wittia2

Ich kann und will euch nicht an die Hand dort nehmen! Ich denke, ihr habt genug Möglichkeiten euch in Zandvoort "auszutoben"! Stundenlange Wanderungen am Strand, Sigtseeing in der Stadt oder mal eben nach Amsterdam....euch wird bestimmt was einfallen! Dazu ist das Motorsportprogramm auch nicht von schlechten Eltern! Der Chefkoch Hengstler wird bei der BMW Challenge mitmachen und die "Kleinen" Kampf der Zwerge Autos sind mit 81 Einschreibungen im Moment noch stark vertreten! Autos, die ihr alle aus den " besseren" Zeiten kennt und das Schöne ist, ihr könnt überall hin und gucken...nicht so wie bei der DTM oder Formel1. Motorsport zum Anfassen macht schon Spaß......

Guten Morgen, letzten Samstag habe ich nochmal mit dem Serienbetreuer gesprochen. Es kommen wahrscheinlich noch 2 Serien bei dem Event dazu, dass das Wochenende zwar stressig, aber zum Gucken nicht langweilig wird! Ende Mai muss ich zum Nürburgring zur Besprechung etc. Der Ablauf wird so sein: Jedes Auto bekommt einen "Einfahrschein", das ihr zu der Gruppe gehört! Sonst komnt ihr nicht ins Fahrerlager! Den verschicke ich an die Teilnehmer! Es wird ein Platz im Fahrerlager dazu ausgewiesen. Dort könnt ihr Euch aufstellen. Im Fahrerlager und auf den Tribünen könnt ihr euch frei bewegen. Zeitpläne etc. schicke ich euch, oder veröffentliche diese hier im Forum. In kleinen Gruppen kann ich euch "hinter die Kulissen" führen und alles zeigen, wo man sonst nicht hin kommt! Den Termin können wir gerne vor Ort abstimmen! Ich denke, das kann gut der Samstag werden. Für Sonntag ist vor der Mittagspause eine geführte Runde über die Rennstrecke geplant. Wo dazu die Einfahrt ist etc. gebe ich noch bekannt! Dazu ist auch dringend notwendig, einen Haftungsverzicht zu unterschreiben! Ihr fahrt auf eigene Gefahr....trotz gemäßigter Führung. Achtung: Helmpflicht...ganz Wichtig! Leiht euch irgend einen Helm, solltet ihr keinen eigenen haben!!!! Nach ca.2Runden habt ihr die Möglichkeit für ein Fotoshooting auf der Start und Ziellinie. Danach könnt ihr euch wieder auf den Platz im Fahrerlager stellen! Die Kosten für ein A2 Auto, unabhängig der Personenzahl, beträgt nur 50€. Kontoverbindung über den Verein gebe ich dann noch bekannt! Wenn es Probleme vor Ort gibt, sprecht mich bitte an. Ich werde das regeln! Die Anreise der ersten Rennfahrzeuge erfolgt am Donnerstag 19.10. gegen 17Uhr! Ihr könnt auch ab dem Zeitpunkt ins Fahrerlager! Es ist ja noch etwas Zeit bis zur Veranstaltung! Wenn ihr Fragen habt, schreibt mir eine PN oder hier im Forum! Am 30.7. und am 5./6.8. hat unser Verein ein Kartrennen in Kerpen, Steinheide (Navi eingeben) Dort habt ihr freien Eintritt, wenn ihr an der Kasse sagt, ihr gehört zu mir (Wolfgang). Im August rechne ich mit über 150Startern! Wer sowas noch nicht gesehen hat, sollte den Weg nicht nach Kerpen scheuen. Bis bald mal wieder, schönes WE!!!!

Original bleibt eben Original! Ich biete hier mein "Ersatzradio" RNS-E mit Radiocode an. Es ist aus einem A4. Die Blende muss noch angepasst und abgeschliffen werden, damit sie in die Mittelkonsole des A2 passt. Tolles Gerät mit geringen Gebrauchsspuren! Preis 350€, Versand 7€ versichert mit DHL

Kriegen wir hin 🍀🍀🍀

Ist doch schon ein Anfang👍Ich plane mal die Fahrzeuge für die Veranstaltung im Oktober ein und reserviere einen Platz im Fahrerlager. Später können wir gerne eine Mail oder WhattsApp Gruppe machen, damit alle Teilnehmer auf dem gleichen Stand sind!

Ich denke, 20 Autos wäre schon toll. Dann macht die Runde auf dem Circuit in der Pause auch Sinn. Wie gesagt, ihr könnt trotzdem gerne zu dem Event kommen. Sagt mir vorher Bescheid und ich zeige euch die Anlage. Ein befahren über die Rennstrecke macht dann aber keinen Sinn!!!

Das kann man auch (fast) vergessen. Einige haben eine 312er Bremse, ich eine 334er verbaut. Dann sind unterschiedliche MKB, Getriebe etc. Das Festigkeitsgutachten wird nicht übertragbar sein, da die Fahrzeuge nichts mit der Serie zu tun haben. Anders ist es, wenn du z.Bsp. die Umbauten anbieten würdest und immer das Gleiche verbaut werden würde. Dann reicht ein Gutachten! Im Audi Werk gab es ein Verbot der Herausgabe irgendwelcher Unterlagen. Die Entwicklung ist damals alles in Neu Ulm gelaufen. Ich habe dort (und nicht nur in Neu Ulm) Stunden verbracht und mit einigen über das Problem gesprochen. Bei der Prüfung werden Dehnstreifen an der Karosserie befestigt. Das Stoßspiel, Spaltmaß, wird bei und nach der Fahrt regelmäßig überall überprüft. Bei Abweichungen war es das🙈 Findet man einen Prüfer, der nicht so rabiat über die Nordschleife heizt, der vielleicht mit 50 Runden, also rund 1000km, zufrieden ist aber anders aufschreibt, könnte man eine Zulassung mit Mehrleistung bekommen. Aber auch nur die Leistung, die der Tuner für das Modell laut Gutachten getestet hatte. Mir ist zwar bekannt, daß man beim BJX die erste Stufe mit Chip rund 200PS eingetragen bekommt....also Stufe1....mit LLK wird es schon schwieriger. Ansonsten wird ein Abgasgutachten fällig. Kostet um die 2t€🙈. Also alles nicht mal so eben........

.....weil du was von 200PS TÜV eingetragen geschrieben hattest🤔

Vergesse das mal mit der Mehrleistung über 150PS Basisleistung. Dazu müsstest du 2000km auf der Nordschleife oder Hockenheimring abspulen lassen....mit TÜV Prüfer und einem Zeugen, der das nachher mit unterschreibt! Nach dem Kilometermarathon ist die Kugel, wenigstens auf der Nordschleife, ziemlich hin, wenn man sie nicht im Schritttempo dort bewegt. Audi rückt zur Karosseriefestigkeit nichts raus, noch Audi Sportabteilung, Tradition oder die Leute in Neu Ulm🙈...dabei habe ich, meinte ich, ganz gute Connection dorthin. Es ist unerheblich, ob ein Motor aus dem Audi oder VW Programm zum Umbau genommen wird. Die PS einzutragene Höchstleistung bleibt bei 150PS..... leider.

Mit den Blinkerbirnen durch den TÜV gekommen?

Um Spannung vom Stabi zu nehmen, entlaste ich immer beide Seiten! Generell sollte man sich informieren, ob man beim Austausch auf PU Buchsen nicht die BE verliert. Es gibt eine neue TÜV Info, worauf auf PU Buchsen hingewiesen wird.

Die Osram Jungs haben auf der EMS einen Stand. Dort kostet die LED 89.-€. Die H7 mit 200% mehr Licht nur 20€ für 2 Birnchen. Allerdings gehen die gerne bei Spannungsspitzen kaputt. Messe geht noch bis Sonntag!

Gerade nochmal die Scheinwerfer ausgebaut und im Warmen ( Weichei🙈) die Lage der LED überprüft. Das Unterteil sitzt fest unter der Klammer. Wusste ich doch, das alles richtig eingesetzt wurde.....oder doch nicht? Wenn dann die LED eingedreht wird, stört die vordere Klammer und setzt das Ganze unter Spannung leicht kippelig. Also doch etwas nach vorne gebogen und siehe da: Bombenfest auch mit LED. JETZT gibt es auch eine klare Linie auf der Hauswand. Den Kasten Bier hätte ich verloren🤌 Die "gelben" Standlichtbirnchen tausche ich, sobald die Freigabe von Philips erfolgt ist.

Wenn einer noch einen Stabikit VA und HA von H+R liegen hat und möchte den verkaufen, gerne PN an mich.

Da ich viel in Holland unterwegs bin und die SC Strecken wie Gras wachsen, finde ich den Tempomaten sehr sinnvoll. Wer sich dabei auf einen Abstandswarner zusätzlich verlässt, sollte sich Gedanken über den Lappen machen. "Ich lass mal laufen...wird der Abstandsregler schon machen" 🥴 Auch die Rückwärtspiepser sind nicht fehlerfrei. Selbst da schaut man noch in den Rückspiegel! Auf die Technik verlassen? Kann ....aber muss nicht klappen🙈 Wer schonmal Spurhalteassistenten gefahren hat weiß, was ich meine😵‍💫

Es gibt doch Angebote in der Bucht für um die 140€

Nette Leute in "altgewohnter" Umgebung...was kann es besseres geben! Hat Spaß gemacht der Abend und auch viel insgesamt aufgeschnappt. Ob es die Hobbys in Perfektion oder der ICE Trip ist....waren spannende Themen dabei! Mit 39km Anreise war es ja nur ein Katzensprung für mich. Bis zum nächsten Mal👍

Hey, ich kann leider auch noch nicht verbindlich zusagen! Versuche es aber einzurichten..... Gruß Witti

Meins wurde per Teamviewer im September draufgespielt. Seitdem ist die Begrüßung weg. Das was ich vorbereitet hatte, war nicht kompatibel mit dem System. Irgendwelche Größen nicht angepasst🙈 Aber wie soll es gemacht werden, wenn sich keiner dazu äußert! Man könnte von den Entwicklern eine bebilderte Reihe machen, wie es geht! Würde für so einen "Workshop" ja noch bezahlen🥴 ....eigentlich sehr Schade. Sonst möchte ich die Anzeige nicht mehr missen...macht schon Spaß und wertet die Kugel moderner auf!

Also bei mir klappt alles seit der neuen Software perfekt. Was ich nur schade finde ist, das es keine richtigen Anleitungen dazu gibt. Zum Beispiel den Startbildschirm verändern. Das raffe ich nicht so richtig.....und bevor ich wieder was verbiege, lasse ich es lieber....

Ich bin ja erst das 2.Mal dort gewesen, da ich endlich mal frei hatte. Es ist eine tolle Atmosphäre mit netten Menschen...egal ob aus Holland oder mit weißem Kennzeichen. Man nimmt immer etwas positives mit nach Hause. Danke und Grüsse an alle!

Hey, da ich nun eine Kugel mit OSS habe stellt sich die Frage, ob ein "härteres" Fahrwerk mehr Geräusche beim OSS auslöst???? Was fahrt ihr so in Verbindung mit OSS? Bei meinem anderen ist ein KW3 verbaut, was ich dem Glasdach aber nicht zutraue🙈

Hey, hat einer Ahnung, wie man beim MFD 3D eine Begrüßung oder ein Symbol erstellt und einspielt? Danke

Hey, da ich den Noordzeecup seit Jahren organisiere, bestimme ich auch die Kosten/Umlagen dafür. Ich garantiere: 1.) Abgesperrter Stellplatz im Fahrerlager 2.) Wer mit Wohnwagen und A2 kommt, Stellplatz vom 20.-22.10. 3.) 3-4 geführte Runden auf dem Circuit. 4.) Möglichkeit eines Gruppenfotos auf der Start und Ziellinie! 5.) Profiphotographen vor Ort 6.) Ich zeige Euch den Betrieb hinter den Kulissen: Rennleitung, Zentrale, Streckensprecher etc. 7.) Rundgang "durch" die Boxen der Teams 8.) Freier Eintritt überall (außer Sicherheitsbereiche wie Pitlane etc.) Wer im Centerpark ein Bungalow bekommt, hat das inkl. Schwimmbad. Bungalows sind alle renoviert. Möglich wäre dort Freitag bis Montag! Die Kosten für das Fahrerlager inkl. aller Punkte belaufen sich auf nur 50€ garantiert. Kommt die Übernachtung und Verpflegung dazu! Gibt auch Zimmer über den VVR (Privatzimmer). Der Strandzugang ist frei! Z.Zt. noch keine Kurtaxe etc. Sollte es kein "Treffen" dort geben, können Forumsmitglieder trotzdem zum Rennwochenende kommen. Ich nehme mir dann auch die Zeit, euch alles zu zeigen. Parken und fahren auf dem Circuit geht dann leider nicht. Aber freier Eintritt für Interessenten bleibt. Auf der Formel1 Strecke in den Dünen. Vom Flair für mich die schönste Rennstrecke nach der Grünen Hölle!

Das sollte man dann auch so beibehalten. Mache ich auch so in meinem Verein!