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Wunderschöner Audi A2 1.4 Advance+Style zu verkaufen!
schniggl hat ein Thema erstellt in: Automobile An- und Verkauf
Motorisierung: 1.4 Benziner Erstzulassung: 01/2004 Kilometerstand: 155507 Farbe: akoyasilber Ausstattung: Advance, Style, Nebelscheinwerfer, Tempomat, 16'' Audi-Alufelgen Zustand: Scheckheftgepflegt bei Audi 8-fach bereift 2. Hand (war Audi Werksdienstwagen) Kein Reparaturstau, innerhalb letztem Jahr wurde Kupplung erneuert, Bremsen hinten komplett neu uvm. Im Preis berücksichtigt: Pixelfehler im Borcomputer minimalster Hagelschaden(fällt nur bei genauer Untersuchung auf) Preis*: 4400 € Standort*: Augsburg -
nimm mal die sicherung vom radio raus um diesen 100% ausschließen zu können.
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eigentlich doch eine einfache sache. es hat sich außer cer niemand als organisator bereit erklärt, also darf er das machen. die diskussion "ich will aber in der mitte von deutschland" hat noch nie zu einem ergebnis geführt. @cer: ich hoffe du findest noch gehilfen! wohne leider etwas zu weit entfernt... @all: wer hilft cer?
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Warum funktioniert die Schubabschaltung bei meinem 1,4 Benziner nicht?
schniggl antwortete auf ToeBees Thema in: Technik
@solimar: nach der anzeige würde ich nicht gehen um den zeitpunkt zu bestimmen. den zeitpunkt spürt man aber immer - je nach motortemperatur stärker oder schwächer). Bei mir kommt die Schubabschaltung nach ca. 1 s - es gibt aber eine spürbare Verzögerung zwischen Gaswegnahme und Schubabschaltung. (meine aktuelle Software ist 5921. Bzgl. Zeitpunkt Schubabschaltung hat sich meinem Gefühl nach aber nichts geändert) ach ja und meiner ist ein BBY - habe keine info wie es beim AUA ist. -
Warum funktioniert die Schubabschaltung bei meinem 1,4 Benziner nicht?
schniggl antwortete auf ToeBees Thema in: Technik
Er fährt 95 km/h. Da ist die Drehzahl beim 1.4er Benziner hoch genug (knapp 3000 U/min)! -
Warum funktioniert die Schubabschaltung bei meinem 1,4 Benziner nicht?
schniggl antwortete auf ToeBees Thema in: Technik
natürlich hat der 1.4er Benziner eine schubabschaltung! wenn man eingekuppelt bei eingelegtem gang rollt, muss die verbrauchsanzeige auf 0 gehen. Nur während GRA-Betrieb wird die schubabschaltung deaktiviert. unabhängig davon: ich fahre 95% im GRA Betrieb d.h. ohne schubabschaltung und komme auf derzeit konstante 5,5 l/100km (30 km einfach, 110 km/h konstant). Wofür ja auch eine schubabschaltung wenn man eine konstante geschwindigkeit in der Ebene fahren will? Bei 95km/h konstantfahrt müsstest du noch unter 5,5 l/100km kommen -
Siehe Bedienungsanleitung: Wenn die gelbe Lampe leuchtet, sollen 0,5 l nachgefüllt werden!
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nein zwei "**" fehlen
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Checkliste zum A2 Gebrauchtwagenkauf
schniggl antwortete auf HellSoldiers Thema in: Verbraucherberatung
Ich finde die Idee mit dem PDF nicht so gut. Macht doch einen Wiki-Artikel draus - da wird automatisch eine druckansicht angeboten. Und das ist dann - im Gegensatz zu einem PDF - auch aktuell. Danke! -
Changelog: 11.10.2011: Hinzugefügt in Punkt 5.3 Sie dürfen im Rahmen der Nutzung der A2-freun.de-Dienste nicht:
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Changelog: 13.8.2011: Betreiberadresse geändert
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Fahrzeugnavigation auf dem Laptop/UMPC/...
schniggl antwortete auf A2-D2s Thema in: HIFI - Handy - NAVI
was ist eigentlich aus der Magnetlösung geworden? gibt es ein dauertestergebnis? -
Problem mit "Treffpunkt ...Nächste Treffen" im Forum
schniggl antwortete auf fmbw10s Thema in: Allgemein
so, sieht zwar jetzt bißchen anders aus, funktioniert aber wieder. -
Problem mit "Treffpunkt ...Nächste Treffen" im Forum
schniggl antwortete auf fmbw10s Thema in: Allgemein
joa blöd, google verbietet jetzt das einbinden auf diese weise. find ich ja schon blöd - die ganze automatische navigation zu treffen hab ich nämlich selbst geschrieben