newBE

schade, dass ich nicht dabei war

oh da kennst den örtlichen bei uns hier in der stadt nicht. ich werd mir mal einen anderen suchen, ich werd wohl den nehmen, wo die ganzen 450 ps polos und golfs hinfahren

das sicherste wäre alles rauszupumpen

so hab mir jetzt von michelin eine traglastbescheinigung schicken lassen. nur, ist die audi felge nicht et 37 statt et 38?

hat jemand ein gutachten oder ähnliches für die 15" style felgen vom a2 in verbindung mit 185/55/15?

wer viel ps will, soll nen a3, a4 oder a6 kaufen. ich würd da den 3.0 tdi quattro empfehlen gechipped auf 285 ps

meinte eigentlich, wenn ein besoffener den spiegel abreisst

geil geil geil... aber 400 €

diese betrunkenen ... find kein wort dafür, sollen sie doch ihr auto zerstören.. hatte das problem gestern auch, da hat mir so ein 14 jähriger volltrunkener aufs auto gerotzt... wie aus dem nichts, kollidierte er wenige sekunden später mit dem bauzaun deckt sowas eigentlich ohne probleme die versicherung, also ohne dass man höher gestuft wird?

sägezahn?

vll. sägezahn?

du bringst da was durcheinander. die bremsen wo getauscht wurden, war ein komplett anderer a2, ist auch ersichtlich. ich meinte auch das asr und dass wenn greift, ist die lenkung etwas komisch. wenn dich dein hecküberholt und dein asr nicht greift, geht dir ein wenig der arsch

mit großen schlappen brauchste so ca. 6,5 liter diesel

ich bin doch nur ein sozialer mensch, der seinen forenfreunden nicht das geld aus der tasche ziehen möchte wennst mir die teile zu schickst, können wir drüber reden

mich hat das ganze 25 € inkl. versand und karrosseriekleber gekostet das gitter ist pulverbeschichtet, das ich wichtig, da sonst nach steinschlägen das alu zum vorschein kommt und das will ja keiner wenn das ein für dich machen soll, dann braucht er die zwei nebelscheinwerferabdeckungen und das mittelstück. es muss ja angepasst werden. mit ein bisschen geschickt bekommst das selber hin. ich müsst genug bilder für eine anleitung haben

zeno_g und ich wollen uns leds in die scheinwerfer bauen, also aller a5, r8... die angeleyes gehören einfach zu bmw, nirgendsanders hin, auch wenn sie top aussehen

und ich meinte mit "dunkle macht" die dunkle und düstere wetterlage hier

das problem hatte ich mal mit nem leihwagen von audi. ein a2 mit 75 ps, diesel. das hab ich dem meister gesagt und die haben alle bremsen getauscht. kann aber auch sein, dass du zu stark bremst und dein asr dir nen strich durch die rechnung macht mit lenken. so gings mir gestern in einer kurve, regennasse fahrbahn... plötzlich hat mich mein heck fast überholt und ich musst ihn abfangen ohne dass das asr gegriffen hat. beim rutschen am anfang hat es gegriffen, darum konnte ich auch nicht mehr lenken später nicht mehr

boa... und ich bastel da 15 stunden rum, wenn mans auch so leicht haben könnten

und du bist an den fahrplan gebunden ich denke ich nehm doch die kugel, dann wäre dein stellplatz ideal warst heuer schon auf der wiesn?

ab 15.000 km rentiert sich schon ein diesel, vorallem wenns ein sparsamer ist so wie der a2. der 90ps (ich bin stolzer besitzer, dieses seltenen stückes) geht schon recht gut ... ist halt das gegenstück zum fsi, aber genauso schwer zu bekommen

hier tönt ja nur die hinten scheiben der tür und die kleinen seiten scheiben oder? was kostet das, wenn man es machen lässt von einer firma?

uhhh... das klingt interessant, hehe danke für den link mir stellt sich nur die frage, ob es besser ist mit dem bayernticket der bahn zu fahren oder min auto. wir fahren zu zweit erst nachmittags los...

hier noch als nachtrag ein paar bilder vom umbau. @ audi tdi hat dich das damals auch ein paar kästen bier und nerven gekostet zusätzlich wird ja dein rechts bild bei ebäy missbraucht um solche chromleisten zu verkaufen ps: auf den bildern war er noch serie

meinst du das so wie bei mir hier? das war ne ziemliche fummellei, war kurz vor nem anfall. haben zu zweit mit ausschneiten für rahmen und ca. 15 arbeitsstunden gebraucht, weil du halt echt alles selber machen musst. vom ausschneiden, anpassen, biegen bishin zum einkleben...