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vielleicht fehlt es auch, hatte ich mal bei einer Pumpe aus dem Zubehör

Dann funktioniert das Rückschlagventil nicht richtig das sitzt normalerweise in der Benzinpumpe.

Am E46 hatte ich mal Brembo in der Trommel die nicht gescheit bremsten. ATE rein und ruhe war. Vielleicht war es auch eine Fälschung. ATE taugt vor allem wenn der Bremssattel auch von ATE ist, dann weiß man das die nicht nur ihren Aufkleber drauf machen. Aber mit Textar, Jurid oder gar nur Febi macht man bestimmt auch nichts falsch. Nicht schlecht ist bestimmt auch TRW. Bei Eiern beim bremsen würd ich vor allem mal die Radnabe schauen ob die wirklich blank ist.

Prüfe mal die kge ob die gescheit funktioniert

Die originalen anscheinend schon aber bei Zubehör kann man froh sein wenn die Traggelenke 100tsd halten.

Vielleicht ist das Fahrwerk beim A2 straffer weil man nichts riskieren wollte wie bei der A Klasse.

Selbst durchgeführte Wartung zählt das eigentlich auch nicht?

Mein Knopf sah ja noch gut aus, aber man kann nur das Hinterteil vom neuen Schalter an das alte Vorderteil anflanschen

Ein neuer ID48 kann über VCDS angelernt werden. Wenn die FFB von dem Anbieter passt ist es ein guter Preis.

Bei mir war damals der Schalter defekt, dann habe ich wohl den alten Drehknopf weiterverwendet. Da sind ja seitlich ein paar Klips zum abhebeln.

Die Mikroschalter in den Schlössern gehen mit der Zeit kaputt, ist bekanntes Problem

Also ich hab bei mir optisch keinen Unterschied festgestellt.

Der Topran 114 259 passt 1:1 am A2

Ich hab einen Nachbarn der fährt seit 2 Jahren nur noch Mietwagen, der muss gar nichts extra zahlen. Aber dafür legt der in 10 Jahren auch 60tsd hin ... für Polo Klasse. Er meint, er will sich keinen Klotz ans Bein binden. Ich glaube eher der bekommt keinen Kredit. Grade wenn man über wenig Kapital hat oder Selbstständig mit unregelmäßigem Einkommen ist es echt abartig geworden. Eine anderen Nachbarin ist arbeitslos und fährt einen 20 Jahre alten Fabia, wenn da die kleinste Sache kaputt geht ist ein riesen Problem. Die konnte sich nichtmal neue Schuhe mehr leisten. Das man neue Autos mit Leasing hat ist ja auch schon Standard geworden, da stehen keine Kaufpreise mehr an der Scheibe sondern nur noch monatliche Raten. Ich würde mich wegen einem Auto nie so hoch verschulden.

Ich meine nicht die Schwierigkeit oder das etwa Ersatzteile knapp sind oder nicht lieferbar, sondern das die Kosten einfach extrem hoch werden wenn ich so sehe was bei mir alles defekt war. Hier legt man alleine für Zahnriemen schon min. 1k hin.