schniggl

und wie sieht's jetzt aus?

nein ich bin wirklich nicht so blöd: heute ist mir das ganze genau so nochmal passiert. heißes auto -> 5km fahrt mit econ on, lüftung min, fenster auf -> in tg eingeparkt und pötzlich pustet es wieder - auto led ist an. sinn???

naja ich glaube eigentlich schon das oben geschriebene verstanden zu haben. ich fahre 5km und die lüfterdrehzahl bleibt konstant bei einem strich. (auto war aufgeheizt von der sonne - draußen ca 27°.) und genau in dem moment als ich einparke dreht der lüfter hoch (fast die hälfte der striche). @1.: ich bin mir ziemlich sicher, dass die erklärung von dir hier nicht passt. ich kann doch nicht so blöd sein und beim schalten zuuuuufällig auf die autotaste gekommen sein

heute ist mir auch mal wieder eine neue kleinigkeit aufgefallen: ich hatte die klima auf econ, lüfter manuell auf min und fenster auf. so bin ich einige km gefahren ohne dass die klima etwas an meinen einstellungen verändert hat. als ich dann rückwärts einparkte, fing plötzlich das gebläse an zu pusten. die lüfterdrehzahl hat sich wieder auf automatik eingestellt. ich habe es jetzt noch nicht getestet ob das ein einzelfall war, aber ich vermutet einfach mal, dass es am eingelegten rückwärtsgang lag. welchen sinn hat das? wegen abgasgerüchen?!?

echt toll, dass sich mal jemand meldet der über visitenkarte geworben wurde @florix: ich grüße in augsburg "alle" (wenn möglich) A2-Fahrer!

an der lima müsste es einen ausgang geben der D+ heißt. das ist ein signalausgang der 1 liefert, wenn die lima d.h. idR. auch der motor läuft. okay das ist nicht zündplus, kann aber je nach anwendung auch nützlich sein.

das ist nach unten hin offen und hat auf der seite rastnasen für das bedienteil. wenn du es als ablage verwenden willst, musst du es ziemlich bearbeiten...

Hallo! folgendes problem ist ja schon bekannt: Hat denn jemand von euch das problem schon mal selbst behoben und kann etwas darüber berichten? wie baut man z.b. den spiegel aus? natürlich könnte ich auch zum freundlichen rennen, aber wenn man es auch selbst machen kann mach ich das sicherheitshalber selbst... gruß

wenn ich von der landstraße in eine geschlossene ortschaft fahre muss ich 50km/h abbremsen... ich glaube da gibt es keine verbindlichen vorschriften sondern nur empfehlungen. das tempolimit gilt jedenfalls ab dem schild.

anderes os habe ich mir auch schon überlegt. aber die einzige carpc-software die mich bisher richtig überzeugt hat ist in visual basic geschrieben. also kannst linux vergessen abgesehen davon ist die frage ob es ein _gutes_ naviprog für linux gibt. @1dz: es gibt da schon ein paar programme mit denen du dein windows extrem abspecken kannst. installationscds <100mb ohne den unnötigen schrott sind gut möglich. zu updates: wenn ich mit dem carpc nicht ins internet gehe können mich ja auch neue viren nicht befallen und somit sind updates nicht unbedingt notwändig. aber evtl. baue ich noch wlan ein. (habe hier auf meinem parkplatz wlan (ja mein eigenes )) @bret: gibt es nicht so etwas wie powerstrp für linux? nochmal @1dz: warum kein 16:9 ? sieht doch viel edler aus - die bildschirme der werksnavis sind doch mittlerweile auch fast alle 16:9 (oder10)

40euro? hat er das selbst gesagt? das wäre doch ein super preis. da lohnt es sich eigentlich nicht mehr sich damit selbst herumzuärgern. wenn man es zum ersen mal selbst macht dauerts schon rel. lang. bis man erst mal den kabelbaum fertig hat.... umfrage zum termin erstelle ich sobald die werkstatt fix ist. jep

carpc fertig? das passt nicht zusammen wo willst du denn das riesen ding hinbauen?

laaaaangsam donpadre! herme1 hat nie gesagt, dass das schon sicher ist mit der werkstatt. der termin richtet sich dann danach 1. wann wir da rein dürfen 2. wenn herr flütter da zeit hätte. (wäre doch nicht schlecht wenn er auch da wäre, oder? ) weiß er überhaupt schon von seinem glück?!? bitte haltet doch die liste auf dem aktuellen stand: (sonst muss man immer den ganzen thread durchwühlen) 1.) herme1 (GRA+Blinker+Hupe) 2.) donpadre (GRA 3.) ThSchloegl (GRA) (Stuttgart und Umgebung) 4.) webchr2 (GRA) 5.) en masse (GRA) 6.) bell_c (GRA+Blinker) 7.) MichieHN (FIS) 8.) pinky (GRA) 9.) Evo (GRA) 10.) fichtenelch (GRA) 11.) schniggl (GRA) 12.) xsara (GRA+FIS) 13.) EVO II (Audi A3, Tpy muss noch geklärt werden!!) (GRA) 14.) brill (FFB Nachrüstung/Einbau + FIS) 15.) chvetter (GRA) 16.) jw2000 (A6 2,5 TDI)(GRA) 17.) ole (FIS GRA) ([blink]für alle die auch das FIS wollen nochmal der hinweis[/blink] : Um das neue kombiinstrument müsst ihr euch kümmern. das anlernen muss durch eine audi/vw werkstatt durchgeführt werden (NICHT von herrn flütter). von herrn flütter wird lediglich der lenkstockschalter eingebaut und der kleine kabelbaum zum kombiinstument gelegt. BITTE BEACHTET DAS! Bei weiteren Fragen bitte in den entsprechenden threads hier im forum lesen oder bei herrn flütter direkt anfragen!)

ich habe die letztes jahr auch gekauft (könnte sogar der gleiche händler gewesen sein) bin sehr zufrieden! in allen disziplinen - bis auf regen: da fand ich sie nicht ganz top. die ASR musste öfter eingreifen als bei meinen sommerpneus.

welcher freundliche leiht dir denn die federspanner aus? Zoller? König?

vermisst du nicht die mittleren lüftungsdüsen? ich habe das vor einiger zeit mal getestet (einfach mittlere luftausströmer zugemacht) und ich finde sowohl im heizbetrieb als auch im kühlbetrieb fehlt da was.... Deswegen habe ich mich für die aufwändige variante entschieden. zu den 141db sag ich jetzt mal nix...

soll er seinen A2 selbst kaufen?!? ich finde den preis eigentlich noch okay - 1.2er sind selten.

das logo hast du bei schaeffer fräsen lassen? hast du die hpgl-datei selbst gemacht? wenn ja, wäre es toll, wenn du die online stellen könntest oder mir schicken könntest! echt super arbeit!

meinst du das komfortsteuergerät? Nein das kann nicht bleiben - wie A2TDI oben schon erwähnt hat.

ich glaube du hast die abdeckungen vergessen... eine abdeckung kostet ja schon ~9euro. insgesamt denke ich kanpp 30euro.

ich habe mal aus der anleitung von A2TDI kopiert: Benötigte Teile / Werkzeug: - Schlitzschraubendreher ca. 4mm Klingenbreite - TORX Aufsätze/Schlüssel Größen 25/30 - Kreuzschlitzschraubendreher - Ratsche oder ähnliches - Kleine Verlängerung und Gelenk dafür - 10er Nuss - Einziehhilfe für Kabel - Seitenschneider - Kabelbinder - 8Z0 941 699 - Nebelscheinwerfer links - 8Z0 941 700 - Nebelscheinwerfer rechts - 8Z1 941 531 E – Lichtschalter mit NSW Funktion - 2x 1J0 973 722 – Flachkontaktgehäuse - 2x 000 979 133 – Einzelleitung dazu passend - 000 979 151 Einzelleitung für Stecker im Innenraum - 4x N 909 422 01 – Passschraube - 4x 8D0 807 192 – Einsteckmutter - 8Z0 807 489 G 01C – Abdeckung links ab MJ2005 - 8Z0 807 489 D 3FZ – Abdeckung links bis MJ2004 - 8Z0 807 490 G 01C – Abdeckung rechts ab MJ2005 - 8Z0 807 490 D 3FZ – Abdeckung rechts bis MJ2004 wobei mir da gerade auffällt, dass thomas da die kabel gar nicht erwähnt hat einige meter 1mm² kabel werden benötigt.

das ist ja wirklich ärgerlich... die hätten sich doch denken können, dass man türen ab und zu mal braucht. das kommt jetzt auch teuer für die... ich hoffe du hast wenigstens einen anständigen ersatzwagen um dessen bezahlung du dich nicht kümmern musst!

also in schwäbisch gmünd beim gemeinsamen GRA-nachrüsttermin könnte ich dir evtl. helfen. kommt nur darauf an 1. ob das überhaupt statfindet 2. ob ich da dann zeit habe 3. ob du da zeit hast habe die nebler selbst schon erfolgreich eingebaut.

in schwarz [sizept=10]quelle: A2OC[/sizept] edit: jetzt hab ich auch das foto aus deiner erinnerung gefunden

hab mal für dich gesucht: