D.Vibes

ebenso ist es wenn ich den X5 mit dem reihen sechszylinder von meiner mutter ihrem lebensgefährten fahren darf. Da machen 200 auf der autobahn richtig spaß, ist wie kaffefahrt.... Die 190 im A2 sind dagegen echte arbeit, wobei er auch schon vollgalden 185 gelaufen ist. Naja die kugel wird dafür sehr oft unteschätzt. Ist ja auch gut so mfg D.Vibes

meins hängt sich auch ab und zu auf... startet direkt im FIS und zeigt die strasse an dabei hab ich keine zielführung aktiv, beim cd wechseln verwechselt er cd's.... aus an und es geht wieder. mfg D.Vibes

meins hängt sich auch ab und zu auf... startet direkt im FIS und zeigt die strasse an dabei hab ich keine zielführung aktiv, beim cd wechseln verwechselt er cd's.... aus an und es geht wieder. mfg D.Vibes

hi, jetzt mal insgesamt. irgendwie wunderts mich schon was ihr da für intervalle habt.... Gut ihr habt ne geringe laufleistung und dennoch wunderts mich schon bissle, erst recht wenn mann dann so spart. Meiner war bei 65tkm erstes mal beim service nach anzeige. Viel wurde nicht gemacht so wie ich mich erinnern kann. Klar ist jeder a2 anders wobei ich leider auch nur viel stadt fahre, Zum thema mobilitäts garantie... die bietet fast jede versicherung mit diesem brief für 30 euro im jahr zusätzlich. Garantie auf teile vom hersteller ist jedoch ein service bei denen pflicht.

hi, jetzt mal insgesamt. irgendwie wunderts mich schon was ihr da für intervalle habt.... Gut ihr habt ne geringe laufleistung und dennoch wunderts mich schon bissle, erst recht wenn mann dann so spart. Meiner war bei 65tkm erstes mal beim service nach anzeige. Viel wurde nicht gemacht so wie ich mich erinnern kann. Klar ist jeder a2 anders wobei ich leider auch nur viel stadt fahre, Zum thema mobilitäts garantie... die bietet fast jede versicherung mit diesem brief für 30 euro im jahr zusätzlich. Garantie auf teile vom hersteller ist jedoch ein service bei denen pflicht.

also laut der detail liste ist es eben ein colourstorm. Ich mach nacher mal bilder.... mfg D.Vibes EDIT: so hier mal nen bild von aussen und eins von innen wo mann eben die colourstorm sitze sieht. Sorry das er grad su unsauber ist aber ich bin noch nicht zum saubermachen gekommen. mfg D.Vibes EDIT²: also nachdem mir hirsetier seinen gezeigt hat wunder es mich doch ein bisschen... ich werde nochmal nachschauen. Und wenn welches blau hat dann meiner?

also laut der detail liste ist es eben ein colourstorm. Ich mach nacher mal bilder.... mfg D.Vibes EDIT: so hier mal nen bild von aussen und eins von innen wo mann eben die colourstorm sitze sieht. Sorry das er grad su unsauber ist aber ich bin noch nicht zum saubermachen gekommen. mfg D.Vibes EDIT²: also nachdem mir hirsetier seinen gezeigt hat wunder es mich doch ein bisschen... ich werde nochmal nachschauen. Und wenn welches blau hat dann meiner?

hi, also zum preis kann ich dir leider nix sagen da ich mich da überhaupt nicht auskenne. Die farbe die du suchst dürfte das Mauritiusblau sein mfg D.Vibes

hi, also zum preis kann ich dir leider nix sagen da ich mich da überhaupt nicht auskenne. Die farbe die du suchst dürfte das Mauritiusblau sein mfg D.Vibes

also nun damit es alle wissen... habe am donnerstag abend noch meine kugel wieder bekommen. Hat 80 euro ungrad gekostet der spaß des reinigens. Schon ne frechheit, aber was tut mann nicht alles für seine kugel . Immerhin war einmal waschen mit inkl. im preis. Bis dann dann, D.Vibes

jo vielen dank fuer den tip, werden heute abend mal reinschauen. Ich glaub ja auch nicht als das es mehr ist als die standlichröhre auszuclippen und ne neue reinzumachen. Die scheibe vorne runter zu nehmen und mal innen sauber zu machen. Und wenn ein neuer her muss, nehm ich den alten mit und probier es mal selber was ich damit machen kann ^^. mfg D.Vibes

feucht war mein scheinwerfer ja nie, zumindest nicht sichtbar. Und die pilze hab ich dann wohl lieber auf der pizza, aber bitte nur die champignons. Sowas wie im scheinwerfer darf gerne ganz weg bleiben. Naja der termin rückt näher, bis morgen nachmittag erhoff ich mir klärung. Und dann geht womöglich wieder das gefeilsche um kulanz los. Zum thema birnen mit 100 W, ich hab ja grad mal die vision plus von philipps drin und da nur ablendlicht. mfg D.Vibes

"You hit me, we HIT you. Insured by Mafia!" "90 PS pure TDI power!" <- am besten im TDI schriftzug "I don't need to pimp my ride, there's a pimp inside!" so ... mal schauen was mir noch so einfällt ^^ mfg D.Vibes

mm jo, danke schonmal für die antwort. War heut bei audi und hab mir nen termin deswegen geben lassen. Mal schauen was bei rauskommt, glaube nicht das ich mir nen neuen scheinwerfer holen muss, glaub da reicht das geriffelte ding wechseln und reinigen lassen. Anonsten sind 150 € für nen neuen fällig. mfg D.Vibes

moin leute, leider muss nun auch ich mal wieder leiden da es meiner kugel nicht so super geht. Ich war gestern auf dem weg als plötzlich das FIS anzeigte das ne birne vorne defekt sei, ich ausgestiegen und alle gingen, jedoch ist mir am vorderen rechten scheinwerfer etwas sehr merkwürdiges aufgefallen. Zwischen standlicht und ablendlicht gab es eine pusteblume großes kristallartiges gebilde, jenes war 2 tage davor definitv noch nciht da da ich da die dinger aussen geputzt habe. Leider bin ich etwas ratlos um was es sich da handeln könnte und was ich nun tun soll. Hab einfach mal 2 bilder gemacht, das letztere ist von innen durch die standlichtröhre, dort riecht es verschmort und es scheint auch etwas plastik geschmolzen zu sein. Ach ja eh ich es vergess, standlichtbirnen wurden nie gewechselt, nur ablendlicht auf Philips Vsion Plus oder so. Hoffe ihr könnt mir bissle helfen, Vielen dank im voraus, D.Vibes Bild 1 Bild 2

moin leute, bin neulich den BMW X5 gefahren in ner schönen 6 Zyl. version. Hat echt mega spaß gemacht. WAs ich aber eindeutig richtig geil fand war das wenn hinter einem autos fahren das bei hoher lichteinwirkung auf rück und seitenspiegel, jene sich grünlich färben damit der effekt der blendung reduzierd wird. Meine frage nun, ob sich sowas mit den A2 spiegeln auch machen lässt? Danke für die infos. mfg D.Vibes

so.... war auch vor geraumer zeit beim atu zum einstellen der spur. Wobei die 59€ für so ein single ding sind und der a2 hat 2.... sprich 120€ sollte es kosten. Hat es bei mir auch, seit dem läuft er aber 1a... schon über halbes jahr her. Hat aber glaub auch um die 3 stunden gedauert. Wie gesagt süur hält er 1a. kA was die bei euch damit machen. War bei ATU in Fellbach. mfg D.Vibes

lass dir das schriftlich unterzeichnen danielf..... sonst bleibst du auf dem schaden sitzen wenn was sein sollte. Wenn der mechaniker das sagt und unterschreibt, muss audi die ersatz leisten im fall der fälle. Sagen tun die viel.... mfg D.Vibes

ne beule hat sie nicht... aber eben mehrere kratzer. über bis drüber und unter dem luftschlitzen. sprich das garagentor ist bissle drüber gerutscht. Also nix mit dellen nur kratzer. Mal schauen. mfg D.Vibes

moin.... 1ster.... Auffahrunfall auf mich von hinten... Ich stand und der Mini Cooper S fahrer hinter mir dachte es geht weiter. Gas und zack. Heckstoßstange eingedrückt, ersatzradwanne eingedrückt, Parksystem sensoren nimmer justiert gewesen. 3500€ schaden. 2ter.... Witterung unterschätz, die mauer kahm, die kugel hatte vorne die stoßstange eingedellt. Kühlsystem kaputt, irgendwas mit distanz blabla, stoßstange halt.... Kaskoschaden 4000 €, 300 SB. 3ter.... Bei 190 auf der A-bahn turbolader schaden. Turbine zerissen. 1600€ für TL und reinigung des druck sys. 70% der teile wurden auf kulanz gemacht da 60,000 KM. Immernoch 800 € selber zu zahlen. 4ter.... 62,000 KM Turboladerschlauch hat nen riss, wieder 80 € da rest kulanz nach ewigem trara. 5ter.... Crash, nicht wirklich, aber gestern hat es meine mutter hingebracht das garagentor auf die motorhaube zu lassen. Heftige lackschäden. Zum teil bis zur grundierung. Kosten, noch kA. Meine schöne blaue Sprintkugel mfg D.Vibes

grml.... kann mir dann vll wer genau sagen wo der liegt und wie ich da ran komm? oder ob sowas von der carlife+ übernommen wird. Bin nähmlich was so sachen am auto machen angeht ein absoluter laie. Ist das nenn problem so noch ne weile zu fahren? mfg D.Vibes

moin leute, hab trotz sufu nicht das richtige gefunden. Habe folgendes problem. Beim anlassen wenn der motor kalt ist, kommt es seit gestern vor das ich nach dem anlassen für 2 sek ein schabendendes geräusch hat. Nachdem ich einen freund von mir konsultiert hatte welcher einige oldtimer besitzt meinte er der anlasser zieht nicht richtig weg nach dem start und da schabt es. Kann das sein? und wenn wieviel wird da wohl ein neuer kosten? Ps. wenn er warm ist passiert das nur selten und nicht immer.... Hoffe ihr könnt mir helfen. mfg D.Vibes

hi, zwar etwas spät aber schau mal bei atu vorbei. Die machen momentan oder seit kurzem jetzt so smart repair, jedoch nciht immer. Hab viel gutes drüber gehört aber leider noch nciht selber getestet. mfg D.VIbes

richtlinien hin oder her, wie gesagt das was ich erlebt habe... Spricht wohl echt dagegen das die fahrer sich dran halten. Leider eben die traurige Wahrheit. Zum thema unzuverlässig finde ich das absoluten BS... was da gelabert wird und jetzt wird der kleine fertig gemacht. Ich weiß ja nicht wie es bei euch aussieht aber hier hat bei meinem audi zentrum jeder 5te mitarbeiter sich nen a2 gekauft. Wohl kaum ohne grund, und bloß weil paar aus der reihe tanzen wird gleich wieder die ganze kiste abgestempelt. Sorry aber da finde ich sieht mann dass dann zu eng und zu genau auf die die probleme damit haben. Ist eben das in den foren. Es werden viele probleme gepostet und besprochen da eben ohne probleme für viele der grund nicht besteht in so nen forum rein zu schauen. Wie auch schon beschrieben ist das was mit dem A2 los ist eher wenig, finde ich jetzt. Da erlebe ich bei Golf und co meines halb bruders ganz andere sachen. Naja, meinungen sind verschieden und ich finde jeder hat seine. Ich aktzeptier meine kugel so wie sie ist, und bin froh nicht so ne shice fahren zu müssen wo mann nicht weis ob mann noch nach hause kommt. sry 4 offtopic... bis dann dann... D.Vibes

Also auch hier nun beileid. Zum thema werkswagen sehe ich dass auch wie viele andere.... Hab schon selber erlebt wie ein A2 1,4 benziner als wagen zum holen und wegfahren von kunden genutzt wurde und auch schon ein 1,4 TDI mit 75 PS. Beide male hab ich mich mit dem fahrer in die haare bekommen weil sie das auto zu hoch gedreht haben und gemeint haben zB den TDI bis in die 4200 umdrehungen konstant zu drehen. Sprich im stau anstatt mal den 3ten oder 4ten gang zu nehmen, den 2ten so hoch gedreht und beim anfahren nicht unter 4000 umdrehungen hoch zu schalten. Mir hat echt das herz geblutet. Von daher sieht mann halt wie die autos sicherlich drunter leiden als 'ersatz' genutzt zu werden. Wie gesagt, Car Life + lässt sich immernoch abschliesen. Kostet für die 90 PS version 200€ im jahr. Habs bei mir jetzt auch gemacht nachdem ich nen turbolader schaden hatte. Wünsch dir aber viel glück und hoffe das audi vll. noch bissle kulanter mit dir ist. Ich weis das es nicht einfach ist, für mich als schüler damals wahren 800 euro auch mal kurz viel zu viel. Wie gesagt, es kann zwar sein, darf aber nicht. mfg D.Vibes