wittia2

Hallo Ralf, ich bin dort (leider) vom ADAC eingesetzt, da ich die Nachwuchsklasse im Kartsport Nordrhein betreue. Daher bin ich das WE gar nicht zu Verfügung🙈 ich suche nach einem Ausweichtermin. Gruss Wolfgang

Ich habe leider nicht daran gedacht, dass an dem WE 20.-22.6. Nürburgring 24h ist. Ein Treffen in Kerpen ist da leider nicht möglich.. Sorry. Gruss Wolfgang

Wenn es was offizielles vom Werk gibt, sollte es Vorrang haben....

Hi, da ich beste Kontakte zur Kartstrecke in Kerpen-Manheim habe, könnte man sich Freitag bis Sonntag dort treffen. Übernachtungen in der Nähe möglich. Ein Ablauf könnte so aussehen: Freitag Ab Nachmittags gemütliches Treffen auf der Karbahn und Anreise. Abends Essen gehen beim "Schweitzer". Samstag Vormittags Treffen auf der Kartbahn. Ab Mittags kleine Ausfahrt in der Nähe zum Braunkohlebaggerloch. Danach bei schönem Wetter Kartfahren draußen oder in der Halle in Kerpen Sindorf. Man könnte auch einen Geschicklichkeitskurs mit E-Rollern veranstalten und/oder Simrace betreiben. Abends Essen beim Schweitzer in Kerpen Sindorf. Sonntag Nach dem Frühstück Treffen auf der Kartbahn. Ich müsste schauen, ob wir mit allen A2's auf die Kartstrecke können. Luftaufnahmen mit einer Drohne wären möglich. Generell könnte man vom 25Jahrtreffen sowieso einen Film machen, der auf Sozial Kanälen gezeigt wird.....auch in Richtung Neu-Ulm🤔 220 A2's wäre schon der Hammer für eine geschlossene Runde auf der Kartbahn🍀🍀🍀🍀 Ab frühen Nachmittag ( jeder wie er will) Rückreise der Gäste. Das Programm ist flexibel. Übernachtungen auch in Zelten oder Wohnwagen vor Ort möglich. Wie gesagt....ist nur kurz so ein Gedanke von mir. Infos dazu sollte man dann in den niederländischen, belgischen, französischen und englischen Foren verbreiten. Das angegebene WE ist ohne große Veranstaltung auf dem Gelände. Es gibt also "NUR" Tagesfahrer, die dort trainieren. Ausstellungsfahrzeuge, Rennwagen etc. sowie namhafte Rennfahrer könnte ich auch animieren. Zandvoort war natürlich Klasse. Aber sowas zu wiederholen muss leider noch warten. Gruss Wolfgang

Hi, ich könnte was für den 20.6 bis 22.6. planen.... Ist das ein Datum, was passen würde?

Bei der TC sollen die letzten Jahren Zahlungen an die Messe ausgeblieben sein. Deshalb haben die kein Interesse mehr an den Ausstellern. Düsseldorf wird zu teuer sein, wenn nicht ein genialer Deal verhandelt wird. Dort im Freigelände hat D Live das Sagen. Die verdienen besser Geld, als mit alten Autos. Selbst Maastrich hat dieses Jahr nachgelassen mit der Qualität der ausgestellten Fahrzeuge. Ist schon traurig, was um uns herum alles weg fällt.

TechnoClassica soll wohl die letzte vorerst sein. Sollten das nur Gerüchte sein, bitte berichtigen...

Leistung geht nur mit Turbo Fahrzeugen. Sollte auch beim A2 Diesel funktionieren. Bei meinem A2 Umbau wird alles angezeigt. Man kann Digital oder andere Einstellungen vornehmen. Das Display ist nicht billig, möchte ich aber nicht mehr missen.

Ich war 2018 zum letzten Mal in Bremen bei der Messe. Empfehlen kann ich euch den "Bremer Ratskeller". Das Ambiente dort ist Klasse und die Speisen lecker. Tischbestellung ein MUSS, da die Gaststätte sehr gut frequentiert ist. Man sitzt in einem großen Gewölbekeller...Googelt mal die Bilder von dort! Euch viel Spaß an dem WE🍀🍀🍀

Die Technoclassica ist für mich nicht mehr die, die es mal war. Lieber fahre ich jetzt am WE nach Maastrich. Da sind die besseren Autos und es sieht nobler aus...wie damals bei der Technoclassik. Also wer noch Zeit kommendes WE hat, auf nach Maastrich. Ich bin Richtung Hamburg leider unterwegs...

Moin, am 6.April ist bei "www.Autohaus-Voss.de" ein tolles Event. Die Werkstatt ist in der 4 Generation. Bei dem Event kommen bei schönem Wetter 4-5 tausend Leute hin. Ein kleines Museum haben die auch. Alles kostenlos! Wir vom Verein sind die letzten Jahre regelmäßig dort. Es gibt immer was neues zu bestaunen. Neu ist jetzt die Lackierhalle. Sehr viele Young und Oldtimer dort. Wer an dem WE kann, sollte die Chance nutzen!

Hi, gib das Thema mal bei Fazebuch unter "Tüv und Eintragungen" ein oder suche in dieser Gruppe unter HJS und ECE. Dort sind Fachleute, die dir weiterhelfen könnten. Persönlich würde ich immer beim Verkäufer (Firma) umbauen und eintragen lassen. Bei den Preisen der Anlagen, kommt es darauf auch nicht mehr an. Tradition hat den Kat für 1200€ im Programm. Viel Glück🍀🍀🍀

Das ist immer der Fall, wenn eigenes Unvermögen zu Technikerweiterung führt. Kann mich noch gut an den BabyBenz mit seinem Elchtest erinnern....

Irgendwie muss das Zeugs ja hinten raus....einseitig oder zweiseitig....so, wie jeder es mag. Das BN nur den Endtopf liefert, wusste ich auch noch nicht. Dann also mit FOX eher nicht zu vergleichen. Verarbeitung sieht jeder selbst....

Hi, hat einer die vordere, innere Türdichtung abzugeben? Danke!

Die Gummis so auf Spannung zu bringen, hat mal gar keinen Sinn...kann ich nur vor warnen, weil ich es selber schon erlebt habe, wenn der Auspuff deshalb fliegen geht🙈

Hi, nach dem Umbau bei mir auf Edelstahl mit 200 Zeller und Downpipe hat der Abgastest anstandslos die geringen Abgaswerte angezeigt und konnte eingetragen werden. Daher ist bei Serienfahrzeugen wegen Katumbau und Edelstahl keine Anpassung notwendig.

Ich habe es den Beiden privat geschrieben, die der Meinung der db Erhöhung waren....solche "Ideen" streuen nur ziemlich schnell und füllen dann die Foren.

Es gibt die irrige Meinung, daß man mit einem anderen Auspuff eine Erhöhung der eingetragenen db Zahl bekommt. Das ist leider nicht der Fall. Die FOX Anlage ist im Bereich des erlaubten für den BBY...dazu aber eine bessere Qualität, als die Zubehör Anlagen.

Hat der BBY nicht nur 74db? Was soll da an Klang rauskommen? Die db Größe wird ja nicht im Schein erhöht!!!

Was hat Software mit Auspuff zu tun? Wurde doch nichts am Motor verändert etc. .....oder? Und ein 200 Zeller Sportkat ist a) rausgeschmissenes Geld und b) unnötig bei der serienmäßigen Motorisierung.

Wir mussten leider unser Zimmer stornieren. Haben an dem WE eine Kartveranstaltung in Kerpen. Also wird es dieses Jahr leider wieder nichts...echt Schade!!

HellSoldier@ hat ja alles ausführlich dazu geschrieben....tolle Sache und vielen Dank dafür!!!

Deshalb ist ja noch eine Version mit Kat und Hosenrohr eventuell geplant.

Aber hinter dem Flexrohr kommt doch noch der Kat. Ich hatte das so verstanden, daß die 55mm hinter dem Kat erst beginnen. Wenn es was komplettes gibt, also mit Kat, ist es sowieso egal.....oder vertue ich mich da jetzt?