audi-man18

Dann IST es eben ein FSI. Ohne müsste

Zweitjob: Hellseher *komisches Gemurmel* Hab gerade nochmal die Hand aufs Bild gelegt. Müsste ein FSI sein und beiges Leder haben...

Hat auf jeden Fall ein Hannoveraner Kennzeichen

Ich weiß auch wem die Kugel gehört

Wieso Verräter? Ich kann mir so ein Exklusivmodell von Audi nur einfach nicht mehr leisten und musste deswegen absteigen

Hatte mein A2 mit dem Aerotwin zum Teil auch. Scheint irgendwie "normal" zu sein.

Du beantwortest dir deine Frage doch schon selber.

Auch die Audis und auch die neuen BMWs und auch die Mercedes der neuen Designlinie lassen sich von vorne kaum noch auseinanderhalten. Es soll ja eine Familienzugehörigkeit demonstriert werden.

Auch das Geschmackssache Mit dem matten Grill sieht der Passat besser aus als mit dem glänzenden.

Solange die Menschen auf so einen Billigkram immer wieder reinfallen, wird er auch weiter produziert.

Geschmäcker sind nunmal verschieden. Die einen fahren nen Single-Frame spazieren und der Rest soll sich schnell nen Daihatsu kaufen (ehrliche Autos, oder wie war das?)...

Wenn das der endgültig eingebaute Zustand ist, siehts mit dem Absatz unterm Navi echt scheiße aus. P.S. Die Blende kommt aus dem Touareg.

Und der sieht nicht aggressiv aus?! Und der neue SLK sieht genau so aus:

Dann dürfte dir der A2 auch nicht mehr gefallen. Denn dieser ist auch sehr extrem/außergewöhnlich designend.

Mal so nebenbei: Ein jetziger A6 Fahrer (die SingleFrameoptik) hat doch in der Regel davor auch schon dieses Modell als (Dienst)Wagen gefahren. Glaube kaum, dass sich Außendienstler oder Familienväter damit entsprechend potenter fühlen (im Laufe der Modellwechsel).

Bleibt wie alles Geschmackssache! Die Mercedes-Fahrzeuge sind mir zu nichtssagend. Gefallen tun sie mir nur mit AMG-Paket oder als Vollwert-AMG. (Ausnahme: Die SUV).

Aufgrund steigender Fettleibigkeit der Menschen müssen dann wohl wenigstens die Autos sportlich (aggressiv) aussehen.

BMW arbeitet doch hinter der Niere mit variablen Klappen, die sich je nach Bedarf öffnen und schließen. Die Autoentwickler bieten nur das an, was die Kunden haben wollen. Somit haben "böse" Autos scheinbar mehr Akzeptanz als ein "freundliches". Das Überholprestige wächst damit jedenfalls deutlich.

Hollandisch ist einfach nur eine gekonnte Mischung aus Englisch und Deutsch (teils in Lautschrift )

Smörebröd, Smörebröd. Das war Schwedisch

Dann schaue doch mal bitte in den VW-Konfigurator. Dort findet man auch entsprechendes Material. Und auch ein A1 kann unter 20.000€ kosten, wenn man sich aufs wesentliche beschränkt. Wenn ich sehe, dass ein Passat Variant mit einer Ausstattung, die mir nach X Jahren auch noch gefallen soll, locker die 40.000€ Grenze durchbricht, empfinde ich das auch als arg teuer. (Ich erinnere mich, dass Dads Passat Variant Exklusive VR6 als Jahreswagen das gleiche in DM kostete!). Da aber mittlerweile die Kombis der Edelfraktion locker eine 5 oder gar eine 6 ganze vorne stehen haben, ist auch dies wieder relativ günstig. Dass für den Garantieerhalt eine Inspektion beim Not tut ist klar. Diese trifft aber erst nach knapp 2 Jahren ein, wo die Garantiezeit eh schon abgelaufen ist. Unser Tiguan hat uns bei der 30.000er ganze 250€ gekostet (inkl. Mobi-Garantie). Wenn ich jetzt sehe, dass eine einfache Clubmitgliedschaft im ADAC ca. 45€ oder die Plusmitgliedschaft ca. 80€ kostet, dann kostet die Inspektion (ohne Mobi / ADAC-Leistungen) auch nur 205€ bzw. 170€. Das ist das Geld, was eine freie Werkstatt sicherlich auch haben möchte. Da ich a) keine Möglichkeiten habe selbst zu schrauben und b) mir teils auch das technische Wissen fehlt, sehe ich diesen Preis als nicht ernsthaft teuer an. Letzendlich muss jeder für sich entscheiden, ob es einem das Geld wert ist, einen Neuwagen zu kaufen. Da ich Neuwagen auch als Geldvebrennung sehe, ist dieser Wagen eine Ausnahme, da die Jahreswagen das kosten, was ein Neuwagen abzüglich Rabatt kostet (VW kommt mit der Lieferung der Wagen nicht hinterher). Dass andere Leute horrendes Geld für Kameras und deren Zubehör oder teure Heimkinoanlagen ausgeben, bleibt hierbei natürlich gänzlich unberücksichtigt. Da ich mich darüber auch nicht beschwere, find ich es immer ein wenig ungerecht, einen Neuwagenfahrer zu verurteilen. Denn ich persönlich sehe auch keinen Sinn in teueren Heimkinoanlagen oder Kameras. So. OT-Ende. Danke fürs Zuhören!

Entschuldigung.. aber DAS kann ich dir nicht glauben. Und selbstvrständlich macht ein neues Auto glücklich. Weil es der Lohn dafür ist, dass man sich für diese Sache den Arsch aufgerissen hat.

Ich sage nur, wie es ist. Der A2 ist auch nur ein Auto. Möge er noch so "wenig" Sprit verbrauchen, vor Alterskrankheiten ist der Wagen trotzdem nicht frei.

Jetzt haben wir den Link bereits zum 4!! mal. Lest ihr alle die Beiträge nicht durch?

Klingt besser