schniggl

Genau so ist es! naja... es gibt: -TÜV Teilegutachten -ABE-Gutachten -ABE-Gutachten eintragungsfrei -Festigkeitsgutachten bei der abe musst du eben schauen was da genau drin steht. manchmal musst du das trotz abe von einem prüfer anschauen lassen. manchmal gilt das aber auch nur für bestimmte reifenkombinationen. viel spaß beim ABE-lesen!

also bevor jetzt alle hier mitbieten: wer nur an einem oder zwei becherhaltern interessiert ist: wenn ich das ding ersteigere, kann ich die becherhalter abgeben! (brauch ich nicht) das gilt auch für die leute, die nur ein teil der lüftungsdüse brauchen!!! da haben dann alle mehr davon!

na so ein zufall. wer mich hier überbietet...

Hallo Jungs! weiß jemand was die lüftungsdüseneinheit in der mitte (also der teil über dem radio in dem die düsen, die becherhalter und der warnblinkschalter befestigt sind) kostet? ein ungefähr-preis reicht schon. wenn jemand so ein teil rumliegen hat, kann er sich gerne bei mir melden! wäre super! danke!

@leiterweiter: wenn die "winterfaktoren" aber so viel ausmachen würden, müssten ja autos ohne klima im sommer WESENTLICH weniger verbrauchen als im winter. diese faktoren werden sich in etwa in der größenordnung des mehrverbrauchs durch breitreifen bewegen. moment! ich habe nie behauptet, dass das eine statistik sein soll. ich habe lediglich ein paar wenigen daten den durchschnitt errechnet. die aussagekraft meiner zahlen ist natürlich sehr eingeschränkt, aber es ging mir nur darum zu zeigen, dass das pdf von oben unrealistisch ist. wenn die klima wirklich ~2l im durschnitt mehr verbrauchen würde, MUSS man das auch an meiner kleinen erhebung sehen.es bestreitet ja wohl niemand, dass die klima im extremfall auch mal von mir aus auch 2l/100km verbrauchen kann, aber das dann nur für etwa 5 minuten. ich habe diese zusammenstellung eigentlich auch nur deswegen gemacht, damit klimaanlagenbenutzer hier nicht weiter wie verbrecher behandelt werden (@audi80: aus optischen gründen 205er reifen zu fahren die bis zu einen liter schlucken ist eine größere sünde als eine klimaanlage zu benutzen.)

Ich habe mir mal die arbeit gemacht, bei spritmonitor.de die verbräuche von 1.4ern jeweils im sommer und im winter zusammenzuschreiben. Es sind ALLE 1.4er berücksichtigt, die bei spritmonitor unter der standardsuche gefunden werden. (ein paar wenige musste ich ausschließen, da sie entweder ausschließlich im sommer oder winter fahren) (die erste zahl ist der verbrauch mit winter- und die zweite die zahl mit sommerreifen) Kent 6,14 l/100km 6,29 l/100km NoGravity 6,04 l/100km 6,51 l/100km DaniA2 6,55 l/100km 6,56 l/100km schniggl 6,50 l/100km 6,69 l/100km : Linki303 7,52 l/100km 6,27 l/100km supermue 6,74 l/100km 6,70 l/100km Davids 7,38 l/100km 7,59 l/100km wauzzz 5,79 l/100km 5,80 l/100km audilight 5,94 l/100km 5,86 l/100km AndreeHagen 6,12 l/100km 5,91 l/100km Novissimus 5,80 l/100km 6,19 l/100km Youngdriver 5,78 l/100km 6,87 l/100km Winter durchschnitt: 6,36 l/100km Sommer durchschnitt: 6,44 l/100km Die 1.4er verbrauchen also im Sommer 0,08l/100km mehr als im winter. Dabei ist noch NICHT berücksichtigt, dass viele im Sommer breitere Reifen fahren, welche ja nachweislich ein ganzes stück mehr verbrauchen. Es ist auch nicht berücksichtigt, dass autos im winter im kalten zustand etwas mehr verbrauchen. Das ist beim benziner aber wohl nicht so viel (wird ja rel. schnell warm) Ich denke mit diesen werten kann man schon sagen, dass zumindest die klimaanlage im A2 bei weitem nicht so viel verbraucht wie im oben genannten test geschildert wurde. Ich würde mich freuen, wenn ein klimaanlagengegner noch etwas dazu sagen würde.

ich auch genau. an der unsinnigen angabe des verbrauchs pro 100km sieht man schon die unseriösität dieser studie. ich verbrauche mit "cleverem" einsatz der Klimaanlage im Sommer weniger als im Winter

Hallo zusammen! ich habe mal versucht meinen chrorusII einzuschalten. ich habe an den Uf und GND Pins 12V angeschlossen. daraufhin konnte ich den pin eingeben, als ich diesen gedoch bestätigt habe, hat sich das radio ausgeschaltet. gibt es eine möglichkeit den radio auch ohne auto zu betreiben? gruß benedikt

na das denk ich mir... www.luety.de direktlink: http://www.luety.de/luety.de/Audi%20A2%20Podcast/92013D26-28AD-4B95-BDE1-030BCB3A5AFC.html

lol in irgendeinem tv-testbericht war der A2 doch auch beim sexy-car-wash, oder? ist der nicht sogar bei mütze auf der hp?

es gibt keinen "fliegenden speicher". dein auto (ich denke kombiistrument) merkt sich die die aktuelle seriennummer und die dazugehörige pin. du kannst also das radio problemlos ein und ausbauen ohne die nummer neu eingeben zu müssen. wenn du es wieder einbaust steht nur kurz safe im display - dann merkt es aber automatisch, dass es sich im richtigen auto befindet und fühlt sich auch schnell wieder wohl. wenn das nicht funktioniert und die SAFE-meldung wieder erwartens nicht verschwindet, drückst du rds udn scan gleichzeitig und lässt sie los sobald "1000" im display steht. dann kannst du mit der stationstaste 1 die erste ziffer, mit der stationstaste 2 die zweite ziffer usw. eingeben. wenn du fertig bist drückst du wieder rds und scan gleichzeitig und fertig. bitte wenn möglich nachlesen. nach 3 falschen versuchen ist das radio gesperrt... entriegelungswerkzeug habe ich nach einer vorlage hier im forum selbst gebastelt!

gute idee. leider passt aber kein fach aus einem anderen audi. siehe hier: getränkehalter vorn umbau/austausch ? basteln ist natürlich trotzdem erlaubt

er regelt es ja über seine versicherung. gilt das da auch?

nein, der wird später wieder ernsthaft.... sind ja sieben seiten- musst eben mal ganz durchlesen.

guggst du: 1.2 TDI Höchstgeschwindigkeit

eben. da steckst lieber ein winterrad zwischendurch drauf (brauchst ja nur 2 schrauben reindrehen.). das dauert auch nicht wesentlich länger so - wenn er dir aber runterkracht hast du ein sehr großes problem...

die idee finde ich wirklich gut. der unterschied insb. zwischen benziner und diesel würde mich auch interessieren. ABER: Wer hat schon einen Dezibelmeter(?)? außerdem sollten die testbedingungen die gleichen sein: gleiche reifen, gleicher straßenbelag, gleiche meßposition. wenn, dann könnte man das wohl nur im rahmen eines treffens machen und die gleichen situationen mit verschiedenen autos simulieren. aber das problem wer so ein meßgerät auftreibt bleibt wohl.

das gilt nur für die mit einem "besonderen bedienteil" - sprich für leute die ein bedienteil für doppel-din haben oder für leute die sitzheizung haben. diese bedienteile sind bei verwertern teurer als die ganz normalen. von den tasten sind sie aber natürlich gleich. @asante: sind deine tasten denn auch so schlimm? sind doch noch gar nicht so alt. wenn die nämlich nur ganz leichte beschädigungen haben würde ich dir davon abraten, dir ein "neues" beim teileverwerter zu holen. 1A qualität haben nur neuteile. ich glaube dein anspruch ist zu hoch für teile vom verwerter. (nicht negativ gemeint!)

ich war der erste und hab auch schon ne antwort

hey, du hast dein A2 genau 10 tage länger als ich. habe meinen am freitag den 13. abgeholt das erste mal als du mir hier aufgefallen bist, war im thread über die beheizten außenspiegel im eigenbau. "was für ein freak" hab ich mir da gedacht man sieht sich in berlin (oder mal wieder im icq ?!) ben

lol... mussten sie bestellen. da haben sie nur eine klammer vorrätig. (klar, wenn man auch zu so einem kleinen audi-partner (audi-zentrum augsburg) geht, kann man das ja auch nicht erwarten, oder?)

danke mütze! okay, wahrscheinlich hätten die es auch so gekannt, aber man weiß ja nie.

okay und haben die auch einen namen? "dumme clips" ist doch ein doofer ausdruck

Hallo Jungs! könnt ihr mir die teilenummer von diesen metallclips nennen, mit denen z.b. die schwellerinnenverkleidungen, heckklappeninnenverkleidung etc. befestigt werden? wäre super! gruß ben