FS01

Gebe schweren Herzens meinen A2 ab weil meine Frau mir verboten hat, noch mehr Geld in das Auto zu stecken. Daher zuerst die Baustellen: -Motor ruckelt etwas unter 3000 Umdrehungen je nach Tagesform, laut Werkstatt irgend ein Sensor, für den die Ansaugbrücke runter muss -Dachhimmel müsste mal neu -Zahnriemen fällig Ansonsten: 201.000km, scheckheftgepflegt, seltene Innenausstattung in seeblau, Continental-Radio mit CD, Bluetooth, Freispreicheinrichtung, DAB, Michelin-Ganzjahresreifen, übliche Gebrauchsspuren innen und außen. Scheinwerfer Osram LED. TÜV bis 07/24, bislang immer ohne Mängel bestanden. Preis: 1200 VB. Verkauf unter Ausschluß der Gewährleistung. Standort: Frankfurt.

Problem gelöst - Danke!

Welche Werkstatt ist das? Gerne auch per PM.

Hallo zusammen, habe bei meinem A2 ein defektes Rücklichtbirnchen ersetzt (Beifahrerseite). Nun leuchtet beim Betätigen der Bremse das Standlicht vorne auf, ebenfalls auf der Beifahrerseite. Zudem ist die Warnlampe für die Motorsteuerung (EPC) an. Kann das zusammenhängen und wo liegt der Fehler? Vielen Dank, Frank

Hallo zusammen, einfache Frage: Sieht das gut oder prollig aus? Danke, Frank

ok, selbst herausgefunden: einfach ans Gelenk des Lenkstockhebels sprühen.

Wo genau muss denn das Kontaktspray hingesprüht werden?

Nehme an, das ist nicht AU-tauglich, oder?

Hallo zusammen, bei meinem 1.6FSI ist die MKL an, im Fehlerspeicher sind drei Meldungen abgelegt, siehe Fotos. Was kann da defekt sein? Und was kostet der Spaß? Vielen Dank, Frank

Was kostet denn der Spaß etwa?

ging auch so. Teppich hoch, drunter gefasst, hochgezogen.

Masse ist ok, hab ihn in der Mittagspause zum Freundlichen gebracht, weil ich nicht im Anzug im Motorraum rumgurken wollte. Der tauscht mal die Birnchen bis heute Abend.

ok, danke, also einfach nach oben wegziehen.

Und wie geht die Verkleidung ab?

Hallo zusammen, mein Scheinwerfer auf der Beifahrerseite ist komplett dunkel, die Sicherung ist aber ok. Da es unwahrscheinlich ist, dass Abblend- und Standlicht gleichzeitig kaputtgehen: was könnte das noch sein? Danke, Frank

ja, aber hier ist es anders. Da zuckt nichts im Pedal, da machts plonk unter der Cockpitabdeckung. Ich versuche mal, das zu filmen, tritt nicht immer auf.

ok, dachte, das sei vielleicht was Bekanntes, oder Standard - so wie das "plonk" beim Toyota Corolla meiner Eltern, das von einem ABS-Selbsttest kommt.

Hallo zusammen, mein FSI macht zumeist (nicht immer) irgendwo hinterm Armaturenbrett direkt nach dem Anlassen einmal laut Plonk. Was könnte das sein? Gruß, FS

8Z0 864 229 A 4PK gerade eben 2,49 pro Stück beim Freundlichen.

20,49€, gerade eben.

Bei mir auch Gebläse defekt (ärgerlich, Wagen gerade gekauft). Problembeschreibung: -Zündung/Motor an, Klima startet -Gebläse läuft an, geht nach ca 1 Min aus, Balken im Display bleiben stehen -Kühlung geht weiter -leises tock-tock-tock-Geräusch, je nach Anzahl der Balken schneller oder langsamer -Problem replizierbar. Nach Motor an/aus alles von vorn. Frage: Gebläsemotor oder Regler?

Den hatte ich auch schon gesehen. Hab aber keine Zeit zu den Öffnungszeiten des Händlers hinzufahren, leider.

gerade angerufen. Ich: Ist er denn auch unfallfrei? Händler: naja, das kann man nie so genau sagen, aber das ist ein tolles Auto, fährt super...

Was sagt ihr denn zu dem hier? http://ww3.autoscout24.de/classified/292484708?asrc=st|as Die Daten sehen gut aus, nur gibts da ein paar Ungereimtheiten: -steht wohl seit Ende letzten Jahres beim Händler auf dem Hof (letzte Inspektion 12/2015 bei der Werkstatt neben dem Händler), laut Beschreibung aber 06/2016 -vorherige Inspektion irgendwo im Bayerischen Wald -im Text als Fünfsitzer beschrieben, ist aber ein Viersitzer -Versatz an geteilter Rückbank (ist das normal?), Spaltmaße sehen auf den Bildern komisch aus, kann aber auch am Aufnahmewinkel liegen. Erkennt ihr da als Fachleute was auf den Bildern?