 2)Sportsitzfetischist bin....u.a. ...... :-)
  5. 1. nme 2. A2-s-line (mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit) 3. Papahans (2x mit hoher Wahrscheinlichkeit) 4. Audia5sport
  6. INFO INTERN: B12 - Markenqualität von BILSTEIN und Eibach Die beiden "Best Brands" in einem Fahrwerk: BILSTEIN und Eibach machen dies möglich. B8 Hochleistungsstoßdämpfer zusammen mit Qualitätsfedern von Eibach ergeben ein Sportfahrwerk der Extraklasse "Made in Germany". Hier trifft sich Sportlichkeit mit Komfort zum Fahrspaß ohne Abstriche bei der Sicherheit. Auf der Teststrecke in Papenburg werden alle Fahrzeugtypen in realen Verkehrssituationen getestet: Bergauf, bergab, in Kurven, beim Ausweichen, mit Wasser, Schnee oder Eis auf der Fahrbahn. Erst wenn die Ingenieure zufrieden sind, kommt ein BILSTEIN Fahrwerk in den Verkauf, dann natürlich auch mit TÜV-Gutachten. Nur so erreicht ein Fahrwerk exzellente Fahrdynamik-Werte, das Pro-Kit mit bis zu 40mm Tieferlegung, die Sportline-Variante bringt es auf bis zu 50mm. Quelle: Stoßdämpfer, Sportfahrwerke, Bremsen, Radaufhängung
  7. Das können wir durch direkten Vergleich herausfinden, wenn ich das Eibach Prokit mit Bilstein B8 drin hab....
  8. Sehr gerne....schliesslich möchte ich ja selbst auch das Eibach Prokit einbauen. Nicht zuletzt, weil ich schon viel Gutes darüber gehört bzw. gelesen habe. Insbesondere in Kombi mit Bilstein B6 oder B8. Am Freitag kann ich Dir die Unterlagen schicken. Vorher komme ich nicht an einen Scanner.
  9. Rein rechnerisch ja. In der Praxis gibts da eventuell geringe Abweichungen. Spielen könnte man ja noch mit der oberen Federunterlage hinten (dick oder dünn). Eventuell spielt da auch der verwendete Dämpfer eine Rolle. Darauf hat Nuerne89 ja schon mehrfach hingewiesen.
  10. Wer hat zu Hause denn keine Chefin??? (Mal abgesehen von den Geschiedenen und den ewigen Junggesellen??)
  11. Vielleicht sollten wir bei den Mitbringseln, zumindest teilweise, umstellen auf Bratwurst, Steaks, Kartoffelsalat und Nudelsalat. Und dazu alkoholfreies Weizen
  12. Ok, ich frage nach, ob ich die Messprotokolle hier posten darf.
  13. Aluboy, ich habe gute Nachrichten für Dich und alle Anderen, die gerne ein Eibach Prokit in ihrem A2 einbauen würden... Ich habe die Thematik in einem Brief an Eibach ausführlich geschildert. Daraufhin habe ich freundlicherweise von Eibach die Federkennlinien (gefahrenen Kraft-Weg-Diagramme) der Federn EW 7910002 HA (Fabia) 11-15-002-01-HA (A2) erhalten. Dazu noch ein Anschreiben, in dem bestätigt wird, dass beide Federn bis auf die ungespannte Federlänge gleiche Federeckdaten haben. Darüber hinaus, ich zitiere: " Das Fahrzeug wird durch die HA-Feder EW 7910002 HA aus dem Skoda Fabia (Typ 6Y) um 15 MM angehoben. Die größeren Einfederwege und Restfederwege sind positiv zu bewerten" Zitat-Ende. Also im Prinzip eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Eibach. Da die Kennlinien firmeninterne Daten sind, weiss ich nicht, ob es rechtens wäre, die hier zu posten. Ich kann sie allerdings am Freitag einscannen und Interessierten A2-Freunden per mail zukommen lassen. Nehme an, das ist zulässig. Einfach PN an mich. Viel Erfolg bei der Abnahme !! Also ich kauf mir so ein Eibach Prokit
  14. Habe die Federkennlinien (die gefahrenen Kraft-Weg-Diagramme) von Eibach erhalten. Für die HA-Federn EW 7910002 HA (Fabia) und 11-15-002-01-HA (A2). Näheres in dem von aluboy in #480 verlinkten Thread.
  15. Ja, ca 1% über größtem Serienrad. Also beim TÜV Prüfer vorab anfragen, ob er es einträgt. Einige im Forum fahren aber diese Größe. Mit 195/45 R16 hättest Du bei der Eintragung sicher weniger bis keine Probleme.
  16. Sollte passen. Da 205er auf 7x17 ET38 Serie. Hab 7x16 ET31 im Winter auch gekauft Rein rechnerisch stehen deine Reifen dann 2 MM weiter raus als bei S-Line 7x17.
  17. Da soll dat "neue" Sportlenkrad rein. Passt irgendwie besser als das Vierspeichen.
  18. Darauf wäre ich jetzt echt nicht gekommen..... Ok, bescheidene Anforderung: Airbag soll dabei nicht aufgehen. Und nach dem Umbau soll keine Fehlfunktion vorliegen (Hupe, Airbag Leuchte). Kommt wohl ein RS4 B5 Lenkrad rein. Sollte technisch passen. Von 2001. @Ente: Du kommst ja auch, oder? Dann kannste mir zeigen, wie es geht :-)
  19. Ich werde an meinem Neuzugang ( den ich bis dahin hoffentlich habe) Einiges zu tun haben. Service, Getriebeöl, Lenkrad tauschen. PS: weiss jemand von Euch, wie man beim A2 ein Lenkrad tauscht? Hab als Halbwissender Angst vor dem Airbag
  20. Im Idealfall eins mit gelochtem Leder, wie es beim A2 Teil des S-Line-Pakets bzw. Des S-Line-Plus Paketes war. Oder ein Modell, das diesem ähnelt.
  21. Das erste verlinkte bereits vergriffen. Kann man pauschal sagen, aus welchen Audi-Modellen die Sportlenkräder samt Airbag kompatibel zum A2 sind? Danke schonmal für deinen Tip.
  22. ÄHM, Papahans, bitte nicht von meiner Frage mit einer Gegenfrage ablenken....ich erhoffe mir eine konstruktive Antwort...bzgl. des Sportlenkrads. Aber ja, Du hast hiermit erraten, warum ich so eins suche....
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