a2#1.4

!!!Votex!!! https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-votex/1514945993-216-3032

Kann mich meinem Vorredner aus eigener Erfahrung nur anschließen - Zahnriemenversatz ist ein heißer Tipp!!

Ich klippse immer das Rohr vom Öleinfülltrichter ab und baue das große Gitter von der Stoßstange aus! Somit hab ich schon wunderbare Sicht und Zugriff auf den Ölfilter...

Wenn es nicht einmal mehr Klack (Leistungsrelais am Starter) macht und deine Batterie nicht tot ist, kanns nur an der Ansteuerung vom Relais bzw. Stecker fehlen.

Habe selbst über ein Jahr gesucht bis ich einen FSI fand der meinen Vorstellungen entsprach...

Jepp, der kommt aus Frankfurt... Ist aber nun seit über einem Jahr in Kärnten zuhause

Mal ein, zwei Photos von meinem FSI

eisdieler | Audi A2 | 1 Stk. (vorbehaltlich Klärung des Preises) Unwissender | Audi A2 1.6 FSI | 1 Stk. (vorbehaltlich Klärung des Preises) michael1 / Audi A2/ 1 Stk. (wie oben) biohaufen | Audi A2 1.4 TDI | 1 Stk. (vorbehaltlich Klärung des Preises) Christoph | A2 1.4 TDI | 1 Stk. (vorbehaltlich Klärung des Preises) cmpbtb | A2 1.4 TDI | 1 Stk. (vorbehaltlich Klärung des Preises) HellSoldier | A2 1.8T (Umbau von 1.4i) | 1 Stk. (vorbehaltlich Klärung des Preises) A2-D2 | A2 1.6AVY | 1-2 Stk (je nach Preis) Phoenix A2 | A2 1.2 TDI | 1 Stk. (vorbehaltlich Klärung des Preises) a2#1.4 | Audi A2 1.6 FSI | 1 Stk.

Konnte im ein- und ausgebauten Zustand keinen Defekt an der Wasserpumpe feststellen. BTW der Riemen war 5 Jahre alt...

Hallo zusammen, und wieder gehts einmal um Zahnriemendefekte und seine Folgen... Soviel vorab - es ging gut aus! Beim Patienten handelt sich um einen delphingrauen BBY aus 2004 mit 215000km. Vorletzte Woche rief mich meine Schwester voller Sorgen an und erzählte mir, dass ihr A2 bei über 3000 U/min die Weihnachtsbeleuchtung im KI einschaltet. Ich dachte mir wasn da los??? Weiters soll es klopf Geräusche aus dem Motorraum geben.... Natürlich passiert das irgendwo unterwegs, also Auto mit ÖAMTC zu mir abgeschleppt. Zu diesem Zeitpunkt war ich auf Dienstreise und so konnte ich mich erst am WE um die Sache kümmern. So Motor lief, jedoch wie ein Sack Nüsse... Erstmal Fehlerspeicher auslesen 1 Fehler gefunden: 17961 - Signal Höhengeber/Saugrohrdruck P1553 - 35-10 - unplausibles Verhältnis - Sporadisch Okay vielleicht Sensor verdreckt, aber woher kommen die Geräusche? Keilriemen abgenommen - Geräusch immer noch da! Obere Zahnriemenverkleidung abgenommen und dann sah ich das Malheur! Dem Zahnriemen fehlen auf ca. 14cm die Zähne Erstmal einen Contitech Zahnriemensatz bestellt. Ersatzteil eingetroffen - Los gehts! Kurbelwelle auf OT gestellt bzw. die Nockenwellen mit 8 Bohrern abgesteckt Schon beim öffnen der unteren Verkleidung kamen mir die "toten" Zähne entgegen... Wie oben ersichtlich war der Zahnriemen schon um 2 Zähne übersprungen Mhmm Zylinderkopfschaden, Ventil krumm???? Ich war optimistisch das der Kopf nichts abbekommen hat! Leider habe ich keine Möglichkeit die Kompression zu testen, jedoch habe mit einer Endoskop Kamera die Kolbenoberfläche auf "Feindkontakt" abgesucht - sah alles ok aus! Neuen Zahnriemensatz verbaut - Motor läuft ohne Probleme!! Volle Leistung alles OK!! --- Juhu Verbaut war ein Optibelt Zahnriemen - hat von euch auch jemand schlechte Erfahrungen mit dieser Marke gemacht! Laufleistung des Riemens ca. 80000km! Für den A2 meiner Schwester gings nochmal gut aus!

Wenns eine Originale sein soll

Audi A2 - AHK von ALKO https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/audi-a2-8e0-092-155-anhaengevorrichtung-abnehmbar-203902628/

Zwar kein A2, dafür aber ein Votex Bodykit fürn A2 http://www.ebay.co.uk/itm/122344133742

Würd auch noch welche nehmen

Ich würde sagen beides! Die Software kannst ja online runterladen! Die Lizenz(Dongle) ist im Kabel!