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In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur- ×

schniggl

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  1. er will aber nicht den spoiler sondern den auspuff sehen - und den sehe ich in keinem deiner links - themaverfehlung
  2. oh stimmt ich hatte bilder versprochen. fertig ist es noch nicht ganz - man findet immer wieder stellen an denen die rundung nicht ganz passt. außerdem muss ich noch sprühspachtel kaufen. an alle die ein ähnliches projekt machen wollen: überlegt euch gut, ob ihr das display ein bißchen schräg bzw. zurückgesetzt einbauen wollt wie ich. wenn man es direkt bündig mit der oberfläche einbaut ist das einspachteln wesentlich einfacher. Ich bin jetzt nämlich nur damit beschäftigt, dass ich schöne rundungen für die vertiefung modelliere. aber schöner sieht es danach meines erachtens schon aus. habe das teil nur ganz leicht mit haftgrund lackiert, damit man auch was sieht: (bei der kombination aus schwarz(kunsstoff) und weiß (spachtel) erkennt man irgendwann gar nichts mehr)
  3. öhm... also ich kann mich ehrlich gesagt nicht erinnern, dass hier schon mal ein bild davon gepostet wurde...
  4. ahhhhhh... ich weiß jetzt wie zwischen "tmc und info" bzw. "return und nav" unterschieden wird: bei tmc ist der widerstand zwischen pin2 und masse 650ohm bei info ist der widerstand zwischen pin2 und masse 154ohm bei return ist der widerstand zwischen pin3 und masse 650ohm bei nav ist der widerstand zwischen pin3 und masse 154ohm das vereinfacht die sache nicht unbedingt - aber ich habe da schon einen lösungsansatz. wird dann wohl doch auf usb hinauslaufen (wobei ich ja über den gameport auch zwei widerstände auslesen könnte.....)
  5. es gibt schon user die das gemacht haben - einen erfahrungsbericht habe ich noch nicht gelesen. spoiler an radkästen edit: oder ist mit gummilippe beim 1.2 nochmal etwas anderes gemeint?
  6. @audi-man: ich glaube das ist ein photo von einem modell....
  7. sodale... die blende wird langsam. nach unzähligen spachtel-und schleif vorgängen sieht es so langsam akzeptabel aus. photos gibts später. jetzt erst mal zur bedienung: 1.Teil: da das motto meines projekts ja "vollintegration" heißt, muss natürlich auch die originale navi-bedienung(BNS) her. das auswerten der signale des bedienteils wurde in einem anderen thread schon einmal besprochen, doch leider sind die aussagen in diesem thread falsch. Audi war da schon ein klein wenig kreativer: alle angaben in negativer logik: drehegber rechts -> an pin 6 und 7 liegen signale in folgender reihenfolge an: pin 6: 0 1 1 0... pin 7: 1 1 0 0... drehgeber links: pin 6: 0 1 1 0... pin 7: 0 0 1 1... Tasten: Enter: pin 8 return: pin 3 nav: pin 3 Stau: pin 2 Info: pin 2 der aufmerksame leser hat jetzt sicher bemerkt, dass "stau und info" und "return und nav" die gleichen signale ausgeben. da bin ich nicht fertig geworden, da die batterien in meinem multimeter leer waren... das ergebnis liefere ich noch nach. die oberen angaben habe ich selbst ausgemessen und noch nicht getestet. fehler sind gut möglich ob ich die signale hardwareseitig oder softwareseitig umwandle weiß ich noch nicht so recht. ich habe mal grob das logische netzwerk skizziert, welches mir die signale (insb. drehgeber) in kurze impulse umwandelt. diese werden dann an eine tastaturplatine angeschlossen. eigentlich nicht übermäßig aufwändig, jedoch ein bißchen unflexibel. alternativ könnte ich die pins an die parallele schnittstelle hängen. dort habe ich 5 eingänge. das sollte eigentlich ausreichen. vielleicht mache ich auch eine usb-variante - mal sehen.
  8. jep kenn ich. aber ich finde der bietet zu wenig funktionen (für das geld) und passt optisch nicht in den A2 (im innenraum gibt es kein alu). außerdem soll der treiber zicken machen nach dem ruhezustand. ist aber echt ein sehr schönes teil! an einem htpc würde sich das gut machen.
  9. aber bei vielen anderen wagen hast du danach die aufgestaute kollone immer noch hinter dir
  10. war das auto zu teuer, sodass du dir keine ganze wohnung leisten kannst? haha - nur spaß mal ganz im ernst: porschefahrer sind doch größtenteils sehr gesittet. Wann fallen die schon mal negativ im Verkehr auf? warum sollte ein porsche-fahrer ja auch durch seinen fahrstiel aufsehen erregen? mit einem porsche würde ich mit genau 50 durch die ortschaft fahren. und dann am ortsschild - brummmmmmmmmmmmmmmmm
  11. jo ich kenne den ccstick. Für das A8 MMI wirst du den aber schon ziemlich umbauen und dann hoffen, dass der drehgeber unterstützt wird. Ehrlich gesagt finde ich die ccstick sachen gar nicht so toll: Erstens sind die preise von zorro doch recht heftig und zweitens ist die software von zorro doch sehr resourcenraubend. (wobei das mousewheelinput schon ziemlich cool ist) ich werde u.a. das bedienelement vom kleinen navi nehmen. da das von ccstick nicht ohne weiteres unterstützt wird (+ oben genannte ründe) werde ich mich selbst um den anschluss an den pc kümmern. bin da sehr zuversichtlich dass das funktioniert. Selbst ist der Mann mit dem A8 MMI wird es aber verdammt eng zwischen schaltknauf und handbremse. ich habe mir das auch länger überlegt, aber es war immer die handbremse im weg. und umrüsten auf hydraulische handbremsenbetätigung war mir dann doch aufwändig. wie löst du das?
  12. ich fühle mich da jetzt irgendwie angesprochen Bei mir geht es natürlich weiter. ich arbeite jeden tag daran. (meistens nur sehr kurz nach der arbeit einmal die mittelkonsole schleifen und spachteln. ich weiß gar nicht wie oft ich das jetzt schon gemacht habe) viel berichten darüber kann ich nicht - im grunde sieht meine mittelkonsole noch aus wie auf den letzten bildern - lediglich ein bißchen schöner weißt du: wenn ich sowas mache dann mach ich das auch richtig. ein carpc ist ja kein musthave und daher ist es mir rel. egal ob der jetzt einen monat früher oder später fertig ist.
  13. Ganz am anfang hat es wohl tatsächlich mal einen datenverlust gegeben. mittlerweile ist das forum aber (aufgrund der finanzierung durch den A2ClubDeutschland) auf einem besseren Server und basiert auf einer professionellen Forensoftware. Ich gehe auch davon aus, dass Backups der Datenbank vorhanden sind. Ein Datenverlust ist nahezu ausgeschlossen. wenn du lust hast kannst du aber das forum schon offline verfügbar machen. es gibt spezielle tools dazu die das mehr oder weniger vollautomatisch machen. Wenn du das machen willst, würde ich dich aber darum bitten, dies nachts durchzuführen.
  14. Leergewicht: Zuladung: [sizept=10]quelle: http://www.autokredit-magazin.com/auto-lexikon-a-g.htm[/sizept] ch interpretiere das so, dass die zuladung alles ist was über das leergewicht hinausgeht - also gehört ein 75kg fahrer nicht zur zuladung. also darfst du deinen viersitzer mit 4 personen besetzen, die je 97,5kg wiegen! oder du darfst vier 80kg leute reinsetzen und 70 kg gepäck mitnehmen.
  15. laut handbuch soll man nach dem piepsen 1/2 liter öl nachfüllen. wenn du nur 1/5 liter nachfüllst ist es ihm dann wohl zu wenig.
  16. lol... da hat doch echt einer für 212euro den sub gekauft.... das schlimme ist: da eghören ja immer zwei dazu die soviel dafür bieten...
  17. zwischen der hauptplatine und dem bedienteil ist eine steckverbindung. ich denke diese steckverbindung hat sich beim unsachgemäsen öffnen teilweise gelockert. schraub doch mal die blende vorne weg (sind die vier kleinen torx-schrauben an den äußeren ecken. dann kannst du schauen, ob noch alles richtig sitzt. ich mach nachher noch ein photo
  18. @thisisit: darf man fragen was dich das jetzt insgesamt gekostet hat?
  19. zu werkstatt: eigentlich braucht man nur eine größere garage und einen stromanschluss. wenn also jemand eine tiefgarage mit bißchen platz oder eine kleinere halle, oder.... hat sollte das auch kein problem sein. Werkzeug, beleuchtung etc. bringt sowieso Herr Flütter mit. zu material: alles incl zu A3: es funktioniert bei allen Modellen mit e-gas. Beim A2 sind das bereits alle (1.2 ist immer bißchen anders) beim A3 (8L) sind das aber noch nicht alle. 8P sollten auch alle gehen. Die Preise können für nicht A2 modelle ein klein wenig höher liegen. (nur mal so als vorabinfo für interessenten)
  20. so sollte es richtig sein: GRA = 125€ (1.4benz, 1.4tdi 90PS, 1.4tdi 75PS, 1.6FSI) - 1.2 auf nachfrage Blinker = 80€ (alle A2s) Hupe = 80€ (alle A2s) andere VAG-Autos auf nachfrage!
  21. wo brauchst du denn das dauerplus?`im kofferraum mit sicherung direkt an der batterie - in der mittelkonsole vom zigarettenanzünder oder aus dem sicherungskasten (klemme30) was meinst du damit?
  22. also im september wäre ich evtl. mit gra dabei. 1.) herme1 (GRA+Blinker+Hupe) (SG) 2.) donpadre (GRA+FIS+Blinker) (SG) 3.) ThSchloegl (GRA) 4.) webchr2 (GRA) (SG) 5.) en masse (GRA) 6.) bell_c (GRA+Blinker) 7.) MichieHN (FIS) 8.) pinky (GRA) (SG) 9.) ralfgut (GRA) (ULM) 10.) Evo (GRA) (SG) 11.) fichtenelch (GRA) 12.) schniggl (GRA) (SG) donpadre ist wohl noch im urlaub.
  23. wenn ich mich recht entsinne sind die 40-45 euro aber nur für die sendeeinheit ohne den schlüsselbart. kann aber sein dass ich mich täusche.
  24. ... aber rossi hat mich via pn bedroht und danach hab ich es gelöscht aber hast recht gehabt: waren doch ein paar mehr oder weniger ernsthafte beiträge dabei...
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