In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
Wir hatten hier mal n Marder aufm Hausdach (den A2 hat er seltsamerweise in Ruhe gelassen). Demzufolge hatten wir so einen Marderprofi da und der hat gesagt, dass diese 50 Km nicht ausreichen würden.
Die Viecher finden wie Katzen immer in ihr Revier zurück...
Mein Zahnriemen wurde auch bei, ich glaube 64.000 Km gewechselt, weil meine Zylinderkopfdichtung im Ar*** war und da haben sie dann gleich den Zahnriemen und Wasserpumpe mitgemacht..
Vielleicht ist´s da ähnlich gelagert?
Original mag ichs auch. Deswgene lassen sich viele Originalsachen trotzdem relativ leicht nachrüsten..
Also ich würge den Wagen wirklich nur mal dann ab, wenn man wirklich zu doof war. Ansonsten find ich des einfach relativ normal. Klar hatte unser 1,9er TDI A4 n anderen schnelleren Druckpunkt (wie die anderen TDis in der Firma auch) aber ansonsten find ich´s doch recht problemlos.
Wollte da mal ne Lanze brechen
Seit wann geht´n des OSS komplett auf?? Kenne kein VAG-Produkt mit Glasdach wo es sich komplett öffnet. Bis jetzt kenne ichs nur so, dass sich immer die vordere Hälfte über die hintere schiebt.
Hätte noch ein Kombiinstrument hier rumliegen (ohne Fis, schwarze Zierringe, für 1.4er). -> VB 50€.
zwei Pedalkappen (normal Gummi), Handbremshebel (Plastik schwarz), Handbremsdruckknopf schwarz, und Zierring um den Schaltsack in schwarz-> freundlicher Händedruck
Wenn die Spezifikation passt ja.
Ich persönlich hab auch Shell beim Ölwechsel reinbekommen. Seit dem hat er wieder erhöhten Ölverbrauch. Zuhause dann wieder Castrol reingekippt, da beruhigt er sich wieder...
Vllt. hat aber auch nur meiner so´ne Macke..