Istvan

Da das Hotel fast schon ausgebucht ist, werden wir noch den Campingplatz abchecken (soll dort auch Mietzelte geben) und eine weitere Unterkunft in der Nähe.

Die Planung des Jahrestreffensprogramms ist am Laufen. Um aber eure Vorlieben und Wünsche besser zu berücksichtigen, haben wir uns entschlossen euch den Samstagnachmittagsablauf bestimmen zu lassen. Aktueller Stand: Freitag: - Werkführung bei einem Autohersteller oder Besuch eines Automuseums - anschließend Fahrt zur Unterkunft über malerische Landstraße - als Option eine kleine geführte Abendausfahrt mit Abendvesper unterwegs für all die diejenigen die nie genug bekommen. Samstag Vormittag: Werksführung KW bis ca. 11:30 / 12 Uhr Samstag Nachmittagsprogramm zur Abstimmung: geführte Rundfahrt mit Highlights aus dem Schwäbisch-Fränkischer Wald inkl. Gruppenaufgaben für unvergessliche Andenken. Orientierungsfahrt ähnlich dem JT 2010 im Odenwald. sportliche Aktivität auf dem Fußballplatz in Fichtenberg, es ist ja schließlich EM 2016. spielerische Aktivität: Spielgolf und Fußballbillard im Wetzgau oder etwas ähnliches bitte noch ein Auto- oder Technikmuseum ein bisschen Wandern (Geocaching?) und alte Gemäuer besichtigen Samstag Abend: obligatorisches Grillfest extra Kinderprogramm werden wir auch anbieten ggf. parallel zur KW Führung Sonntag: MV Mittagessen Nachmittagsprogramm (wir lassen uns noch was interessantes einfallen)

Ich frage mal ein paar Fahrparks in Österreich an komplett zu mieten für einen Tag. Z.B. gibt es auch im Pitztal auf 1700m Höhe die Möglichkeit hierzu. Bin da selbst Abends schon mal rumgedriftet. Wie gesagt soll Finnland nicht ersetzen, sondern ergänzen für Süchtige und alle die nicht genug Zeit haben jedes Jahr den Finnlandtrip zu machen.

Wie wärs mit so was? http://www.heidfeld-racing.de/wintertraining/training.html Soll nicht als Konkurrenz zu Finnland sein, sondern alternativ oder ergänzend. Wenn man den Finnland Icetrack mit weiteren Programmpunkten verbindet ist es ein wahnsinns Urlaub, wenn man aber nur ein Spaßwochenende machen möchte ist man gleich 7-8 Tage unterwegs.

Hat jemand schon mal überlegt/ angefragt ob nicht auch in den Alpen so ein Icetrackplatz anmietbar wäre? Nicht das ich den Finnlandtripp nicht geil finde, aber die Anreise ist leider extrem zeitraubend.

Wir werden für euch ein paar Optionen für Samstagnachmittag anbieten in einer Abstimmung, damit können wir den Geschmack der Mehrheit am besten bedienen.

Danke für die Angebote, ich würde das Schrauben gerne mit einem Treffen von mehreren A2 verrückten verbinden. Deshalb wenn Mittelhessen Anfang März stattfindet komme ich sehr gerne dort hin, ansonsten ist München sogar kürzer in der Anreise.

Nein, nur Material was zu verbauen ist.

Wenn Hessen Schraubertreffen zu weit nach hinten schiebt würde ich zu euch kommen, wenn mir jemand die Bremsen hinten wechseln kann. Habe da null Erfahrung. Service muss ich auch machen und HU check.

Ach, das war einfach nur gut geplant von dir;)

Wir werden das berücksichtigen .

Ich denke es werden wieder mehrere kleine Kinder dabei sein, wie auch die letzten Jahre. Man macht dann halt nicht alle Programmpunkt mit.

Die Längssperre soll 100% sein, wenn extra eingeschaltet und die Sperre an der Hinterachse hab ich auch. Die hat man auch gut erkannt. Frage mich nur warum dann beim letzten Festfahren das linke Vorderrad fest stand? Langenaltheim im Herbst? Gerne!!

hmmm gibt es eine Rennstrecke bei uns in der Gegend? Jahrestreffenprogrammpunkt? Aber ich glaube wir brauchen aktuell noch den Schnee als Pufferzone!! Kiesbett, Leitblanke oder Betonmauer hinterlassen mehr Spuren am Fahrzeug

mein Fazit: Mehr als eine Woche ist vergangen seit Chantal das letzte mal Eis gesehen hat! Ich bekomme erste Entzugserscheinungen!!! Kann ich das Erlernte nochmal reproduzieren? Wie funktionierte das Anstellen zum Drift nochmal bei langgezogenen Kurzen? Waren die Bremsen warm wirklich fast 2 Autolängen besser beim Bremstest als kalte? Warum hab ich mich 2 mal festgefahren, wieso haben mich die Sperren nicht rausgeholfen, was kann man im diesem Fall besser machen (fährt ja nicht immer ein A8 zum rausziehen vorbei),....? => Ich glaube ich brauche jetzt nochmal einen Tag Nachtraining!!! Außerdem vermisse ich die vielschichtige Gespräche mit der sehr heterogenen Suchtgruppe Icetrack. Erstaunlich wie gut dieser bunt gemischte Haufen aus halb Europa harmonisiert hat.

Gab's nicht Teile von den Viechern zum Mittag?

Ich muss auch meine Bremsen hinten wechseln und die Anschlagspuffer hinten tauschen, Türfeststeller Beifahrertür, Wechsel der Fensterheberschalter auf Chrom, Massekabelanschluss vorne links erneuern ... Da es jetzt bei mir im Süden sonst kein Treffen gibt,.... Und es gibt bestimmt noch mehr zu tun. Ach ja, der Auspuff schlägt glaube ich manchmal irgendwo an.

Kannst du deine Route als Karte posten? Würde michh sehr interessieren.

So war um 4:30 zu Hause. War wirklich wieder ein super Erlebnis, Danke an alle die Beteiligt waren insbesondere den Chef Organisator.

Außendeck gesperrt! Wird wohl eine bewegte Überfahrt.

Diesmal ca 500€ + Sprit (Verbrauch von 3 bis 36 Liter:o auf 100km schwankend je nach Fahrzeug und Einsatz)

Was kosten den Zimmer oder Ferienwohnung?

Sitze schon in Lübeck im Mac und warte. Zum Glück keinen Stau erwischt.

Gummihammer habe ich dabei:cool:, oder wir nehmen einfach ausreichend Whiskey vorher.

Wann möchtest du dort sein?