Marmor80

Ja das war schon ich aber er war immer zu flink. Hab ihn nie scharf bekommen. Er war wie ein Geist

Ich hab (außer vom Klo) keine Bilder gemacht 😂. Stell ich aber gern ein

Wieder alle heil daheim angekommen? Schön war's mal wieder. Hat Spaß gemacht :-)

Wenn jemand noch ein gutes Ablagefach für die Fahrerseite hat, welches er los werden möchte hätte ich Interesse.

Istvan kommt: 8-9 Uhr möchte: Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Lichtmaschine tauschen (vorsorglich), "Bong" an der Vorderachse finden wenn ich beim Rückwärtz fahren bremse, Auto durchchecken. benötigt: Beim Lichtmaschinen tausch (habe ich noch nie gemacht); Bühne für ca.4-5h länger bringt mit: ODB eleven zum Fehlerauslesen oder auch codieren, div. Werkzeug, Anleitungen,... Sepp_ kommt: 9 Uhr, geht ca. um 12 wieder möchte: diesmal keine eigenen Themen, zugucken, mithelfen benötigt: bringt mit: fendent kommt: Vormittag möchte: noch schauen was zu tun ist, anderen helfen, faschsimplen benötigt: nix bringt mit: evtl. lokale Spezialitäten 5-ender kommt 8-9 Uhr möchte: gemeinsame Suche, für das leerlaufen, der Spritleitungen. benötigt: evtl Hebebühne. bringt mit: Werkzeug, VCDS. Wer was spezielles braucht, bitte sagen. 5. A2 Freund 8Z kommt: Vormittag, möchte: Synchronisationswinkel Zahnriemen einstellen, mithelfen, lernen und zuschauen, benötigt: VCDS, bringt mit: Etwas Werkzeug und was Leckeres. Tom76 kommt: 8-9 Uhr möchte: Zahnriemenwechsel inkl. WPU und evtl. Bremse hinten benötigt: Hilfe & Werkzeug bringt mit: Gute Laune, 2 gesunde Hände und Tatendrang Milke kommt: 8-9 Uhr möchte: Schlüssel anlernen benötigt: Hilfe & VCDS Jabez0 kommt: komme um ca.11 möchte: Meinen A2 einfach von euch einmal durchsehen lassen. Mithelfen und zuschauen benötigt: Hilfe : Habe festsgestellt das die Tankklappe nicht richtig öffnet. Wahrscheinlich Türkontaktschalter ?? Bringt mit: etwas Werkzeug Tatendrang und Neugier. Beule kommt: komme zwischen 9 und 10 möchte: Verkleidung von der Heckklappe entfernen und zuschauen, um viel zu lernen benötigt: Hilfe beim Entfernen von der Verkleidung von der Heckklappe Bringt mit: Abdrückwerkzeug für Ladeluftstrecke Schwabe gibt mir das Abdrückwerkzeug für die Ladeluftstrecke mit. Marmor80 kommt: komme gegen 10 möchte: zuschauen und helfen benötigt: nix, würde mich freuen wenn Istvan den Grund des Plong findet Bringt mit: VCDS

Das Rückschlagventil habe ich neu gemacht. Das sitzt ja in der Hohlschraube mit dem die Leitung am Lenkgetriebe befestigt ist. Leider habe ich das mit der Pumpe gesagt. Er sagte auch, dass der Hersteller eine Rechnung über den Austausch der Pumpe sehen will um Garantie geltend zu machen. Ich schau es mir mal an. Danke

Punkt 1 ihrer Garantiebedingungen Punkt 2 Spülen mit mindestens 2 Litern Servoöl. Punkt 3 und 4 Natürlich hab ich die Manschette geöffnet. Muss ja die Mittelstellung ermitteln. Steht sogar im Reparaturleitfaden. Fachwerkstatt Fehlanzeige. Also lt deren Bedingungen bin ich der Schrauberteufel in Person und verliere auf Generationen hin jegliche Garantieansprüche Ich befürchte das wird jetzt eine Never Ending Story

So, der online Händler schickt mir ein neues Lenkgetriebe. Ich muss dafür 180 EUR hinlegen. Ich solle dann das alte neue zurück schicken. Dieses wird dann geprüft. Mir wurde am Telefon aber schon angedeutet, dass ich wohl keinen Anspruch auf Erstattung hätte, da ich die Servopumpe nicht mit gewechselt habe. Diese hätte sicherlich das System mit Metallspähnen kontaminiert. Diese könnten die Dichtungen des neuen Lenkgetriebes beschädigt haben. Warum nur habe ich schon eine Vorahnung, welches Ergebnis bei der Prüfung des Händlers raus kommen wird .

Naja, ich hatte mal gelesen, dass das Druckbegrenzungsventil in der Pumpe evtl kaputt sein könnte und bei Lenkvolleinschlag die Dichtung beim Lenkgetriebe raus haut. Dann würde ein alleiniger erneuter Tausch des Lenkgetriebes nichts bringen. Es müsste dann zusätzlich eine neue Pumpe her. Daher die Frage nach Erfahrung. Ich dachte, dies ist der Sinn eines Forums. Der gegenseitige Austausch.

Hallo zusammen. Ich hatte vor kurzem das Problem, dass mein Lenkgetriebe auf der Beifahrer Seite undicht war. Servo Flüssigkeit stand in der Manschette. Daraufhin hab ich ein generalüberholtes eingebaut. Gestern (3 Wochen später) habe ich nochmal die Manschetten weg gemacht. Trotz Tausch sind jetzt beide Seiten undicht. Hatte das Problem schon einmal jemand? Danke im voraus. Grüße Michael

Bisher sieht es ganz gut aus. Danke fürs direkte erwähnen. Hätte es sonst nicht mitbekommen. Gibt zwar einiges zu machen, aber bis Ende April hab ich das alles schon erledigt. Ich würde aber wie letztes mal zum helfen kommen. Das mit dem "ich nenne es "tock"" beim rückwärts fahren und bremsen hab ich auch.

Ja wollte ich erst machen aber der Relaisstecker passte nicht in den Träger und ich hatte keinen andren da. Oben hatte er gepasst.

Heute war es auch bei mir soweit. Der cum cartec Komfortblinker hielt Einzug in meinen A2. Ich kann meinem Vorredner nur beipflichten. Mit Doppel Din Radio wurde das Klima Bedienteil wohl nur für den einmaligen Einbau konstruiert. Ein Ausbau war anscheinend nicht vorgesehen . Ich hab nach zahlreichen versuchen auch kapituliert und den Blinker so eingebaut. Im Nachhinein war ein Ausbau auch gar nicht notwendig. Das Warnblinkrelais bekommt man auch so raus. Erst das Radio raus und dann den Aschenbecher. Das Relais ist an zwei Nasen eingerastet und unten mit zwei Schrauben befestigt. Einfach unten die Schrauben lösen und oben aus clipsen Jetzt weiß ich auch warum das Kabel des Komfortblinkers so lang ist. Ich hatte das Komfortblinkerrelais auch erst im Radioschacht hängen lassen. Gefiel mir aber nicht so. Daher habe ich es wieder ausgebaut und zum Relaisträger gelegt. So ist das Relais da wo es hin gehört. Die Länge hat gerade so gereicht. 4 bis 5cm mehr wären schön gewesen. 20181222_205814.mp4

ich denke er meint die, welche die Türleisten halten

Großen Respekt an dich und den Beteiligten. Die sehen mega aus.